Projekt Hm Derapage

micha21 · Beitrag von **micha21** » So 3. Aug 2008, 13:08

Sali Filliger,

Nein ist nur der 50ccm...

schmedli · Beitrag von **schmedli** » So 3. Aug 2008, 15:53

und testfahrt schon gemacht?' läuft das teil wiedr wie neu?'

micha21 · Beitrag von **micha21** » So 3. Aug 2008, 18:01

So das ganze läuft wieder Tip top. Dreht sauber aus bis circa 12000 U/min. Vibrationen sind stark zurückgegangen was das ganze viel angenehmer macht zum fahren. Temperatur war höchstens nur bei 75grad.

Muss den Motor noch sauber abstimmen fängt erst richtig ab 7700 zu ziehen. Aber dann kommt er richtig schön und gut.

micha21 · Beitrag von **micha21** » Di 12. Aug 2008, 19:23

So bis jetzt läuft er wieder ohne Probleme und habe keine Probleme mit der Elektrik auch bei diesem Wetter nicht wo wirklich alles Nass wird.

Heute ist endlich mein Stage6 mini gekommen, damit sind auch weitere fahrten möglich und hat eine gute Kontrolle. Hat jemand ne Ahnung ab was für ne Wassertemperatur es gefährlich werden könnte?

Puchsport · Beitrag von **Puchsport** » Di 12. Aug 2008, 19:26

micha21 hat geschrieben:So bis jetzt läuft er wieder ohne Probleme und habe keine Probleme mit der Elektrik auch bei diesem Wetter nicht wo wirklich alles Nass wird.

Heute ist endlich mein Stage6 mini gekommen, damit sind auch weitere fahrten möglich und hat eine gute Kontrolle. Hat jemand ne Ahnung ab was für ne Wassertemperatur es gefährlich werden könnte?

So ab 100 grad

belmondo racing · Beitrag von **belmondo racing** » Di 12. Aug 2008, 19:27

machst du mal pics wie es jetzt so aussieht interessiert mich?

micha21 · Beitrag von **micha21** » Di 12. Aug 2008, 19:27

Danke.

Hatte vorher einfach den Stage6 genommen von meinem Rennmöff die Wassertemperatur war da so durchschnittlich bei 65grad was ja nicht so viel ist.

Momentan macht das Wetter nicht so ganz mit... sobald es wiedermal schöner ist

micha21 · Beitrag von **micha21** » Di 23. Sep 2008, 19:20

Man meine Hm ist momentan gerade ausser gefecht gesetzt. Hatte heute über den Mittag nen klemmer, gab so ein häsliches Geräusch naürlich sofort ausgesschaltet.
Nach der Arbeit mal das ganze zerlegt. Nunja bei der Zündkerze hat sich die weisse Isolation gelösst und einen Klemmer verursacht. Kolben, Zylinderkopf wohl nicht mehr so brauchbar. Habe heftige Kampfspuren davon getragen. Zylinder hat leichte riefen. Das beste ist die Zündkerze ist nicht mal 500km alt!!

Gehe morgen in den Scooterama und hol mir einen grösseren Satz. Pics gibts evtl. noch.