Maxi S Rost

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Moderator: MOD auf Probe

Töffli-Freak
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Maxi S Rost

Beitrag von Töffli-Freak »

Jaa mein Maxi S hat da ein klitzekleines Rostloch..

Lohnt es sich, da noch was zu machen?

Hab nur fein mit dem Schraubenzieher geklopft, schon war alles durch -.-

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töfflibueb82
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von töfflibueb82 »

gheis in güsel :lol:

ne, das lohnt sich meiner meinung nach nicht
Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite :bravo:

Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina :spassbremse:
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von Töffli-Freak »

Glaub eben auch nicht^^ die andere Seite ist noch top aber eben Aufwand wohl viel zu gross -.-
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von PucH Max! »

typische maxi schwachstelle, als rennrahmen kann der auch noch kaum dienen, jedoch kannst du die rahmennr verticken
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von Töffli-Freak »

Joa werd ich wohl, Ausweis und so hab ich noch.
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von PucH Max! »

sind auch gute 80.- wert ^^
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von Töffli-Freak »

Echt soviel? :shock:

Du hast mir den Tag gerettet :D
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von PucH Max! »

jo wenn mal einer sucht kannst du soviel schon verlangen

vorraussetzung:

ausweiss
typenschild
der teil aus dem rahmen wo die nummer drauf sind rausgeflext

= 80.-
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von Töffli-Freak »

Danke für den Tipp, werds mal versuchen ;)

Ansonsten gibts wohl gutes Altblech^^
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von gluglu81 »

für die Rahmennummer mit plackete und ausweis wüsste ich dir noch nen Abnehmer.

aber 80.- ist viel zu hoch angesetzt, da musst du schon glück haben und genau den richtigen Interessenten zum richtigen Zeitpunkt finden.
...wenn du Glück hast, zahlt er aber durchaus 30-40.-...
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von HM Racing »

Wir haben wohl etwa das selbe Problem mit unseren Rähmen xD
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung
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Verheiz deine Reifen, aber nicht deine Seele! :D
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von saghzs »

wie alt ists denn?
meins das zuhaust rumsteht ist 25 jahre alt, wurde täglich gebraucht und hat noch keine spur von rost
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von Töffli-Freak »

Weiss nicht genau, wie alt es ist. Denke aber auch so um das herum..

stand bevor ich es fuhr etwa 4 Jahre in ner trockenen Garage. Vorher wars im Alltagseinsatz..

war eigentlich ein sehr gepflegtes Töffli, drum reuts mich eben^^
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von PucH Max! »

saghzs hat geschrieben:wie alt ists denn?
meins das zuhaust rumsteht ist 25 jahre alt, wurde täglich gebraucht und hat noch keine spur von rost

jo momentan noch, du hast ein supermaxi die rosten in der regel viel schlimmer und gröber als die alten maxi rähmen

sind halt die schwachstellen, pedalenbereich (lustigerweiser nur Kupplungsseite) und dann das innere hinter schutzblech, bei supermaxi rostet es komplett weg und bei den Maxis reisst es gerne
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von Töffli-Freak »

Hinterschutzblech ist auch nicht mehr top^^

Ja ist wirklich nur auf der Kupplungsseite, andere Seite ist noch wie neu.
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von PucH Max! »

wiederrum haben die Maxi N das selten bis nie, dafür sind meistens der Schwingenbereich so richtig am arsch, krumm schief, verzogen ist irgendwie alltag XD
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

Würde ich sogar noch als Strassenrahmen brauchen.
Ist doch schöne Arbeit?
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von Töffli-Freak »

Naja geht so^^ Aufwand viel zu gross.. und ist extrem verfault, also könnte noch viel mehr Durchstossen wenns sein müsste. Ist eigentlich die ganze Seite durch..

Zudem wärs eh zu spät, Rahmennummer ist schon verkauft ;)
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Cyrus !The Virus!
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

hmm,machbar wärs schon gewesen.
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Re: Maxi S Rost

Beitrag von Töffli-Freak »

Klar wärs machbar gewesen, aber bei der Schwinge sollte es doch ziemlich gut halten^^
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