
Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
oder Zahnkranz ist verbogen
zurecht biegen...

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Oder es liegt am ritzel...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Oder der Motor ist schräg
Oder der ganze Rahmen ist verbogen
BBT: es ist eigentlich normal, dass die Kette nicht immer ganz genau gleich gespannt ist.

Oder der ganze Rahmen ist verbogen

BBT: es ist eigentlich normal, dass die Kette nicht immer ganz genau gleich gespannt ist.
Es gibt Dinge, die einfach immer laufen => SACHS
Gruess maxiking
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nein es liegt am zankranz, man sieht es das er eiert.
und wie zentriere ich einen zahnkranz ?
und wie zentriere ich einen zahnkranz ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Kommt drauf an was für einer.. vermutlich Schrauben anlösen und zentrieren mit nem Hammer bis er gut ist, musst halt immer wieder schauen, wieder bisschen klopfen, schauen, klopfen, schauen, klopfen....usw^^
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja, aber dann ine Vollbremse, und das teil ist wieder krumm... das sollte eig fixiert sein, mit nem Rand... und sonst musst dus sonst fixieren, dass nicht mehr verdrehbar ist...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nee wenn du die Schrauben anziehst wie ein Mann dann hält das schon, Problemlos 

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
das ist doch nicht wirklich ein sachs 503, oder?
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 684925070/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Sachs 503 HG
Bad Ass Pandora
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nein ein 502 3 gang
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wieso steht dann dort sachs 50/3?
oder heisst das sachs 502 3 gang?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nöö der heisst offiziel 50/3
und der ein 502 motor sieht so aus:

und der ein 502 motor sieht so aus:


Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
joa, der 502er, den die meissten kennen, heisst eig. auch 50/2 ... den 501 gabs auch...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Woher krieg ich diese Dinger ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
selfmade Kettenspannrolle 
nimm nen alten Rollschuh auseinander oder geh in nen Sportshop wo es coole Skateboards und Inlineschwuppeldinger gibt.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Währ noch ne Idee
Abe rdie Dinger gibts doch irgendwo zu kaufen oder?

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
weiss jemand den winkel vom e50 kupplungs konus?
-°~[T.A.E]~°- PiOni3R_.. <3 z75,,
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich habe seit heute ein Puch Velux und wollte jetzt fragen ob ich da auch ATF 3000 Automatenöl reinkippen kann... ?
Ich stelle diese frege weil ich mich noch nicht auskenne und einfach kein bock habe alles zu verhunzen ^^ da die Teile teuer sind.
Gruss und Danke für Antworten
Ich stelle diese frege weil ich mich noch nicht auskenne und einfach kein bock habe alles zu verhunzen ^^ da die Teile teuer sind.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
HG oder..?
Dann sollte es gehen, aber ohne Gewähr..
Wenn du Pech hast siehts schnell mal so aus:
HGs machts aber meist nix.
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- JohnDeere.freak
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich will kein risiko eingehen... isch bestell gerade das ---> http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Danke für den Tipp T-F !
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