RedBull Alpenbrevet 2013
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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Wie bekommt man einen 2 Startplatz?
Theorie ist,
wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.
Praxis ist,
wenn alles funktioniert
und keiner weiß warum.
Hier sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert
und keiner weiß warum.
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- Babaloo
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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Du kannst den im Forum gewinnen den ich verlosen werde...
Tigra Pionier... Hödifahren mit Stil.
Frei nach Dr. W. Nesbeda
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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Yeeaaahhh... wir sind auch wieder dabei! Dieses mal sind wir zu viert.
Hat jemand abgeklärt wo man übernachten kann, ausser in Hotels oder auf überfüllten
Campingplätze?
Sachsigi Böbberligi Grüess
Mitschmaster & Dutschi
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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Wird wieder etwas in der Art Alter Flugplatz in Meiringen wie die letzten Jahre geben. Hab nachgefragt. Wir werden zu 3. am Freitag dort sein, am Samstag zu 6. Fahren und Samstag Abend zu 2. feiern. 

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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Fuhre heute die Strecke mit dem Vater ab, ist eine recht holperige Sache, aber die Gegend ist noch recht gemütlich. Hatte fast kein Verkehr ausser ein paar Rennvelofahrer und Touristen die nicht wissen wie man fährt...
Aber die Route ist eigentlich noch schön zum fahren nur ''hudlet'' es deftigst, aber dann kann man ja den Sattel genug Polstern
Mich dünkt es die ''Originale'' Strecke (Meiringen-Grimsel-Furka-Susten-Meiringen) ist steiler, aber die neue Strecke ist auch gäbig..
Freue mich schon wieder auf die Gegend und die Leute dort..
Wer wird aus dem Raum Langenthal anwesend sein, evtl gemeinsame Heimfahrt?
Bei interesse Melden per PN

Aber die Route ist eigentlich noch schön zum fahren nur ''hudlet'' es deftigst, aber dann kann man ja den Sattel genug Polstern
Mich dünkt es die ''Originale'' Strecke (Meiringen-Grimsel-Furka-Susten-Meiringen) ist steiler, aber die neue Strecke ist auch gäbig..
Freue mich schon wieder auf die Gegend und die Leute dort..
Wer wird aus dem Raum Langenthal anwesend sein, evtl gemeinsame Heimfahrt?
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Sachs Hercules 623 CH Luxe, 41mm Zyli ported by me, Selfmade-ASS, 15mm Vergaser, Zigarrenauspuff -> https://goo.gl/hA9iyG" onclick="window.open(this.href);return false;
Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
Suzuki DR 650 SE, Monobike-Umbau -> https://goo.gl/WpMGb2" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
So habe auch ein bisschen Gevotet also für die vom Forum die ich gefunden habe wie z.B. Tom Tigra, Mario, Addy usw. wer meine Stimme will soll doch den Link zum Profil per Pn schicken ;D
Re: RedBull Alpenbrevet 2013
@gluglu
da vote ich doch zurück
PS: vorher hat meine schwester für mich gevotet... komischerweise stand dann irgendwie "wurde gevotet... 5Votes" sobald das fenster wieder zu geht stehen aber nur noch 2 Votes
da vote ich doch zurück

PS: vorher hat meine schwester für mich gevotet... komischerweise stand dann irgendwie "wurde gevotet... 5Votes" sobald das fenster wieder zu geht stehen aber nur noch 2 Votes

Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Information an alle die keinen platz ergattern konnten!!!
jetzt sind gerade 2 Frei geworden, meldet euch schnell an!!!
http://www.redbullalpenbrevet.ch/" onclick="window.open(this.href);return false;
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- gluglu81
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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Die schlagen ja einen ganz harten Tonfall an:
wie soll das den bitte gehen?
wenn ich mein Mofa am Freitag zur kontrolle bringe komm ich ja gar nicht mehr zurück zur Unterkunft.
also das Mofa dan erst am Samstagmorgen zeigen gehen wenn es alle tun...
na das wird ein Chaos
man darf gespannt sein.
wollen die 800 Mofas einstellen?Die Zukunft vom Red Bull Alpenbrevet liegt in euren Händen
Den Töfflikult wollen wir auch nächstes Jahr am Red Bull Alpenbrevet 2014 aufleben lassen. Deshalb, liebe Zweitakt-Gemeinschaft, haltet euch am 7. September an die Vorschriften:
Sowohl bei der Akkreditierung vor Ort wie auch während der Rundfahrt werden Kontrollen durchgeführt. Wer sich nicht an die Vorschriften hält, wird umgehend disqualifiziert.
Alle von uns kontrollierten Töfflis müssen ins Parc fermé vor Ort eingestellt werden und bis zum Start dort bleiben.
Falls du also zum Beispiel vor hast dein Töffli zu frisieren oder alkoholisiert mit mehr als 30km/h die drei Pässe hinunterzublochen, wird dich das deine Teilnahme kosten. Drum lass es lieber sein.
wie soll das den bitte gehen?
wenn ich mein Mofa am Freitag zur kontrolle bringe komm ich ja gar nicht mehr zurück zur Unterkunft.

also das Mofa dan erst am Samstagmorgen zeigen gehen wenn es alle tun...
na das wird ein Chaos

man darf gespannt sein.
Re: RedBull Alpenbrevet 2013
ich denke, das wird hauptsächlich abschreckend sein, da sie nicht wollen, dass die hobel zu schnell über die berge düsen...sonst gibt wieder ärger mit der Polizei... schliesslich sollte man das auch nicht... ich meine privat frisiert herumdüsen,ok, das macht wol jeder... wenn wenns nur um den spass an der sache geht (sonst würde man ja kaum nach dorthin fahren, um n rundkurs zu machen) dann soll es bei 30kmh bleiben...
optisches styling, wie zu breite lenker, werden sie wohl schon durchgehen lassen denke ich
sonst wären ja nur ca. 50mofas schlussendlich fahrtauglich 
optisches styling, wie zu breite lenker, werden sie wohl schon durchgehen lassen denke ich


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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Na Toll was soll ich jetzzt machen? Mein Veluxe ist original frisch aufgehonht und fährt 40 km/h.
Ich sehs schon, gehe hin und RAB:
Alter ich dreh durch....
Naja wir werden sehen. Meine Freude hält sich momentan in Grenzen
Ich sehs schon, gehe hin und RAB:


Alter ich dreh durch....
Das wird DAS Chaos schlechthin. Ich werde auf jeden Fall auch erst Samstag Morgen mein Hödi zeigen gehen. Brauch doch was für aufm Platz herum zu fahren....gluglu81 hat geschrieben:Die schlagen ja einen ganz harten Tonfall an:wollen die 800 Mofas einstellen?Die Zukunft vom Red Bull Alpenbrevet liegt in euren Händen
Den Töfflikult wollen wir auch nächstes Jahr am Red Bull Alpenbrevet 2014 aufleben lassen. Deshalb, liebe Zweitakt-Gemeinschaft, haltet euch am 7. September an die Vorschriften:
Sowohl bei der Akkreditierung vor Ort wie auch während der Rundfahrt werden Kontrollen durchgeführt. Wer sich nicht an die Vorschriften hält, wird umgehend disqualifiziert.
Alle von uns kontrollierten Töfflis müssen ins Parc fermé vor Ort eingestellt werden und bis zum Start dort bleiben.
Falls du also zum Beispiel vor hast dein Töffli zu frisieren oder alkoholisiert mit mehr als 30km/h die drei Pässe hinunterzublochen, wird dich das deine Teilnahme kosten. Drum lass es lieber sein.
wie soll das den bitte gehen?
wenn ich mein Mofa am Freitag zur kontrolle bringe komm ich ja gar nicht mehr zurück zur Unterkunft.![]()
also das Mofa dan erst am Samstagmorgen zeigen gehen wenn es alle tun...
na das wird ein Chaos![]()
man darf gespannt sein.
Naja wir werden sehen. Meine Freude hält sich momentan in Grenzen
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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Auch meine Freude hält sich in Grenzen. Ich komme gerade von Gstaad.
Ich weiss nicht.... Dieser Event passt nicht in diesen Snob Ort.
Ich weiss nicht.... Dieser Event passt nicht in diesen Snob Ort.
Tigra Pionier... Hödifahren mit Stil.
Frei nach Dr. W. Nesbeda
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- Babaloo
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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Eindeutig. 

