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Hast du alle Lagerspiele gemäss Reparaturanleitung eingestellt? Ich kann die Aussage von deinem Kollegen nicht bestätigen...

Reparaturanleitung Sachs 503 AB

Welche Typenscheinnummer hat deine Perle? Ich finde nur die 2237B. Das wäre aber ein dreigang mit Sachs 50/3. Typenschein ausgestellt am 18.04.1958. Bei dem steht bei Reifendimension 2 x 20 drin. Das ist ganz sicher die alte Bezeichnung. Das wäre heute ein 16" x 2 Pneu. Die gibt es in den gängigen Sh ...

Ich kann dein Video leider nicht abspielen. Für meine Nachbarstochter habe ich vor paar Jahren ein nagelneues ByeBike organisiert. Das hat von Anfang an solche Geräusche erzeugt, wie du sie beschreibst. Habe das aber nicht im Detail analysiert. Wenn es schlimmer geworden wäre, oder die Fahrerin re ...

Im Browser (Safari auf iPhone und Edge auf PC) kann ich keine Beiträge oder Antworten erstellen. Das Feld wo der Haupttext reingeschrieben wird, lässt sich nicht anwählen. Über Taptalk scheint es zu funktionieren. So sieht es auf dem Apfel aus: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241003/982 ...

IMG_4988.jpeg Habe dir mal die typischen Stellen markiert. Kann jeweils auf beiden Seiten sein. An deiner Stelle würde ich aber dem Verkäufer die Maschine wieder vor die Türe stellen und das Geld zurückfordern. Der hat dich schlichtweg „über s Näscht ab gschrisse“! Das sieht mir stark nach einem Sch ...

Dass du nur noch eine Originalspeiche hast, ist natürlich schade… :lol: Wenn ich mir das nochmal überlege, machen die Winkel 85° und 95° aber durchaus technisch Sinn. 85° für die Aussenseite und 95° für die Innenseite. Deine Originalspeiche dürfte eine 95er Innenspeiche sein. Übrigens: eine weitere g ...

Salü, ich habe vor zwei Jahren diese Räder gebaut: IMG_4879.jpeg Verbaut habe ich diese Felgen: IMG_4875.jpeg und diese Speichen: IMG_4876.jpeg Ein Rad mit 80° Hacken das andere mit 95°. Weis aber nicht mehr welche wo. Die Hacken dürften auch noch etwas kürzer sein. War nicht 100% optimal.

und ich werde zu alt um mit ü 60km/h Mofa zu fahren.

Habe vor einer Woche den 40er montiert. Als Rücktuning von einem 41er Badass. War nur minimal erfolgreich. Der Hobel läuft immer noch 55km/h

Hallo Neue kurbelwelle währe bicht schlecht aber man bräuchte ein bild von der keil nut. Der keil geht kaput wen man die kuplung nicht fest genug anzieht war bei mir auch so.(mein mech hat gesagt das es meistens mit NM Nicht reicht also halte werkzeug und schlagschrauber weil sonst sitzt das s ...

Welchen NGK-Kerzenstecker hast du verbaut?
Ich verbaue immer den LB10E und hatte noch nie Probleme mit VEC und NGK-Kerzen.

Ich tippe auf Holzeinlagen für den Gepäckträger. An Stelle von den zwei tollen Plastikteilen

Ich würde zuerst mal noch eine andere Zündspule ausprobieren...

1K-Lack ist nicht per se falsch. Alle Metallic Lacke sind zum Beispiel 1K. Die musst du aber mit 2K-Klarlack versiegeln.

Was für Lack hast du den genommen? Sieht nach Einkomponenten Lack aus. Mit Zweikomponenten Lack dürfte das nicht passieren.

und wie soll das funktionieren? Ich als Elektrotechniker wüsste jedenfalls nicht, wie das einfach zu machen wäre...

Ich kann zur VEC eigentlich auch kein negatives Killerkriterium bringen. Habe bisher gegen die 20 Stück davon verbaut. Die laufen noch alle. Auf E50, ZA50, 502, 50/3, 503, MS50. Einzig beim MS50 kann ich Glugus Aussage bestätigen. Da ist der Zünzeitpunkt rund 90° daneben. Da habe ich die pra ...

Mit Sachs und Puch kenne ich mich auch bestens aus. Habe das gestern auch zum ersten Mal gesehen.
Hoffe hier liest ein Piaggio-Spezi mit.

Ich bau für mein Nachbarstöchterchen ein Piaggio Ciao Kat neu auf. Kenne mich mit diesem Teufelszeug nicht aus. Der Kolben hat eine grosse Einbuchtung. Vermutlich zum Kompression vernichten. Kann man da einen normalen Kolben montieren um damit etwas mehr Drehmoment zu erhalten? Oder gibt das P ...