mofapower.ch

Das ist aber kein 12mm Maxi Vergaser! Das ist ein 10mm Bing 18 Vergaser wie er bei Supermaxis original ist....

Also ich sehe keine Standgasschraube...

Edit: Oder sehe ich sie wegen dem Licht nicht?

Das hatte ich auch mal. Bei mir lag es am billigen China Unterbrecher. Der hatte Spiel und der "Filz" auf dem Polrad nutze sich schnell ab. Hab einen Beru Unterbrecher reingemacht und seither keine Probleme mehr.

Ist bis auf das Kolbenfenster alles original?
Wenn ja, sind 35-40 kmh nur mit einem KF eine gute ausbeute. Dann würde es mit einem ganzen Kolben wieder 30kmh laufen.

Es sind wahrscheinlich beides die gleichen. Es macht keinen Unterschied welchen du nimmst, eine gute Qualität haben beide nicht...

Ich wollte heute den Simmenring wieder reindrücken, da Stellte och mir aber die Frage: Ist der Simmenring rausgekommen oder reingerutscht? Weil er darf ja nicht direkt auf dem Lager sein wegen diesem Schmierkanal.

Würde auch ein 22 mm Auspuff reichen, damit er etwas schneller fährt? https://www.mofakult.ch/22-mm-auspuff-fur-supermaxi-spezial" onclick="window.open(this.href);return false; Ja, weil der 18mm Kat. Auspuff ist eine riesen Drossel. Aber alleine der Auspuff wird dir nur etwa 5km/h bringen.

https://mofapower.ch/viewtopic.php?t=23599" onclick="window.open(this.href);return false;

puchtrololo hat geschrieben:Mir ist gestern aufgefallen, dass bei meinem ZA50 der Simmenring Zündungsseitig schräg drin ist. Der hat mir ein Mech vor ca 2 Monaten gewechselt. Ist das schlimm solange er dicht ist? Und kann ich den einfach wieder reindrücken?

Weiss niemand was dazu?
Danke

Mir ist gestern aufgefallen, dass bei meinem ZA50 der Simmenring Zündungsseitig schräg drin ist. Der hat mir ein Mech vor ca 2 Monaten gewechselt. Ist das schlimm solange er dicht ist? Und kann ich den einfach wieder reindrücken?

samy01 hat geschrieben:jo, durchaus

gebläse oder fahrtwindgekühlt ?

Es ist ein Fartwindgekühlter Kat. zyli

Ist es normal, dass ein Puch ZA50 nach ca. 1.5km bereits so heiss ist, dass man den Zyli nich länger als 1sek berühren kann?

Die Kolbenringe sehen eig noch gut aus. Hat sonst noch wer eine Idee was es sein könnte?

Guten Abend Ich war mit meiner Supermaxi LG2 auf einen kleinen Tour (ca. 250km). Am letzten Tag regnete es ein wenig und seit dem läuft sie noch knappe 30 (vorher 45) und hat keine Kraft mehr (hatte sonst Kraft wie Sau). Woran kann das liegen? Ich hab bereits Vergaser und Auspuff gereinigt, Benzin ...

Meine Erfahrung ist, wenn er Halbgas besser läuft als Vollgas ist die Düse zu klein. Ich hab zwar nicht viel Erfahrung mit Rennsätzen aber 52 für dien Setup tönt für mich zu klein.

-Ist die Zündung gut eingestellt und die Kerze Rehbraun?
-Ist der Auspuff frei und nicht verrust?
-Öffnet der Gasschieber im Vergaser ganz?
Und der ASS ist beim Supermaxi ori 12mm

Hab die Zündspule gewechselt, es war aber ein Puch. Ich hab von Piaggio keine Ahnung...
Aber ich nehme an das sind bei Piaggio auch die Spulen unter dem Polrad

Es kann auch sein, dass die Zündspule(n) durch sind. Bei mir gab es dann zwar auch noch einen schwachen Funken aber es lief trotzdem nicht.

Läuft jetzt wieder, die Zündspule war kaputt.

Nein, darauf hab ich leider nicht geschaut als er noch lief .