Der dumme Fragen Thread

Töffli-Freak · Beitrag von **Töffli-Freak** » Sa 24. Dez 2011, 12:32

Vorallem halten die Teiler meistens recht fest.. hatte das auch mal probiert und hat mir die M6 Gewinde gleich ausgerissen..

Cliff35 · Beitrag von **Cliff35** » Sa 24. Dez 2011, 14:53

Habs nie ohne Abzieher gemacht aber könnte klappen:
http://www.2stroke-tuning.com/moped-anl ... istoneater" onclick="window.open(this.href);return false;

saghzs · Beitrag von **saghzs** » Sa 24. Dez 2011, 16:06

würd ich jetzt nicht so machen aber die idee die dahinter steckt ist ja eigenlich gut

samy01 · Beitrag von **samy01** » Di 27. Dez 2011, 20:19

quetschkante ist der spalt zwischen kolben bei OT und zylinderkopf am rand ?

Bikeman · Beitrag von **Bikeman** » Di 27. Dez 2011, 20:29

http://www.google.ch/search?hl=de&q=que ... 4ASWh-GNCA" onclick="window.open(this.href);return false;

Maxi_N · Beitrag von **Maxi_N** » Sa 31. Dez 2011, 19:12

Salü

Was kann ich machen, dass mein Maxi eine bessere Gasannahme hat?
Er hat auch unten raus nicht so viel Kraft... Wenn ich an einem hoger stehe ond gas gebe säuft er fast ab, aber wenn ich mit ein bisschen schwung komme zieht er schön rauf

Setup : Airsal 45mm, Zigarre, 15mm bing (Nachbau), übersetzung 13/45.

saghzs · Beitrag von **saghzs** » Sa 31. Dez 2011, 19:14

tippe mal auf ein zu fettes gemisch
welche düse hast du jetzt drin?

Maxi_N · Beitrag von **Maxi_N** » Sa 31. Dez 2011, 20:29

Jetzt ist glaub eine 60er düse drin. aber ich denke es ist eher zu mager

saghzs · Beitrag von **saghzs** » Sa 31. Dez 2011, 21:18

wie sieht die kerze aus?
weiss = zu mager
rehbraun = perfekt
schwarz/ölig = zu fett
stotterts am anfang wenn du anfährst? falls ja ist es zu fett aber mit ner 60 er düse bist du eher zu mager unterwegs => falls zu mager mach mal ne 68er oder 70er rein

für alle die jetzt sagen wollen auf das kerzenbild kann man sich nicht 100% verlassen:

ICH WEISS ABER ES IST SEHR HILFREICH!

Maxi_N · Beitrag von **Maxi_N** » Sa 31. Dez 2011, 21:37

Kerze ist Rehbraun, aber denke trotzdem dass es zu mager läuft. Bin auch noch nicht so lange gefahren

saghzs · Beitrag von **saghzs** » Sa 31. Dez 2011, 21:54

nach 1 km sollte man es eigentlich bereits sehr gut sehen

623Cross · Beitrag von **623Cross** » Sa 31. Dez 2011, 23:41

Kann mir einer die 504 Vergaser infos durchgeben?

Marke ist ja wohl Bing.

Brauche noch Grösse usw.

Hat sich erledigt. Cycletech bildet

Soll ich nimmer Düsen in 2-er abständen kaufen also 50-52-54-56 usw

oder in einer abständen? 50-51-52 usw.

puch_style_ · Beitrag von **puch_style_** » So 1. Jan 2012, 11:11

Ich würde zuerst in 2 abständen kaufen ( 50/52/54) dann kannst du es besser abstimmen und es wird lengst nicht so teuer wie wenn di in 1 abstenden kaufst weil du dan ja weniger düsen brauchst

und wenn das gemisch dan einigermassen stimmt kanst du es noch mit den 1nern korigieren (verbessern)

streetfighter · Beitrag von **streetfighter** » So 1. Jan 2012, 14:24

Maxi_N hat geschrieben:Salü

Was kann ich machen, dass mein Maxi eine bessere Gasannahme hat?
Er hat auch unten raus nicht so viel Kraft... Wenn ich an einem hoger stehe ond gas gebe säuft er fast ab, aber wenn ich mit ein bisschen schwung komme zieht er schön rauf
Setup : Airsal 45mm, Zigarre, 15mm bing (Nachbau), übersetzung 13/45.

Kupplung richtig einstellen

samy01 · Beitrag von **samy01** » So 1. Jan 2012, 16:58

ab wann brauch ich nen 12er kleber aufm nummernschild ? woher ?

623Cross · Beitrag von **623Cross** » So 1. Jan 2012, 16:59

Ruf mal beim STVA an oder frag bei der Gemeinde bezüglich des Klebers nach.

Beitrag von **gluglu81** » So 1. Jan 2012, 17:09

die 12er ist ab 1. Mai Pflicht... bzw. die 11er ist noch bis ende April gültig.
(oder wars ab 1. April und bis ende März?) bin mir grad nicht ganz sicher.
Ist aber Schweizweit gleich und die Infos findest du auch online.
Das ist genau gleich wie beim Fahrrad... obwohl dort die Versicherung bzw. Nummernkleber ja abgeschafft wird, oder werden soll (oder schon wurde?).