Tigra Pionier... Hödifahren mit Stil.
Frei nach Dr. W. Nesbeda
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Re: RedBull Alpenbrevet 2013
Ich finde es schade, dass es nicht möglich sein kann, dass alle Mofas legal (oder zumindest nicht jenseits von 35-40km/h) an den Start gehen können.
Beim ersten Alpenbrevet war das noch lustig, beim zweiten Mal und in Zukunftg sollte jedem klar gewesen sein, dass sowieso die Bullen warten
Wenn dann immer noch Rennsätze und Sportauspuffanlagen (wie unauffällig^^) auftauchen, ist das in meinen Augen ein besonders schlimmer Fall von Intelligenzallergie.
Vielleicht gibts ja bald n' Impfstoff für...
Ist ja schliesslich nicht deine Schuld, dass das Ding so schnell läuft, wenn du nichts gemacht hast.
Oder aber du lässt ihn vor der Kontrolle hurti im Choke fast absaufen oder knallst einen kleinen Gutsch 1:25 oder 1:10 Gemisch rein. Daraufhin nach der Kontrolle den Tank mit 1:50 oder 1:100 ganz auffüllen, um die Sache wieder zu entschärfen.
Einfach irgendwas, was den Topspeed bremst.
Gruss
Beim ersten Alpenbrevet war das noch lustig, beim zweiten Mal und in Zukunftg sollte jedem klar gewesen sein, dass sowieso die Bullen warten

Wenn dann immer noch Rennsätze und Sportauspuffanlagen (wie unauffällig^^) auftauchen, ist das in meinen Augen ein besonders schlimmer Fall von Intelligenzallergie.
Vielleicht gibts ja bald n' Impfstoff für...
Unterlagsscheibe in den Ansaugtrakt oder Auspufftrakt. Nach ein paar Km die Scheibe entfernen. F*ck the system.-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Na Toll was soll ich jetzzt machen? Mein Veluxe ist original frisch aufgehonht und fährt 40 km/h.
Ist ja schliesslich nicht deine Schuld, dass das Ding so schnell läuft, wenn du nichts gemacht hast.
Oder aber du lässt ihn vor der Kontrolle hurti im Choke fast absaufen oder knallst einen kleinen Gutsch 1:25 oder 1:10 Gemisch rein. Daraufhin nach der Kontrolle den Tank mit 1:50 oder 1:100 ganz auffüllen, um die Sache wieder zu entschärfen.
Einfach irgendwas, was den Topspeed bremst.
Gruss

Allegro 50/2 (1965) ¦ Rixe 503 (1974)
Re: RedBull Alpenbrevet 2013
die tun ganz bestimmt nicht blöd, wenn ein mofa 40 läuft
solange keine "grobfahrlässige veränderungen" (oder wie man dem sagt^^) vorhanden sind... wenn die jetzt z.B. sehen, ein altes Mondia, schön restauriert, fährt 40kmh... dann tun die sicher nicht dumm... wenn dann aber so n clown mit nem maxi kommt, welches auch 40 fährt, aber man dem Zylinder ansieht, dass der nicht ori ist, nadann wirds sicher n verweis geben... meiner meinung auch recht so... das ist kein rennen, das sind ein paar verrückte, die sich die hintern zerstören wollen, die den berg erklimmen... und wenn da einer mit nem geplanten zylinderkop kommt, schreit da niemand... streng genommen darf man den kopf planen, wenn die dichtflächen nicht mehr schön sind, ist das "instandsetzung mangelhater ware"

solange keine "grobfahrlässige veränderungen" (oder wie man dem sagt^^) vorhanden sind... wenn die jetzt z.B. sehen, ein altes Mondia, schön restauriert, fährt 40kmh... dann tun die sicher nicht dumm... wenn dann aber so n clown mit nem maxi kommt, welches auch 40 fährt, aber man dem Zylinder ansieht, dass der nicht ori ist, nadann wirds sicher n verweis geben... meiner meinung auch recht so... das ist kein rennen, das sind ein paar verrückte, die sich die hintern zerstören wollen, die den berg erklimmen... und wenn da einer mit nem geplanten zylinderkop kommt, schreit da niemand... streng genommen darf man den kopf planen, wenn die dichtflächen nicht mehr schön sind, ist das "instandsetzung mangelhater ware"
