mofapower.ch

hast du benzin drin?^^

kerze am arsch?

ich habe das gleiche problem ab und zu
aber es ist 100%ig nicht wegen zu heiss. bei mir war es schon, wenn das möff die ganze nacht bei -1°C draussen stand und ich dann losfuhr...
ev. zieht dein deko ein bisschen... bin bei mir auch ratlos

wie schon gesagt, ich kann es nicht so gut beurteilen..
denke ca 75. kann aber auch abeichen. habe noch keine messung vorgenommen, bin auch noch nicht gaanz ferti. muss noch eine grössere düse rein machen.

kauf doch einfach eine verstrebung und bau sie ein. musst nur die "klammer" ein bisschen auseinander biegen und die löcher versetzen. habe ich auch so gemacht. vergiss nicht, dass du, wenn du die kupplung raus nimmst, das öl ablaufen lassen musst und wieder neues reinfüllen musst. ist ein bisschen üb ...

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Beim Maxi N kann man doch die Halterung für den Auspuff verstellen? Oder nicht?

ja kannst schon ein paar löcher in die schwinge machen... aber: 1. musst du es genau machen 2. siehts schei**e aus 3. verlierst du an stabilität

würde nie löcher in die schwinge machen...

Was hat den der Abstand mit der Halterung zu tun? ^^ das der auspuff eine halterung angeschweisst hat!!! und wenn es im rahmen ein loch hat bei dem man es anschrauben kann schraubt man es mit einer schraube an!!! :roll: :lol: und beim maxi S ist dieses loch halt am richtigen ort und beim maxi N ...

werde mal ein video machen wenn ich zeit habe...

glaube die sind nicht gleich von den abständen her... kannst ja mal schauen mit einem originalauspuff: maxi n, schauen welches loch, maxi s, schauen welches loch, vergleichen
eben wie schon gesagt, bin mir nicht sicher. kann sein dass es passt

glaube ja, bin mir nicht sicher.

nicht notwendig beim maxi s

http://s9.directupload.net/images/081107/vaibc36p.jpg Fenster ist ca. 4mm gross. Läuft gut, man spürt richtig wie er zieht. Im Vergleich zu vorher merkt man die Tuurenunterschiede, vorher lief er höher, fuhr aber fast gleich schnell wie wenn er tiefer fuhr... Geschwindigkeit kann ich noch nicht sa ...

UPDATE

Soo jetzt ist mein möff fett

folgendes wurde gemacht:

- Kolbenfenster (im Metrakit 43,5mm)
- Zylinderkopf geschliffen (45mm Kopf)
- Ein-/Auslass poliert
- TECNO ESTORIL DER HAMMER!!!!!!!!!
- Zündung neu eingestellt

- lange Federn hinten

und kleine Sachen...

Hallo, als Anfänger würde ich mich mal im Anleitungsboard orientiern, lies mal ein par Anleitung durch. Auch im Wikipedia kannst du nachlesen wie alles funktioniert. Der luftfilter ist am Vergaser befestigt, du findest ihn unter der linken Seitenschütze. Wenn du einen Sportluftfilter montierst must ...

2nd run:

http://www.youtube.com/watch?v=X1Nk2B59Iqc

habe einen metra 43,5mm dran.
in sachen geschwindigkeit:
metra 43,5 oder airsal 45
in sachen power (kraft,beschleunigung):
metra oder airsal?

bin noch zufrieden mit dem metra. aber ev. wäre der airsal besser?
überströmer sind angepasst an den metra. wieviel macht das aus (am airsal)?

auslass grösser..

ohne vergrösserten einlass bringen dir die 16mm des vergasers nix...

wir haben mal von nem haus fast alle scheiben eingeschlagen mit steinen

löschen pls..