Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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addy33
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von addy33 »

oder Zahnkranz ist verbogen :arrow: zurecht biegen...
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puch_style_
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puch_style_ »

Oder es liegt am ritzel...
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addy33
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von addy33 »

oder an der Ritzelwelle :surprised:
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maxiking
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von maxiking »

Oder der Motor ist schräg :surprised:

Oder der ganze Rahmen ist verbogen :shock:

BBT: es ist eigentlich normal, dass die Kette nicht immer ganz genau gleich gespannt ist.
Es gibt Dinge, die einfach immer laufen => SACHS

Gruess maxiking :geek:
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samy01
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von samy01 »

nein es liegt am zankranz, man sieht es das er eiert.

und wie zentriere ich einen zahnkranz ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.

Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Töffli-Freak »

Kommt drauf an was für einer.. vermutlich Schrauben anlösen und zentrieren mit nem Hammer bis er gut ist, musst halt immer wieder schauen, wieder bisschen klopfen, schauen, klopfen, schauen, klopfen....usw^^
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addy33
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von addy33 »

ja, aber dann ine Vollbremse, und das teil ist wieder krumm... das sollte eig fixiert sein, mit nem Rand... und sonst musst dus sonst fixieren, dass nicht mehr verdrehbar ist...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Töffli-Freak »

Nee wenn du die Schrauben anziehst wie ein Mann dann hält das schon, Problemlos ;)
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Sachs 503 HG
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Sachs 503 HG »

das ist doch nicht wirklich ein sachs 503, oder?

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 684925070/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von TJ95 »

nein ein 502 3 gang
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Sachs 503 HG »

wieso steht dann dort sachs 50/3?

oder heisst das sachs 502 3 gang?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! »

nöö der heisst offiziel 50/3

und der ein 502 motor sieht so aus:

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von addy33 »

joa, der 502er, den die meissten kennen, heisst eig. auch 50/2 ... den 501 gabs auch...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von McFlurry »

Woher krieg ich diese Dinger ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von gluglu81 »

selfmade Kettenspannrolle ;-)

nimm nen alten Rollschuh auseinander oder geh in nen Sportshop wo es coole Skateboards und Inlineschwuppeldinger gibt.
BildBildBildBildBildBild
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von McFlurry »

Währ noch ne Idee :D
Abe rdie Dinger gibts doch irgendwo zu kaufen oder?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von RennAirCH »

weiss jemand den winkel vom e50 kupplungs konus?
-°~[T.A.E]~°- PiOni3R_.. <3 z75,,
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von JohnDeere.freak »

Ich habe seit heute ein Puch Velux und wollte jetzt fragen ob ich da auch ATF 3000 Automatenöl reinkippen kann... ?

Ich stelle diese frege weil ich mich noch nicht auskenne und einfach kein bock habe alles zu verhunzen ^^ da die Teile teuer sind.

Gruss und Danke für Antworten :mrgreen:
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Töffli-Freak »

HG oder..?

Dann sollte es gehen, aber ohne Gewähr..

Wenn du Pech hast siehts schnell mal so aus:
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HGs machts aber meist nix.
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JohnDeere.freak
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von JohnDeere.freak »

Ich will kein risiko eingehen... isch bestell gerade das ---> http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Danke für den Tipp T-F !
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