Ich habe eine Frage. Hat schon mal jemand von euch Probiert ein Puch e50 Gehäuse zu eloxieren? Eigentlich sollte es ja gehen auch wenn es eine Al/Mg-Legierung ist laut www.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen damit?
Gruss
Sali, Luftfilter würde ich direkt an das Schwarze Rohr anschliessen und mit Luftfilteröl einsprayen, dann sollte das so funktionieren (fahre auch schon die 2. Saison so). Seilzugseil nach jedem Rennen ersetzten, dann hast du keine Probleme. Am besten gehst du zum Motorgerätemech und nimmst das Seil f ...
UPDATE: Nach langer Zeit gibts wieder einmal ein Update. Es ist ziemlich viel gelaufen in der Mofacrosssaison. Viele Defekte aber auch viel Spass. Fazit Rennen: - Wohlen 2014 Totalausfall durch Schwingendefekt - Mauren 2014 erster Pokal, 3. Platz, Kette durch Sprünge etwas gestreckt - Schongau 2014 ...
Hallo Zusammen, Ich fahre Schweizer Mofacross- Meisterschaft und möchte mir auf nächste Saison ein neues Fahrwerk aufbauen. Vorne Kommt eine Dh Gabel dran, hinten zwei Marzocchi Dämpfer einstellbar von einem alten Trial-Motorrad. Jetzt zu meiner Frage. Die DH Gabel liegt zu hause bereit, ich habe au ...
Da muss ich buelzg noch schnell korrigieren. Mit PVL dreht er untenraus schneller hoch, erreicht aber wegen der kleineren Schwungmasse kleinere Drehzahlen.
Gruss
Ford Focus Carving jg. 07,
Super Auto, 116PS reicht völlig für den Anfang, mit dem 1,6 Liter Motor zahlst du auch nicht so viel Versicherung und Steuern.
Zudem säuft er nicht wie ein Loch.
Gruss
Ja, das ist M1, dann fahren wir zusammen
Hoffe bei mir geht wenigstens einmal in dieser Saison nichts kaputt...
Bis jetzt hatte ich an jedem Rennen einen Defekt
Wobei man sagen muss das es z.T auch Konstruktionsfehler waren
Ich denke das kann auch darauf zurückgeführt werden, dass das Aluminium als Opferanode dient, sprich oxidiert währen die Teile aus Stahl geschützt werden. Um dies zu verhindern müsste man z.B einen Magnesiumblock ans Gehäuse schrauben, da Magnesium in der Elektrochemischen Spannungsreihe ein grössere ...
Ktm Kupplung und dann bist du auf einem guten Weg. Aber vergiss nicht, die Leistung ist nur die eine Seite, ich würde dann für Mofacross vorallem den Schwerpunkt aufs Training legen
Hier ein Ausschnitt aus dem Reglement: M0 Bis 50 ccm Hubraum- Schlitzgesteuert / Membran: Zylinder, dessen dem homologierten Motor originalen Befestigungsloch Abstandsbild passend ab Werk sind. Membraneinlass und Umbauten sind gestattet. Der Zylinderkopf muss dem Motor originalen ...
Hallo zusammen, Ich habe eine Frage. Ich habe vor für die nächste Saison einen 50ccm Crossmotor (e50 Puch) zu bauen. Da das ganze etwas Leistungsstarkes werden soll (für Schweizermeisterschaft) schweben mir zwei Möglichkeiten im Kopf rum: - Italkit 47mm mit fresser, klemmer oder ähnlichem kaufen und ...
Ich würde ihn so positionieren wie onroad, evt noch ein paar cm höher und leicht gegen innen gekinckt. Jedoch würde ich den Luftfilter zudem mit Luftfilteröl einölen und ein Schutzblech machen, damit die Dreckpartikel nicht direkt vom Vorderrad und vom Hinterrad zum Luftfilter spritzen.
Gruss
Du kannst auch die Feder vom Simmerring kürzen, dann wird der Simmerring mehr an die Kurbelwelle gepresst und es ist wieder dicht. Das mache ich vor allem bei Wellen die schon leicht eingelaufen sind beim Simmer aber sonst noch i.o. sind. Nachteil ist natürlich der grössere Verschleiss des Si ...