Rennmaxi
Moderator: MOD auf Probe
Re: Rennmaxi
Wird wohl nix mehr mit dem Video ich bring ihn nicht mehr an =(. Ich denke er braucht einfach ein bisschen Starthilfe aber muss heute noch andere Dinge erledigen. Jenachdem ob mein Kolleg noch kommt wenn es Hell ist gibts noch ein Video....
Gab aber noch Fotos in besserer Qualität:
https://picasaweb.google.com/1097226884 ... 5685745858
Gab aber noch Fotos in besserer Qualität:
https://picasaweb.google.com/1097226884 ... 5685745858
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder.
Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme.
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Re: Rennmaxi
mal ne frage, aus welchen grund hast du einen Seilzugstarter UND die normaler Startervorrichtung montiert?

Re: Rennmaxi
Das ist ein Joke, Kupplungglocke wurde aufs Mindeste abgedreht. Ich kann gar keinen Kupplungshebel mehr montieren....
Greez
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder.
Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme.
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Re: Rennmaxi
uh kabelchoke, wie edel
und die lunge hast du die richtig angeschlossen oder nur show effekt?

und die lunge hast du die richtig angeschlossen oder nur show effekt?

Re: Rennmaxi
Richtig aber die funtioniert eh nicht
Greez

Greez
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Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme.
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- kolbenfresser
- Mofagott
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- Registriert: Mo 19. Okt 2009, 17:32
- Wohnort: mullwil 6221 rickenbach kt.luzern
Re: Rennmaxi
wieso nicht?
Hahaha
gruess

Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess
Re: Rennmaxi
Ich denke nicht, dass man da gross etwas spürt, bei den par fahrten die ich bis jetzt gemacht habe mit einem Mofa, das eine Lunge hat, spürte ich nichts.
Greez
Greez
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder.
Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme.
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Re: Rennmaxi
Huso hat gefressen -.-Kann ich den Zylinder noch gebrauchen oder muss ich ihn hohnen lassen?
Kolben werde ich einen neuen 47mm bei CT bestellen. http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx
Bilder: https://picasaweb.google.com/1097226884 ... 6484416258
Greez
Kolben werde ich einen neuen 47mm bei CT bestellen. http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx
Bilder: https://picasaweb.google.com/1097226884 ... 6484416258
Greez
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- kolbenfresser
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Re: Rennmaxi
läuft deine rennmaschiene eigentlich wieder?
Hahaha
gruess

Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess
Re: Rennmaxi
Ich warte seid 2.5 Wochen auf den Kolben. CT muste ihn noch bestellen....
Greez
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Re: Rennmaxi
hey kannst du mir mal sagen wie du beim gehäuse wo die membran sind es so flach hin bekommen hast
flüssig aluminium??....
flüssig aluminium??....
Re: Rennmaxi
Nö, ich hab das Gehäuse aufgeschweisst und es anschliesend gefresst.
Greez
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Re: Rennmaxi
Heiiho,
Es gibt neuigkeiten. Das Mofa wird Rennstreckentauglich gemacht!
Die Schwinge wird jetzt etwas anders gestaltet auf den Bildern seht ihr wie. Zusätzlich werden Fusrasten angeschraubt und der Auspuff entsprechend umgeschweisst, dass er unter den Fusrasten durchgeht. Zum Auspuff gibts auch noch einen neuen Dämpfer von TurboKit. Dann wird der Schwarze Downhillenker Montiert und der rote Sattel umgesprizt zu schwarz.
Zum Motor:
Er wird komplett Sandperlgestrahlt und die KTM-Kupplung kommt rein.
So das wäre so etwa die neusten Infos. Weitere gibts wenn wir wieder ein bisschen weiter sind.
Hier noch die versprochenen Bilder:
https://picasaweb.google.com/1097226884 ... 2479657634" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruss Rouben
Es gibt neuigkeiten. Das Mofa wird Rennstreckentauglich gemacht!
Die Schwinge wird jetzt etwas anders gestaltet auf den Bildern seht ihr wie. Zusätzlich werden Fusrasten angeschraubt und der Auspuff entsprechend umgeschweisst, dass er unter den Fusrasten durchgeht. Zum Auspuff gibts auch noch einen neuen Dämpfer von TurboKit. Dann wird der Schwarze Downhillenker Montiert und der rote Sattel umgesprizt zu schwarz.
Zum Motor:
Er wird komplett Sandperlgestrahlt und die KTM-Kupplung kommt rein.
So das wäre so etwa die neusten Infos. Weitere gibts wenn wir wieder ein bisschen weiter sind.
Hier noch die versprochenen Bilder:
https://picasaweb.google.com/1097226884 ... 2479657634" onclick="window.open(this.href);return false;
Spoiler für :
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder.
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Re: Rennmaxi
sieht noch gut aus
ich würds nicht übers herz bringen mit ner flex an nen mofarahmen zu gehen

ich würds nicht übers herz bringen mit ner flex an nen mofarahmen zu gehen

Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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- PUCH-RACER-96
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Re: Rennmaxi
die schwinge sieht gut aus
hätte jedoch gereicht wenn du die ori schwinge verstärkt hättest, aber muss zugebne so siehts wirklich besser aus
den theovince musst du sicherlich nicht umschweissen! die meisten fahrer auf der strecke haben den theovince so gelassen wie er ist
aber die rasten sind nicht für viel auf der strecke
nach einem tag in lyss waren sie durchgebogen bei meinem kumpel und mir

hätte jedoch gereicht wenn du die ori schwinge verstärkt hättest, aber muss zugebne so siehts wirklich besser aus

den theovince musst du sicherlich nicht umschweissen! die meisten fahrer auf der strecke haben den theovince so gelassen wie er ist

aber die rasten sind nicht für viel auf der strecke
nach einem tag in lyss waren sie durchgebogen bei meinem kumpel und mir

AARWANGER - RACING - TEAM
Re: Rennmaxi
Ich guck dann noch mit den Rasten.^^ Kosten ja nur 12.-
Ich möchte den Auspuff aber trotzdem probieren umzuschweissen, weil das noch nie wirklich jemand gemacht hat und Leistungsverlust wird man auch nicht haben.
Gruss Rouben
Ich möchte den Auspuff aber trotzdem probieren umzuschweissen, weil das noch nie wirklich jemand gemacht hat und Leistungsverlust wird man auch nicht haben.
Gruss Rouben
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder.
Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme.
Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme.
- PUCH-RACER-96
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Re: Rennmaxi
ja ist schon so, aber über eine ganze racing-saison nach ein-zwei tranings wieder neue montieren, dann wird der betrag doch immer grösserRouben hat geschrieben:Ich guck dann noch mit den Rasten.^^ Kosten ja nur 12.-
Ich möchte den Auspuff aber trotzdem probieren umzuschweissen, weil das noch nie wirklich jemand gemacht hat und Leistungsverlust wird man auch nicht haben.
Gruss Rouben

ich würde diese hier montieren: http://www.scootertuning.ch/product_inf ... acing.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ob du den auspuff umschweisst oder nicht ist dir überlassen, aber ich wäre zu faul um einen passenden auspuff für die strecke umzuschweissen

AARWANGER - RACING - TEAM
Re: Rennmaxi
Hy
Ich würde dir sehnlichst abraten den Theo umzuschweissen! Es sieht so aus als hätte man dann immer Verbrannte Waden nach dem Fahren, ist aber nicht so. Und wenn du Ihn unter den Fussrasten umschweisst, ist es sehr wahrscheinlich, dass er dann am Boden schleift. (Auch wenns extrem wirkt, wenn du das Mofa ablegst und schaust wieviel Bodenfreiheit du hast).
Im grossen und Ganzen: Ne riesen Übung für etwas, was in der Praxis das vielleicht sowieso scheitert. Schweiss doch ein Simonini um, da ist es wenigstens nichtso schade
Zu den Fussrasten: Einfach nicht mehr als 10cm hinter der Tretachse montieren
@Wenker: oder du nimmst 20kg ab, dann halten sie auch ^^
Nein im ernst, man kann immer gleich alles Fortwerfen was nicht genau passt, aber dann ist man ein richtiger Steck-Tuner! Oder wird bei euch alles Out of Box verbaut? Was nicht passt wird passend gemacht. Jedenfalls halten die Fussrasten bei mir jetzt Locker.
Gruss
Ich würde dir sehnlichst abraten den Theo umzuschweissen! Es sieht so aus als hätte man dann immer Verbrannte Waden nach dem Fahren, ist aber nicht so. Und wenn du Ihn unter den Fussrasten umschweisst, ist es sehr wahrscheinlich, dass er dann am Boden schleift. (Auch wenns extrem wirkt, wenn du das Mofa ablegst und schaust wieviel Bodenfreiheit du hast).
Im grossen und Ganzen: Ne riesen Übung für etwas, was in der Praxis das vielleicht sowieso scheitert. Schweiss doch ein Simonini um, da ist es wenigstens nichtso schade

Zu den Fussrasten: Einfach nicht mehr als 10cm hinter der Tretachse montieren

@Wenker: oder du nimmst 20kg ab, dann halten sie auch ^^
Nein im ernst, man kann immer gleich alles Fortwerfen was nicht genau passt, aber dann ist man ein richtiger Steck-Tuner! Oder wird bei euch alles Out of Box verbaut? Was nicht passt wird passend gemacht. Jedenfalls halten die Fussrasten bei mir jetzt Locker.


Gruss
- PUCH-RACER-96
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Re: Rennmaxi
haha, soviel auch nicht gerade, aber ein bisschen würde sicherlich nicht schadenvelux92 hat geschrieben: @Wenker: oder du nimmst 20kg ab, dann halten sie auch ^^
Nein im ernst, man kann immer gleich alles Fortwerfen was nicht genau passt, aber dann ist man ein richtiger Steck-Tuner! Oder wird bei euch alles Out of Box verbaut? Was nicht passt wird passend gemacht. Jedenfalls halten die Fussrasten bei mir jetzt Locker.![]()
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bei den fussrastern wollten wir nicht lange üben mit umbauen, wenn's für 38.- gute rasten gibt die auch etwas aushalten

AARWANGER - RACING - TEAM
Re: Rennmaxi
Aber die andern kosten 12.- und man hat nach 10min schweissen brauchbare Fussrasten und neue Kosten 38 plus die, welche du fortwirfst, kommst du dann auf 50.-
Jetzt wo er schon diese Gekauft hat, ist es wohl klüger diese umzubauen.
Gruss
Jetzt wo er schon diese Gekauft hat, ist es wohl klüger diese umzubauen.
Gruss