Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Moderator: MOD auf Probe
- Böser Bube
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Ja, zum Teil gebe ich Dir recht. Um eine Einspritzpumpe, eine Förder sowie Vorförderpumpe und eine Einspritzdüse zu schmieren reicht der Diesel sicher.
Aber ob er reich einen Kolben zu schmieren bin ich mir nicht so sicher.
Aber ob er reich einen Kolben zu schmieren bin ich mir nicht so sicher.
Sein oder nicht sein... Das ist hier die Frage!
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Wozu der Ölkühler? Nun ja, wie ich weiter oben geschrieben habe, wird das Hödi mit einem Hydrostat angetrieben. Und wenn ich ein Hydrostatischer Antrieb mit 10 Liter Öl realisieren will, muss ich das Öl kühlen.
Das hat aber nichts (oder noch nichts) mit der Motorkühlung zu tun.
Das hat aber nichts (oder noch nichts) mit der Motorkühlung zu tun.
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Ach so ja klar, gar nicht dran gedacht
aber ich würd vielleicht zuerst mal das mit dem Dieselantrieb realisieren und danach das Projekt angehen.

aber ich würd vielleicht zuerst mal das mit dem Dieselantrieb realisieren und danach das Projekt angehen.
- Böser Bube
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Naja, die Hydraulikpumpe muss Zeitgleich eingebaut werden. Jedoch ist die Hydrostatik ein sehr kleines Problem. Steuerblock, Leitungen, Filter, Ventile und Tank ist alles kein Problem.
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
.. da muss ich meinen Senf auch noch dazu geben.... geilä Siäch..
wirklich ein cooles Projekt, Kompliment.


- Böser Bube
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Kurzes Update zum Projekt:
Der Diesel läuft.
Die Hydraulikpumpe auch.
Der Hydrostat bringt happig Power.
Der Öldruck liegt bei Vollast so um die 320 bar.
Öltemperatur liegt im Betrieb bei 63°C unter Vollast.
Danke allen die Hinweise gegeben haben.
Ich ziehe mich zurück, habe den Mod aufgefordert den Account zu löschen. Ich habe einfach die Schnauze voll.
Der Diesel läuft.
Die Hydraulikpumpe auch.
Der Hydrostat bringt happig Power.
Der Öldruck liegt bei Vollast so um die 320 bar.
Öltemperatur liegt im Betrieb bei 63°C unter Vollast.
Danke allen die Hinweise gegeben haben.
Ich ziehe mich zurück, habe den Mod aufgefordert den Account zu löschen. Ich habe einfach die Schnauze voll.
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Video ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
wir würden alle gerne noch bilder sehen.
Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Kann man das Teil auch mal anschauen kommen?? Würde es gerne 1:1 sehen!!
Wenn du die Schnauze voll hast, naja, ist schade, aber kann man nichts machen......hast du acuh bilder vom innenleben gemacht, oder machst du die noch?? Danke und viel spass damit

Wenn du die Schnauze voll hast, naja, ist schade, aber kann man nichts machen......hast du acuh bilder vom innenleben gemacht, oder machst du die noch?? Danke und viel spass damit

