Hänge mal das Schaltkabel aus und schau obs immer noch rutscht. Vielen Dank!! Es hat geklappt! Ich habe auf deinen Rat hin mal das Zugkabel des 1. Gangs gaaaanz locker gemacht und bin dann so los zur Probefahrt. Und siehe da: Keine Probleme mehr mit dem 2. Gang! :schweiz Freude herrscht!! :schweiz ...
Das Erstaunliche an dem Motor ist, dass er sonst praktisch "perfekt" ist: Nirgends zu viel Spiel, schaltet sauber, tönt sauber... alles bestens... Er wirkt fast neuwertig...schon komisch!
Danke für eure Antworten!
Ich denke eben auch dass bei der AT Version die Gänge auch ohne Zug halten sollten... habe auch schon mit mehr oder weniger Spannung probiert... hat nichts gebracht... es scheint als müsste ich den Block doch zerlegen. Könnte es eurer Meinung nach evtl auch die Kupplung sein?
Hoi Zäme ich bin dran einen Maxi N auf 2K (2 Gang HG) umzubauen. Dazu habe ich mir einen Motor aus AT besorgt (zwangsläufige Schaltung mit 2 Kabeln). So weit so gut. Nun habe ich aber das Problem, dass (nur) im 2. Gang bergauf der Gang sporadisch kurz raus springt. Es fühlt sich zumindest so an wie b ...
Hoi Zäme soo... heute Abend habe ich endlich meinen eigenen Membranzylinder mit 3 zus. ÜS gebohrt. Und zwar so wie der in der Version 1 von streetfighter mit 3 5mm Löchern unter der Membrane. Resultat: Der Zyli läuft nun spürbar besser als original. Drehmoment scheint auch sehr gut zu sein. Sub ...
Hi Addy es sind beides Originale. Der "neue" ist neu gehohnt. Also nehme ich wohl besser den alten für die zus. ÜS.. Ich hätte einfach gerne zuerst mal ein Foto, nur so als Sicherheit. Mein Ziel ist es, vorallem mehr Kraft rauszuholen. Topspeed ist für mich nicht wichtig. 40 bis 45 ist mehr als gen ...
hey... da geht ja wieder was bez. der zusatz Überströmer.. da bin ich ein sehr interessierter Mitleser! Könntest du bitte mal ein Bild machen von deinem Zyli, von der Membrane her gesehen? Inzwischen habe ich mir einen fast neuen Membran Zyli besorgt, also könnte ich auch anfangen beim alten mit Zus ...
... da bin ich mal höchst gespannt auf die PIC's denn ich bin verzweifelt auf der Suche nach (viel) mehr Kraft für meinen 502 und dies scheint mir ein sehr geeigneter Weg zu sein um mein Ziel zu erreichen!
Hey Bikeman, wie geht's denn so.. habe gehört, der Armin war beid dir! :wink: Ja, die Verengung bringt auch beim 502 was! Momentan habe ich eine feste Verengung drin auf etwa 22mm Innendurchmesser und habe im unteren Drehzahlbereich definitiv mehr Kraft. Ich muss nicht mehr treten zu mir hinauf. Es ...
mach dich doch mal über das Yamaha System schlau, ich glaube du hast da falsche vorstellungen... Honda hatte das auch. gibt versch. Ansätze. Die meisten (oder alle) sind jedoch gleich beim Auslass am Zylinder angebracht. Suche im Googel: Auslasssteuerung hier eine Zeichnung des Yamaha Systems. Das E ...
Hey Jungs! Vielen Dank für die vielen Antworten! An einen Wasserhan habe ich auch schon gedacht, das wird aber wohl wie geschrieben wurde an zuwenig Durchlass scheitern, wobei vielleicht eine art Kugelschieber in passender Grösse funktionieren könnte!? Haben wir einen Sanitär hier? Evtl. könnte man a ...
Hallo Blau-Nebel-Bande hat jemand eigentlich schon mal an ein "EXUP System" für Mofas gedacht? Ich komme drauf, weil ich wiederholt folgende Erfahrungen mache, obwohl das immer mal wieder dementiert wir hier in diesem Forum: Wenn ich bei meinen beiden Töfflis ein Flammenrohr mit 28mm montiert habe, ...
Hey Taurus und Zündapp Motor, vielen Dank für eure Antworten! Bei meinem Membraner/12er war auch so eine Gummidichtung dran. Diese kann ich aber nicht mehr montieren, wenn der Gaser am Schlitzer Zylinder montiert ist, weil er zu weit unten ist.... beim 8er fehlen sämtliche Dichtungen und Platten, a ...
Hey Taurus68 vielen Dank für die Antwort! hmm... sieht ziemlich original aus, das Ding! ... aber bei Kofmel habe ich geshen, dass es eine Platte und eine Kork Dichtung zu diesen Vergasern gibt.. ob die etwas damit zu tun haben. Mein 8er war übrigens bei einem Schlitzer und der 12er bei einem M ...
ok, ich habs zuerst in den beiden Allg. Frage Freds probiert, aber da bekam ich keine Antwort... darum jetzt halt nochmals hier: Warum sind 8mm Bing Vergaser für den 502er unten offen (siehe Bild) und 12mm Vergaser nicht!? (vom 12er habe ich leider kein Bild, der ist jetzt gerade eingebaut, aber den ...