Besitze noch eine Motobecane Cady M1 und möchte daraus ein Rennmofa machen
wisst ihr wo man Rennteile für die bekommt oder habt ihr ideen was für ein satz passen könnte ? (da Motobecane später von Peugeot übernommen wurde )
Rennmofa erstellen au Mobecane cady M1
Moderator: MOD auf Probe
Rennmofa erstellen au Mobecane cady M1
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Re: Rennmofa erstellen au Mobecane cady M1
Es ist eigentlich viel zu schade um das mofa
Aber ich weiss nicht wo es tuningtsile gibt .
Ich glaube es gibt auch gar keine
Kauf dir doch ne puch oder so da bekommt mann viele teile
Und teuer sind sie auch nicht.

Kannst ja wenn du nichts findest einfach kolben und zyli bearbeiten
Kolbenfenster/ein-auslass feilen/zylikopf planen/grösserer gase + ass/powerlufi/übersetztung/flöte raus/kolbenschliff
Würde auch was bringen aber lässt sich nicht mehr rückgängig machen
Du soltest dir das aber gut überlegen befor du das machst .
Aber ich weiss nicht wo es tuningtsile gibt .
Ich glaube es gibt auch gar keine
Kauf dir doch ne puch oder so da bekommt mann viele teile
Und teuer sind sie auch nicht.


Kannst ja wenn du nichts findest einfach kolben und zyli bearbeiten
Kolbenfenster/ein-auslass feilen/zylikopf planen/grösserer gase + ass/powerlufi/übersetztung/flöte raus/kolbenschliff
Würde auch was bringen aber lässt sich nicht mehr rückgängig machen
Du soltest dir das aber gut überlegen befor du das machst .
Re: Rennmofa erstellen au Mobecane cady M1
kenn mich mit den Franzen nicht aus, aber es könnte was dazu geben.
Nach 1984 wurde die Firma ja von Yamaha gekauft und wird unter dem Namen MBK weitergeführt.
Wenn dein Motor baugleich ist wie der 51 MBK gibt es einiges - Polini, Airsal, Malossi und wie sie alle heissen, bauen auch für den ... findest du auch in ebay(fr).
mobcustom.com
scooter-system.fr - 50ccm
scooter-system.fr - 70ccm
Nach 1984 wurde die Firma ja von Yamaha gekauft und wird unter dem Namen MBK weitergeführt.
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Re: Rennmofa erstellen au Mobecane cady M1
die chancen stehen sehr, sehr schlecht.
soweit ich weis gibts da viele unterschiede. Angefangen von Schlitzgesteuerten und Membrangesteuerten modellen unterscheiden Sie sich somit auch grundsätzlich im Motorgehäuse.
Weiter gehts beim Antrieb welcher bei den meisten modellen erst mit nem Riemen auf die grosse Scheibe bei der Tretwelle gehen und dan per kette nach hinten.
Manche neuerer Modelle haben Vario, die alten waren starr. Somit ist die Motoraufhängung auch ne andere.
hast du ne starre version kannst du gleich aufhören weiter zu suchen.
Sofern es sich um ein Variomodel handelt kannst du nur hoffen das die hauptkomponenten die Selben wie bei nem Peugeot oder MBK sind.
...da würde ich mir jedoch wenig Hoffnung machen, auch weiss man es meist erst dann, wenn man die Teile gekauft hat und sie verbauen will. Einige Unterschiede liegen so im Detail das man erst Lehrgeld zahlen muss.
Ich würde dir davon abraten.
1. schade ums mofa
2. glaube ich nicht das sich was kaufteilen tunen läst
3. Rahmenkonstruktion ist absolut ungeeignet, was ebenfalls nen totalumbau bedeutet
lass es bleiben, vielleicht HT; aber dann wirst du das Mofa nie mehr verkaufen können und schade wärs obendrein auch noch.
kauf dir ein Puch oder gleich ein richtiges MBK oder Peugeot und leg dann richtig los.
soweit ich weis gibts da viele unterschiede. Angefangen von Schlitzgesteuerten und Membrangesteuerten modellen unterscheiden Sie sich somit auch grundsätzlich im Motorgehäuse.
Weiter gehts beim Antrieb welcher bei den meisten modellen erst mit nem Riemen auf die grosse Scheibe bei der Tretwelle gehen und dan per kette nach hinten.
Manche neuerer Modelle haben Vario, die alten waren starr. Somit ist die Motoraufhängung auch ne andere.
hast du ne starre version kannst du gleich aufhören weiter zu suchen.
Sofern es sich um ein Variomodel handelt kannst du nur hoffen das die hauptkomponenten die Selben wie bei nem Peugeot oder MBK sind.
...da würde ich mir jedoch wenig Hoffnung machen, auch weiss man es meist erst dann, wenn man die Teile gekauft hat und sie verbauen will. Einige Unterschiede liegen so im Detail das man erst Lehrgeld zahlen muss.
Ich würde dir davon abraten.
1. schade ums mofa
2. glaube ich nicht das sich was kaufteilen tunen läst
3. Rahmenkonstruktion ist absolut ungeeignet, was ebenfalls nen totalumbau bedeutet
lass es bleiben, vielleicht HT; aber dann wirst du das Mofa nie mehr verkaufen können und schade wärs obendrein auch noch.
kauf dir ein Puch oder gleich ein richtiges MBK oder Peugeot und leg dann richtig los.
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Re: Rennmofa erstellen au Mobecane cady M1
habe sehr viele motobecane mofas und kenne mich auch mit denen aus.unter anderem habe ich auch ein rennmofa aber dieses ist ein mbk 51 mit gme.
du hast aber ein cady motor drunter und aus dem kannst du nie im leben ein rennmotor machen.
mbk 51 motoren passen aber in deinen rahmen.ich würde dir raten dieses mofa so zu lassen wie es ist
oder allerhöchstens einen mbk 51 motor zu kaufen und diesen mit rennteilen des volgenden shops zu bestücken.
link zum shop:http://www.motorkit.com/catalog/index.p ... ter_id=769
rennpot kaufst du am besten bei 1977 mopeds
bei fragen
pn
gruss
du hast aber ein cady motor drunter und aus dem kannst du nie im leben ein rennmotor machen.
mbk 51 motoren passen aber in deinen rahmen.ich würde dir raten dieses mofa so zu lassen wie es ist
oder allerhöchstens einen mbk 51 motor zu kaufen und diesen mit rennteilen des volgenden shops zu bestücken.
link zum shop:http://www.motorkit.com/catalog/index.p ... ter_id=769
rennpot kaufst du am besten bei 1977 mopeds
bei fragen

gruss
Hahaha
gruess

Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess