Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
@623Cross: Schau doch mal auf rtsg.ch nach, dort bekommst du es auch günstig.
Und kannst sogar noch handeln^^
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Gruss Luca
Alpa SBO (Superbobby, ähnlich wie Puch Maxi)
Maxi S in Restauration
https://picasaweb.google.com/1018760446 ... axiSAufbau#" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
sind das die ''harten'' kupplungsfedern?
sind das die ''harten'' kupplungsfedern?

Yamaha Tzr 50 White Pearl Effect Project!
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nimm ein bisschen Seifenwasser. Geht tiptop.streetfighter hat geschrieben:geschieht bei 4 bar nix? auf dem reifen steht max. 2.5bar...
verdampft das dann? sonst könnte man ja auch öl oder WD40 nehmen..,.
Einfach die Reifenränder ein wenig einschmieren und leicht aufpumpen. Dann sollte es gehen.
Es gibt Dinge, die einfach immer laufen => SACHS
Gruess maxiking
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
streetfighter hat geschrieben:geschieht bei 4 bar nix? auf dem reifen steht max. 2.5bar...
verdampft das dann? sonst könnte man ja auch öl oder WD40 nehmen..,.
du sollst ja nicht mit 4 bar rumfahren, soviel luft reintun bis der pneu richtig auf der felge sitzt, gibt ein typisches plopp geräusch, im schnitt hast du dan 4-6 bar drinnen, danach wieder auf 2.5 runter

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
kann man einen Schlauch, auf dem 2 1/4 " - 2 1/2 " auch für einen 2 3/4 " Pneu verwenden? oder wird das Kritisch?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ne das geht...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
gibt es die e50 motoren nur mit 1 gang automat?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
logisch, der Name sagts ja schon "Eingang"
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
dann sind ja fast alle maxis mit za50...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wieso sollten sie?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nö der grösste teil ist e50, das was du als schaltvorgang empfindest ist der punkt an dem die kupplung richtig greift

- gluglu81
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
die motoren sehen auch alle nur Zündungsseitig gleich aus... guck mal den Kupplungs bzw. Getriebedeckel auf der anderen Seite an 

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ich meine, dass etwa alle von meiner schule 2 gang automat haben...
der eine sieht aus wie ein e50 aber man hört da, dass es schaltet
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ne, das sagen nur die, die keine ahnung haben
das was sie hören, ist, wenn die kupplung nicht mehr ganz drin ist, und beginnt zu schleiffen, mit schlupf... 


- Sachs 503 HG
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt


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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
danke...
den hg habe ich von puch noch nie auf der strasse gesehen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Gibts auch nicht an den Maxis...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ich meine x30.... 

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