Optimale Steuerzeiten bei einem handfrisierten Maxi Zylinder

FabianDörig · Beitrag von **FabianDörig** » So 14. Dez 2008, 22:32

habe keine erfahrung damit aber ich denke weniger!! würde den tecno boss nehmen!!

mfg

blackhandofdeath · Beitrag von **blackhandofdeath** » So 14. Dez 2008, 22:33

ja werde mal schauen ob ich einen occ. finde weil ein kollege von mir hätte noch einen biturboo den würde er mir für 15 fr. verkaufen.

-PUCH VELUX X30- · Beitrag von **-PUCH VELUX X30-** » So 14. Dez 2008, 22:33

Vom Ton her empfehle ich den techno boss^^ Tänt so richtig dumpf xD

blackhandofdeath · Beitrag von **blackhandofdeath** » So 14. Dez 2008, 22:36

hätte noch jemand einen tecno boss den er verkaufen würde????

FabianDörig · Beitrag von **FabianDörig** » So 14. Dez 2008, 22:42

stell es mal bei suchen rein

King 2 takt · Beitrag von **King 2 takt** » Mo 15. Dez 2008, 16:35

Habe den Tecno Boss auf meinem Florett Zylinder mit 6PS und der bringt auch unten schon einiges an Dampf. Je nachdem wie lange das Flammrohr ist. Oder der für 99.- bei cycle tech, der http://www.polini.ch/de/q1/Kapitel_Mofa ... etail.aspx

hat bei mir schon ordentlich dampf

FabianDörig · Beitrag von **FabianDörig** » Mo 15. Dez 2008, 17:09

der bullet ist nicht so gut!! hatte den mal dran bringt so in etwa die gleiche leistung wie ein biturbo!! hatte den mal an einem sport 2 HG zieht er obenraus, unten und in der mitte komt nichts!!

mfg