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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Noch ein Update:
Ich hätte nicht Ansatzweise erahnt, dass das nur einer kümmert wenn ich den bettel in die Ecke schmeisse.
Dann gleich soviele PM`s.
Ist Heute eben ein scheisstag. so ein richtiger "brauner Sauce Tag"
ich hab dem Mod nochmals geschrieben. Wenn er die Notbremse ziehen kann, dann möge er das machen, ansonsten bin ich eben weg vom Fenster.
Klar kann man das Gefährt besichtigen.
Später auch probefahren!
Wenn ich mal ne Hand frei habe, stelle ich mal ein paar Fotos rein. Wenns geht auch n Video.
Momentan hats noch viele Ecken und Kanten. Das Hauptprobem, an das ich gar nicht gedacht habe, ich muss den Förderbeginn einstellen können.
Geht noch nicht. Die Konsequenz ist ein schwarzer Rauch, der mein Gemüt vernebelt. Wenn das so weitergeht ist das nur eine Frage der Zeit, bis die Feuerwehr in meiner Werkstatt steht.
Ich hätte nicht Ansatzweise erahnt, dass das nur einer kümmert wenn ich den bettel in die Ecke schmeisse.
Dann gleich soviele PM`s.
Ist Heute eben ein scheisstag. so ein richtiger "brauner Sauce Tag"
ich hab dem Mod nochmals geschrieben. Wenn er die Notbremse ziehen kann, dann möge er das machen, ansonsten bin ich eben weg vom Fenster.
Klar kann man das Gefährt besichtigen.
Später auch probefahren!
Wenn ich mal ne Hand frei habe, stelle ich mal ein paar Fotos rein. Wenns geht auch n Video.
Momentan hats noch viele Ecken und Kanten. Das Hauptprobem, an das ich gar nicht gedacht habe, ich muss den Förderbeginn einstellen können.
Geht noch nicht. Die Konsequenz ist ein schwarzer Rauch, der mein Gemüt vernebelt. Wenn das so weitergeht ist das nur eine Frage der Zeit, bis die Feuerwehr in meiner Werkstatt steht.
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
also das Projekt ist das einte was mich interessiert.. aber von wem oder von was hast du die Schnauze voll.. ? das tönt so vorwurfsvoll und hier hast du ja eigentlich nur Blumen bekommen..
und trotzdem willst du dich gleich für immer verabschieden..?


Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
wäre echt schade wenn du gehst. finde das projekt hier sehr spannend und ich habe auch immer alles mitgelesen. ich würde das dieselgefährt auch gerne mal besichtigen kommen wenn ich irgendwie mal zeit finden würde
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Ich lese immer Hydrstat was ist das? Im internet hab ich keine Erklärung gefunden...
Pics wären echt spannend, mit einer erklärung anhand der Pics. Chegge das Prinzip bis jetzt noch nicht so ganz, tönt aber anders geil!
Gruss
Pics wären echt spannend, mit einer erklärung anhand der Pics. Chegge das Prinzip bis jetzt noch nicht so ganz, tönt aber anders geil!

Gruss
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
http://www.gizmag.com/go/2351/" onclick="window.open(this.href);return false;
gleiches prinzip, nur dass bikeman beide räder hydrostatisch antreiben will und nicht nur das vordere. warum weiss ich auch nicht, ist aber eine spanende herausforderung, die er anscheinend schon fast gepackt hat...
gleiches prinzip, nur dass bikeman beide räder hydrostatisch antreiben will und nicht nur das vordere. warum weiss ich auch nicht, ist aber eine spanende herausforderung, die er anscheinend schon fast gepackt hat...
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Hä? Ich werde irgendwie nicht schlau.. Hat das was mit dem Motor zu tun oder nicht? :s
- sachs503/502
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
antrieb! google doch mal das yamaha motorrad. anstatt über eine kette pumpst du öl mit dem motor, das dann das rad antreibt...
- Bikeman
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Lüdfen..? Ich will gar nichts hydrostatisch antreiben....sachs503/502 hat geschrieben:... nur dass bikeman beide räder hydrostatisch antreiben will ....


- sachs503/502
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
wtf? ja was denn, hab ich mich etwa verlesen?
edit: zitat bikeman:
Anstelle des getriebes kommt überigens eine kleine Hydraulikpumpe. Das Hödi soll später nicht mit kette sondern mit einem Hydrostat angetrieben werden.
edit: zitat bikeman:
Anstelle des getriebes kommt überigens eine kleine Hydraulikpumpe. Das Hödi soll später nicht mit kette sondern mit einem Hydrostat angetrieben werden.
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Re: Aus dem 503/2 AL CH wird ein Dieselmotor
Ne das hat wohl der böser bube geschrieben 
