Neuer Motor

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Zylinderhuhn
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Zylinderhuhn »

Grosse Kanäle bringen aber Power Obenraus, wer in der Mitte oder Unten bleiben will, dem Bringt das nicht viel
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Cyrus !The Virus!
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

Zylinderhuhn hat geschrieben:Grosse Kanäle bringen aber Power Obenraus, wer in der Mitte oder Unten bleiben will, dem Bringt das nicht viel
Warum nicht in die Höhe gehen?
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Zylinderhuhn
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Zylinderhuhn »

Hmm, gibt viele Leute die die Leistungsdrehzahl in der Mitte haben wollen :roll:
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Cyrus !The Virus!
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

Zylinderhuhn hat geschrieben:Hmm, gibt viele Leute die die Leistungsdrehzahl in der Mitte haben wollen :roll:
Trotzdem überwiegen die Vorteile dieser Kolben!
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Zylinderhuhn »

Also mit einem Preis von 120.- könnte ich leben, mehr sollte es aber nicht sein, da schon der Ori Kolben 90.- Kostet
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Cyrus !The Virus!
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

Zylinderhuhn hat geschrieben:Also mit einem Preis von 120.- könnte ich leben, mehr sollte es aber nicht sein, da schon der Ori Kolben 90.- Kostet
Ich würde auch 400 zahlen (natürlich nicht für ein Mofa),da praktisch kein Verschleiss vorhanden ist usw.
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Re: Neuer Motor

Beitrag von PucH Max! »

sehr interressant, vorallem das porten kann man extrem anderst anwenden
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Polini Motori
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Polini Motori »

Dann geht dann der Auslass mal gerne bis an die ÜS wenn nicht weiter raus :mrgreen:

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Re: Neuer Motor

Beitrag von Zylinderhuhn »

Jo, aber mit Luftkühlung würde ich nicht so grosse Kanäle feilen :mrgreen:
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Mastercook »

Zylinderhuhn hat geschrieben:Jo, aber mit Luftkühlung würde ich nicht so grosse Kanäle feilen :mrgreen:
genau, das ist es ja! dieser Keramikkolben wird nicht so heiss wie der Alu... da Kann man auch einen Luftgekühlten Motor richtig hoch drehen lassen.
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Re: Neuer Motor

Beitrag von master_of_mofa »

das problem währe wennman solche herstellen liesse
auf welchen kit?!
die einen wollen das die anderen dies
könnte man die kolben auch in nicht beschichteten aluzylindern fahren?
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Cyrus !The Virus!
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

master_of_mofa hat geschrieben:das problem währe wennman solche herstellen liesse
auf welchen kit?!
die einen wollen das die anderen dies
könnte man die kolben auch in nicht beschichteten aluzylindern fahren?
Ja,genau das wäre das Problem.(die wenigen die einen möchten,wollen dann sicher jeder ein anderer.Und ja,man kann sie in unbeschichten Zylis brauchen.
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Re: Neuer Motor

Beitrag von master_of_mofa »

oder man würde erst bestelllen wenn genügend interesse vorhanden ist
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Mastercook »

Ja, kann in unbeschichteten Aluzylindern gefahren werden.
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Re: Neuer Motor

Beitrag von master_of_mofa »

hab mal gegoogelt
und rausgefunden das der kolben KEINE schmierung braucht
dh wenn die lager seperat geschmiert würden könnte man mit normalbenzin fahren und dann währe auch eine simple nasseinspritzung möglich
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

master_of_mofa hat geschrieben:hab mal gegoogelt
und rausgefunden das der kolben KEINE schmierung braucht
dh wenn die lager seperat geschmiert würden könnte man mit normalbenzin fahren und dann währe auch eine simple nasseinspritzung möglich
Stimmt,aber wie die Lager anders schmieren?
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Re: Neuer Motor

Beitrag von master_of_mofa »

Beim maxi is ja ein lager von aussen geschmiert
Beim anderen müsste man tÜfteln
Die frage ist nur ob es sich lohnt und ob es mehr leistung bringt ohne öl.fahren zu können
Wiederum könnte man wieder mit spezialtreibstoffen wie oktan experimentieren
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Polini Motori »

Selbstschmierende Lager. Fahre in meinen Motoren nur solche !
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Re: Neuer Motor

Beitrag von master_of_mofa »

brauchen die kein öl ?
hast du bilder?
sind das die verschlossenen?
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Re: Neuer Motor

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

Solche lager gibts aber nicht fürs Pleuel.Die anderen sind kein Problem!
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