mofapower.ch

Drehbank besitz ich nicht, aber irgendwie wird es schon klappen

Evtl. schon. Denke das er aber mehr Kraft haben wird. Mofa hab ich mit 28mm gekauft, erst später bemerkt :facepalm: Edit: Die Hinterradbremse kommt mir schon die ganze Zeit verdächtig vor. Wurden angeblich neue Beläge drauf gemacht, jedoch kommt es mir so vor als ob sie permanent leicht bremst. Auch ...

Ich glaube, der ein oder andere hat die Frage falsch verstanden ^^
Es geht darum das bei einem Kollegen das Mofa nur 30 läuft.
Drauf ist alles original bis auf den Auspuff.
Nun war die Frage, auf 18mm den Krümmer ändern oder 22mm.
Oder gleich einen originalen, wenn ja, mit welchem Krümmer?

Schnelle Frage, Puch Maxi mit E50 läuft nur 30 auf der geraden.
Montiert ist aber ein Technoauspuff mit 28mm Krümmer.
Liegt es daran da er total überdimensioniert ist auf dem ori Zylinder?
Auf 18mm oder 22mm ändern?

Also der 28mm Techno den ich jetzt habe.
Dachte der Lautstärke halber :$
Ach ja genau, fahre ein Puch Maxi N mit E50

Bleibt die Frage welcher Zylinder....
Swiing oder Airsal oder PSR usw...
Der Rest wäre ja dann:
Ori Luffi(offen)
Ori Gaser
Zigarre
Ori Übersetzung

Also:
38mm Airsal
28mm Zigarre
Original Gaser
Original Übersetzung
Wv. Km/h krieg ich da hin?
Falls es über 40 geht, wie kann ich die Geschwindigkeit zu Kraft umwandeln?

Möchte 40km/h mit viel Kraft haben.
Welche Übersetzung schlägt ihr vor?
Soll ich,mir den Airsal,kaufen weil er billiger ist?

Also 38mm Swiing
22mm originalsetup und der Rest bleibt.
Passt das mit dem 9 ritzel?
Sollte ca 40km/h mit viel Anzug ergeben
Lohntvsich ein DMP 6 Kanal Zylinder?

Vor kurzen kamen ja diese "swiing" Zylinder auf dem Markt. Die mit dem eingegossenen CH12. Da ich ja ein unauffälliges Strassensetup möchte bleibt mir die Frage was machen. Habe hier schon einen 28mm Techno Auspuff.(Imitat des originalen). Nun möchte ich so ca. 35-40 km/h mit viel Kraft erreichen. D ...

Hallo, will mir evtl. einen Rennsatz zulegen. Hab ein E50 Motor Bj. 1969. Hätte an einen PowerOne, Dmp oder Airsal von Puchshop.de gedacht. Dazu den originalen Vergaser und 28er Auspuff. Soll also ein unauffälliges Strassensetup sein. Was meint ihr zu diesem Setup? Habt ihr noch einen Geheimtipp? ...

Mr.Sachs hat geschrieben:Ist das Sandstrahlen nicht genau dazu um die Farbe anzubekommen?
Ansonsten viell Spass beim Schleifen

Nein, mit Sandstrahlen trägst du den Lack und Rost ab.

Bilder leider nicht. MFK würde gemacht werden falls ich es kaufe, also vor dem Kauf. Es sieht einfach aus das es beim Vergaser oben ein bisschen runtergesifft hat und dann runter beim Zylinder geloffen ist, sich mit Dreck vermischt hat. Ja, wurde mit Pedalen gestartet. Angeblich stand es auch bis ...

Kann mir niemand helfen?

Nun der eindeutig letzte Thread dazu ^^ War heute ein Puch Maxi N anschauen. Zog und lief ganz gut. Das einzige was zu bemängeln war das es beim Zylinder unten beim Auspuff nach dem abschalten einwenig getropft hat. Wahrscheinlich Benzin mit Dreck vom Vergaser. Auserdem musste man extrem in die ...

Hallo, hätte nun Interesse an einer Derbi Senda Sm Xtreme. 2010 Jahrgang und im Frühling 2010 1. Inverkehrssetzung. Hat 18000km drauf und weist angeblich keine Mängel auf. Das einzige ist das der Blinker kaputt ist weil es umgefallen ist, jedoch kein Unfall. Preis beträgt 750 Fr. Was meint ihr? So ...

Besorg dir doch bitte einen Universalabzieher. Kostet wenig und ist extrem nützlich.
Ausserdem brauchst du ihn wenn du die Lager selber wechseln willst.
Ansonsten

Lohnt es sich überhaupt noch da ich nächsten Frühling 16 werde?
Wie erkenne ich ob es Variomatik hat oder nicht?
Ich weiss schon das es einen Wandler und Varioglocke drauf hat, jedoch bin ich mir trotzdem unsicher.

Du hast es ja von einem Mech gekauft, geh zu Ihm. Ich denke das dies unter Garantie läuft...

SI gefallen mir nicht, 16 bin ich auch noch nicht ^^
Ok, kann mir dann wohl einen ohne Vario holen. Sollte eh das Gehäuse, Vergaser usw. unauffällige Dinge bearbeitet werden.
Sonst keine Schwachstellen?