503er
Moderator: MOD auf Probe
Re: 503er
ja wenn du glück hast und sonst suchst du, ob ein rollerkolben die gleichen masse hat, die sind zwar auch sehr teuer, aber so ausgelegt, dass man die nicht so schnell tauschen muss, und die drehen ja auch mit zum teil 12000 u/min original...
frag mal nen piaggio kenner, vileicht weiss ein solcher, ob man piaggio-kolbenringen mit hoher Qualität auftreiben kann, die sind auch 38x2 glaub...
mfg
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Re: 503er
ok,werde mich mal umschauen!addy33 hat geschrieben:ja wenn du glück hast und sonst suchst du, ob ein rollerkolben die gleichen masse hat, die sind zwar auch sehr teuer, aber so ausgelegt, dass man die nicht so schnell tauschen muss, und die drehen ja auch mit zum teil 12000 u/min original...
frag mal nen piaggio kenner, vileicht weiss ein solcher, ob man piaggio-kolbenringen mit hoher Qualität auftreiben kann, die sind auch 38x2 glaub...
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Re: 503er
Hier, vielleicht so was: http://www.scootertuning.ch/product_inf ... aggio.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Friss weniger oder willst du als Jungfrau sterben?
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Re: 503er
Thanks,ich denke 38x2x2 oder 1.5 würde passen!Qualität dürfte auch stimmen.Nur hab ich leider schon die billigen verbaut...Zylinderhuhn hat geschrieben:Hier, vielleicht so was: http://www.scootertuning.ch/product_inf ... aggio.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: 503er
Also bei meinem Tomos haben die etwa 8000km gehalten, aber jetzt waren sie definitiv durch. Denke so nach 6000 wärs sinnvoll gewesen, die zu wechseln.
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Re: 503er
Welche?Die für Piaggo?Töffli-Freak hat geschrieben:Also bei meinem Tomos haben die etwa 8000km gehalten, aber jetzt waren sie definitiv durch. Denke so nach 6000 wärs sinnvoll gewesen, die zu wechseln.
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Re: 503er
Ne die Originalen. Hab jetzt Meteor Ringe rein gemacht, sind die gleichen wie bei Sachs.