neues vom v2 Project

Hier kommen die Bilder von euren Projekten und Mofa's rein

Moderator: MOD auf Probe

Polini

Beitrag von Polini »

mal ne frage?

hat das überhaupt alles platz auf nem maxi rahmen xD
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Halogen
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Beitrag von Halogen »

ja, hat es, da der turbo ja seitlich am moped ist.

der 45mm treiber, der am turbo sitzt, liegt genau über der kupplung ohne backen. der grosse riementreiber wird auf die 3 bolzen gesteckt und mit den segeringen gesichtert.

darum muss ich ja auch die wand wegfräsen. (etwa dort wo E50 und die serienummer steht. :wink:)
Tobi1 hat geschrieben:Ja solche beitregä sind ein spamm
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michu
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Beitrag von michu »

hast du das schon erledigt?

na, seriennr. intressiert eh kein schwein mehr :lol:
Polini

Beitrag von Polini »

michu hat geschrieben:hast du das schon erledigt?

na, seriennr. intressiert eh kein schwein mehr :lol:
vileicht macht er nen 38mm satz ran und wil es forführen
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Beitrag von Halogen »

lol^^

hat auch dann noch 100cc
michu hat geschrieben:hast du das schon erledigt?

na, seriennr. intressiert eh kein schwein mehr :lol:
oben hats ein bild wie weit sie schon sind
Tobi1 hat geschrieben:Ja solche beitregä sind ein spamm
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Beitrag von michu »

ja eh, auf'm einten 38 mm, auf dem anderen 45mm lol

jo, bilder vom treiber hab ich gesehen, gefräst hast du noch nicht?
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Beitrag von Halogen »

ne, hatte doch stress
Tobi1 hat geschrieben:Ja solche beitregä sind ein spamm
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Beitrag von Halogen »

aus den beiden polierten röhren wird bald mal das verbindungsstück:

http://s3.directupload.net/file/d/1413/dios9mrr_jpg.htm
Tobi1 hat geschrieben:Ja solche beitregä sind ein spamm
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Beitrag von -PUCH VELUX X30- »

sieht echt nach Profiarbeit aus! Aber wie genau machst du das mit den Röhrchen?
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Beitrag von Halogen »

beim langen röhrchen in der mitte den innendruchmesser bohren.
beim kleinen mit einem 18mm fräser (aussendurchmesser) 9mm seitlich einfräsen, so passt das ganze perfekt aufeinander.
danach rasch an die lötanlage und das zeug hartlöten.
aber ich habe jeden tag nur 45min zeit um an meinem projekt weiterzuarbeiten. das wird so nix..........

EDIT:

ich frag lieber hier:

hat jemand noch ein schönes polrad?

optisch muss es nicht so schön sein, darf aber kein rost haben und die konus innenfläche muss perfekt sein. die ovale unterbrecherfläche auch.

gruss
Tobi1 hat geschrieben:Ja solche beitregä sind ein spamm
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Beitrag von Halogen »

Tobi1 hat geschrieben:Ja solche beitregä sind ein spamm
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Beitrag von michu »

oh yes, es geht weiter!

sieht sehr geil aus, die riementreiber sehen auch sehr schon gedreht aus, hast du das jetzt selbst gemacht?

greeze
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Beitrag von Halogen »

jop, hab ich.

ja RIEMENTREIBER nicht keilriemen^^
Tobi1 hat geschrieben:Ja solche beitregä sind ein spamm
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Beitrag von Unlocker »

Sieht wie immer einfach GEIL aus!!

Gruss 8)
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Beitrag von Halogen »

danke!

hier mal eine liste der letzten aufgaben:

neues polrad mit GESCHRAUBTEN bolzen nicht erfüllt
Lochkreis im grossen riementreiber nicht erfüllt
verstrebung unten nicht erfüllt
riementreiber klein erfüllt
riementreiber gross teilweise erfüllt
abgasturbine abdrehen teilweise erfüllt
rohrkreuzung für schläuche teilweise erfüllt
abstandröhrchen für motoraufhängung nicht erfüllt
Tobi1 hat geschrieben:Ja solche beitregä sind ein spamm
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Beitrag von Unlocker »

Was denkst du wie lange du noch brauchst??

Gruss 8)
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Beitrag von fire »

Saaaftig :lol:
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Greeetz fire
Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner »

verdammt geil!!

das gefräste gefällt mir!
extrem genau!
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Beitrag von *sachstuning* »

ja man sieht WIRKLICH das verdammt sauber gearbeitet wurde. 8)
das wird so geil werden!! :D
respekt halogen. :wink:
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Beitrag von Halogen »

eure lobe retten mir jeweils den tag!
es gibt richtige schübe, all den jubel zu lesen.

danke!
Tobi1 hat geschrieben:Ja solche beitregä sind ein spamm
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