ITALKIT

FabianDörig · Beitrag von **FabianDörig** » Mo 13. Okt 2008, 16:36

Hallo nein meine kollege hat es gemacht

Mogly69 · Beitrag von **Mogly69** » Mo 13. Okt 2008, 16:37

16:1 ist doch recht hoch.
Ich hätte ihn jetzt nicht so hoch verdichtet.

FabianDörig · Beitrag von **FabianDörig** » Mo 13. Okt 2008, 17:20

ja wie will man das machen?? wenn ich halb gas gebe hab ich ihn auf dem hinterrad wenn ich voll gas gebe liege ich am boden :d

michu · Beitrag von **michu** » Mo 13. Okt 2008, 17:30

z.B. 2 kopfdichtungen..

greeze
michu

-PUCH VELUX X30- · Beitrag von **-PUCH VELUX X30-** » Mo 13. Okt 2008, 17:42

mach doch die übersetzung kleiner 10 zu 61^^

ich würde eher 10 zu 47!

FabianDörig · Beitrag von **FabianDörig** » Mo 13. Okt 2008, 17:57

nein ich lasse es so ist doch cool wenn man ein maxi auf das hinterrad bringt

Puch_Maxi_S · Beitrag von **Puch_Maxi_S** » Mo 13. Okt 2008, 17:59

Gibt es heute sehr viel mehr als alle glauben! Nur Rennsatz mit passendem Auspuff und Vergaser montieren mit 15/45 Übersetzung und dann bringst du das Teil locker hoch!

FabianDörig · Beitrag von **FabianDörig** » Mo 13. Okt 2008, 18:01

Ja ist aber eben nicht so

Mogly69 · Beitrag von **Mogly69** » Mo 13. Okt 2008, 18:35

Kommt auf den Topspeed(Drehzahl) draufan, wenn dieser mit der Übersetzung ausreichend ist, dann kannst du es so lassen.

Weisst du wie hoch er dreht?

schmedli · Beitrag von **schmedli** » Mo 13. Okt 2008, 18:36

ja aber mein Ital kommt mit 14:45 auch noch gut hoch einfach wenn die kupplung einhängt ein bisschen vom gas dann gas geben ein bisschen am lenker ziehen und ich fahre auf dem Hinterrad.....

Aber ist geill dein crossmöff bist du zufrieden mit diesem Ass? bin mir am überlegen mir auch so einen zuzulegen denn der polini ist schon ein bisschen sturzgefährdet...

Mogly69 · Beitrag von **Mogly69** » Mo 13. Okt 2008, 18:40

Es gibt nurnoch 2 dieser Ansaugstutzen. Nur so als Info..

Ital hat sowieso original schon genug Drehmoment. Einfach die Membrane sind nicht gerade die besten.

schmedli · Beitrag von **schmedli** » Mo 13. Okt 2008, 18:42

@ Street Devil welche würdest du denn vorschlagen? also Membrane?

Mogly69 · Beitrag von **Mogly69** » Mo 13. Okt 2008, 18:44

Mein Favorit sind immer noch die Hebo, da bestes Preis/Leistungsverhältnis.
Stutzen haben sie auch einen guten dabei. Kann nach vorne oder nach hinten Montiert werden.

Kosten 90.- mit Stutzen und Venturi

schmedli · Beitrag von **schmedli** » Mo 13. Okt 2008, 18:46

hast du mir mal den link? und nüzt mir das Venturi was?

FabianDörig · Beitrag von **FabianDörig** » Mo 13. Okt 2008, 19:20

Ihr müssr das mofa schon von stand hochkriegen

wie hoch der motor dreht weiss ich nicht!! werde aber noch einen tourenzähler montiern!! hat jemand eine ahnung wie mein einen tourenzähler moniter habe den wo man bei cycle-tech kaufen kann für 99.-Fr

mfg

Mogly69 · Beitrag von **Mogly69** » Mo 13. Okt 2008, 19:24

Die sind alle nicht gut.
Wenn der Kerzenstecker nicht entsört ist zeigen die ainfach schnell mal 30'000 an..
Wenn schon ein Alfane, MyChron 4 oder etwas anderes aus dem Kartsport.

FabianDörig · Beitrag von **FabianDörig** » Mo 13. Okt 2008, 19:30

aha oke merci

FabianDörig · Beitrag von **FabianDörig** » Di 14. Okt 2008, 23:45

Was meint ihre Welcher Aupuff bringt mit mehr leistung?? der THEO VINCE oder der LEO VINCE???

mfg

Mogly69 · Beitrag von **Mogly69** » Di 14. Okt 2008, 23:52

Hab ich dir alles schon im msn erklärt..Theo Vince ist für die Kartbahn und Leovince vergleichbar mit dem Cirquit.
Theovince hat ausserdem untenraus ein Loch...
und jetzt spamm nicht alles voll..

Puchfan · Beitrag von **Puchfan** » Mi 15. Okt 2008, 05:34

StreetDevil hat geschrieben:Hab ich dir alles schon im msn erklärt..Theo Vince ist für die Kartbahn und Leovince vergleichbar mit dem Cirquit.
Theovince hat ausserdem unten ein Loch...
und jetzt spamm nicht alles voll..

wie unten ein loch

????