Hercules 221 HG
Moderator: MOD auf Probe
Re: Hercules 221 HG
Also gluglu!
Mir kommt das ende so vor als käme nichts durch ich finde sie schön aber die die ich vorgeschlagegen habe finde ich schöner es bitz.
Gluglu findet das Projekt sicher so cool wie ich o.O
Mir kommt das ende so vor als käme nichts durch ich finde sie schön aber die die ich vorgeschlagegen habe finde ich schöner es bitz.
Gluglu findet das Projekt sicher so cool wie ich o.O
Re: Hercules 221 HG
Ne der ist enttäuscht weil ich mir ein Sachs gekauft hab
Ja dein Auspuff ist auch sehr schön und vor allem ein komplettes Set
Ja dein Auspuff ist auch sehr schön und vor allem ein komplettes Set
Simson fahren das ist Kult, wer keine hat, ist selber Schuld!
Simson Power in den Händen, dieses Glück wird niemals enden!
Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt, weil IFA immer richtig fährt
made by ost - no rost!
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Re: Hercules 221 HG
kommt ein Swiing drauf?
Re: Hercules 221 HG
Nene wie schon am Anfang erwähnt wird Handtuning betrieben:
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Hercules 221 HG
upps
Bin irgendwie total angefressen vom Projekt
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Re: Hercules 221 HG
SRacing hat geschrieben:https://www.mofakult.ch/sachs/auspuffe/ ... -per-meter
Das Band würde den Motor aggresiver aussehen lassen .
https://www.mofakult.ch/sachs-503/tunin ... ning-chrom" onclick="window.open(this.href);return false;
Falls wieder verfügbar perfekt
Sonst gibt es noch sowas, macht auch was her.
https://www.mofakult.ch/zierfeder-28-mm-flammenrohr-1" onclick="window.open(this.href);return false;
TÖFFLICLUB KOLBENHOBLER INNERSCHWIIZ
Since 2010
http://www.kolbenhobler.ch" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Hercules 221 HG
Nö... um zu wissen was man wirklich hat, muss man erst mal anderes ausprobiert haben... wie soll man sonst beurteilen was gut ist und was nicht.idontcare hat geschrieben:Ne der ist enttäuscht weil ich mir ein Sachs gekauft hab
Re: Hercules 221 HG
Da sind wir derselben ansicht
Re: Hercules 221 HG
Ja da hast du Recht!
Darum hatte ich auch mal nTomos und ein Piaggio
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Re: Hercules 221 HG
... soviel Erfahrung brauch ich dann doch nichtidontcare hat geschrieben:...hatte ich auch mal nTomos und ein Piaggio
Re: Hercules 221 HG
Momol das Tomos ist Ori 45 gefahren also nur zu empfehlen für nen Töfflibueb welcher Legal Schnell fahren will
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Re: Hercules 221 HG
Mein Tomos hab ich fast neu gekauft und es lief 40-45 (wenns warm war) und dann geh ich schon davon aus dass ich so auf den Strassen fahren darf
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Re: Hercules 221 HG
das ist ne falsche Annahme.
Laut Gesetz ist ein Mofa auf 30kmh beschränkt bzw. zu beschränken wenn es schneller läuft.
Wenn du also mit nem originalen Mofa erwischt wirst und es dich voll erwischt, dann kann verlangt werden dass das Mofa durch einen Mechaniker weiter gedrosselt wird bis es diese Anforderung erfüllt.
Laut Gesetz ist ein Mofa auf 30kmh beschränkt bzw. zu beschränken wenn es schneller läuft.
Wenn du also mit nem originalen Mofa erwischt wirst und es dich voll erwischt, dann kann verlangt werden dass das Mofa durch einen Mechaniker weiter gedrosselt wird bis es diese Anforderung erfüllt.
Re: Hercules 221 HG
Piaggios sind bis auf das Boxer halt total hässlich.
Sind dafür leicht zu frisieren hab mir grad mal eins ausgelehnt ...
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Re: Hercules 221 HG
Nen Freund hat ein neues Pony cross, dieses fährt ohne etwas daran gemacht zu haben auch gute 40-45. Er hat es damals neu gekauft.idontcare hat geschrieben:Mein Tomos hab ich fast neu gekauft und es lief 40-45 (wenns warm war) und dann geh ich schon davon aus dass ich so auf den Strassen fahren darf
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Re: Hercules 221 HG
Bei dem Tomos war einfach die Drossel draussen Ein Kumpel hat auch eins, er konnte auch iw. während dem fahren rausnehmen, jetzt wo er 16 geworden ist hat er die Gelbe Nummer drauf und darf legal ungedrosselt fahren.
Re: Hercules 221 HG
Ja das kann gut sein Aber jetzt weg von den Tomos, Piaggio und Ponys, hier gehts ja um ein Sachs.. Da ging heute auch wieder was..
Zylinder 2.1mm Lift, Plombe gezogen, Einlass auf 15mm aufgemacht...
Steuerzeiten neu:
As: 142
Üs: 112
Es: 120
Also zu weit geliftet..Ich muss auf 1.9 oder 2mm runter.. Also kaufe ich mir 0.2mm und 0.25mm Dichtungen
Dann heisst es Zylinder abdrehen und Probefahrt
Zylinder 2.1mm Lift, Plombe gezogen, Einlass auf 15mm aufgemacht...
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Also zu weit geliftet..Ich muss auf 1.9 oder 2mm runter.. Also kaufe ich mir 0.2mm und 0.25mm Dichtungen
Dann heisst es Zylinder abdrehen und Probefahrt
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Re: Hercules 221 HG
Ich will jetzt nicht irgendwie den Besserwisser spielen oder so, vielleicht hast du ja auch drann gedacht...
Die Höhe die du beim Zylinder insgesammt unterlegst musst du dann noch beim Kolben abfeilen, also ein Kolbenfenster machen. Sonst macht dann der Einlass bei OT nicht ganz auf.
Die Höhe die du beim Zylinder insgesammt unterlegst musst du dann noch beim Kolben abfeilen, also ein Kolbenfenster machen. Sonst macht dann der Einlass bei OT nicht ganz auf.
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Re: Hercules 221 HG
Der Kolben hat schon ein 4mm Fenster
Aber danke für den Tipp
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