mofapower.ch

belmondo racing hat geschrieben:ne drehzahalne keine aber belastung und druck wenn du diese falsch einbaust könnte es sein das es sie zerdrückt!

Also sind sie beim erstenbild richtig?
Sind es auch die richtigen Lager?

Wie kommt das rein?( angenommen es wäre eine Lagerschale dran) so ? so hab ich's schon gehabt aber dann hat es spiel :( http://s4.directupload.net/file/d/1332/ddrjhjsc_jpg.htm oder so? http://s2.directupload.net/file/d/1332/3c27zi37_jpg.htm könnte doch funkzionieren ist ja nur n Steuerlager (keine D ...

Hast du oben den Lagerkonus gewechselt? Denn wenn du eine dünnere hast als vorher, wie ich. dann hab ich den einfach einen von einem ciao genommen das man es gut anziehen kann. Nein nein ich hab einen passenden der get wunderbar aber trotzdem hat es spiel.Ich wechsel mal die teiler (am Rahmen) und ...

Puchsupermaxi hat geschrieben:

DUDELSACK hat geschrieben:

Puchsupermaxi hat geschrieben:Ich hab ne ebr upside down.
Manchmal ist es ein Unterschied.

Kannst mal n Bild von der machen und eine Link wo man diesen Steuersatz kaufen kann.

lg

Ist die neue Gabel dicker oder die alte ebr?

die alte EBR war dicker (die wie original)

Puchsupermaxi hat geschrieben:Ich hab ne ebr upside down.
Manchmal ist es ein Unterschied.

Kannst mal n Bild von der machen und eine Link wo man diesen Steuersatz kaufen kann.

lg

ok meinst du der ist abgenutzt oder er ist nicht passend, denn es war ja vorher auch ne EBR Gabel drauf(oder ist das n Unterschid zwischen wie original aussehender EBR Gabel und EBR Gabel?)

lg

@Puchsupermaxi
ja für welche EBR

Ich hab auch noch ne Frage wenn ich fragen darf:Bei meinem Mofa habe ich ja jetzt ne EBR gabel dran und wo ich die Forige gabel abgenommen habe (auch EBR aber die wo wie original aus sieht) hab ich gemerkt dass das rohr (wo durch den Rahmen kommt) dicker als das der EBR gabel wo ich jetzt drauf habe ...

also ich find auch, das mann etwas mehr respekt vor s&s 's arbeit haben dürfte. immerhin hat er das mofa (fast)komplett zerlegt, sehr viele sachen erneuert, viel zeit und geld investiert...etc. und das endergebniss kann sich ja wohl wirklich sehen lassen, oder?? ob man das nun eine revision oder ...

nein muss ich nicht
aber deine Komentare sind genau so nützlich wie meine
und bitte fangen wir nicht an zu streiten

Gruss

Ey musst du eigendlich immer nur so beschissene Komentäre abgeben

wenn es sich nicht lohnt ... zu machen lont sich der Rest auch nicht und man kann gerade so gut ein Buch darüber lesen

puch rennfahrer hat geschrieben:eine reviedierung ist ein schrotthaufen zu einem nigelnagelneuen mofa aufbauen...

ok dann hab ich halt ein Wort vergesen :
Motorrevidierungs Projekt und fragen dazu

hast dus gelackt? nein eben nicht aber wie gesagt ,der Lack ist gut aber es war technich schrott. Ich weis ja nicht vielleicht hat der, der mir das verkauft hat auch ein revidierung geplannt und hat den Rahmen lackiert aber dann kamm was dazwischen und er machte an einem anderen Mofa weiter und so ...

also ich muss sagen mir gefällt das mofa eigentlich sehr. echt schick hat ein paar sachen die ich anderst gemacht hätte, aber das ist geschmacksache. z.b. : "normale" maxi 5 stern felgen, keine gedrehten sachen (gefallen mir nicht wirklich), hätte die kurze EBR genommen nicht die verlängerte und son ...

Also was ferstet ihr unter revidieren? also ich kann euch mal sagen was geloffen ist: Ich habe ein Mofa gekauft wo zimlich neu lakiert war jedoch war der Rest Schrott und die Schrauben rostig (ich denke der Verkäufer hate noch einen neu lakierten Rahmen und hat dann ein bisschen Material zusammen ...

nice schnicki nur schade das es keine revidierung ist was keine revidierung? der ganze motor ist neu aufgebaut :? neue lager neuer Zyl neue Simmerringe ... was ist es dann?ìch nehme an das es jetzt nicht mer 20KM/h leuft wie vorher :? und das auseinander nehmen war nötig da Axe verbogen war und rad ...

Hallo zusammen,ich habe jetzt schon lange nichts mehr geschriben ,aber ich wollte euch noch mein revidiertes Mofa zeigen und da ich mich hier noch nie richtig vorgestelt habe stelle ich mich halt jetzt mal vor mit meinem Revidierten Mofa: Ich habe mein Mofa 27.juli.07 gekauft. Es ist ein Puch maxi s ...

meiner ist 07
ich frag mal bei Scooterama

gruss

danke für die antworten

RennAirCH hat geschrieben:hatte ich auch mal.
also bei meinem 43.5mm metra war das genau gleich aber da gabs noch so 3 alu dichtungen dazu mit denen hat's dann gepasst....
greez

geht das ?
und wiso passiert denn so was

gruss

ja salte alles ok sein
ich schau nochmal

gruss

sry das ich mich hier blicken lasse aber ich hab n risen Problem :( http://s5.directupload.net/file/d/1301/sptzhivu_jpg.htm der Kolben kommt am Zyl.Kopf an :( setup ist: airsal 38mm Rito welle 38mm Zyl.Kopf was kann das verursachen??? gruss und vielen dank für die antworten ... Edit: mich n 2 Bilder: ...