Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Dell'Orto SHA Luftfilter passt nicht?
Und der Luftfilter hat schon seine Aufgabe, ohne Fahren ist der Tod für den Motor.
Und der Luftfilter hat schon seine Aufgabe, ohne Fahren ist der Tod für den Motor.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wie sollte die oberfläche im inneren eines ass sein ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Innendurchmesser 5.7cm aussen 5.8cm Wie gross ist nen SHA?Töffli-Freak hat geschrieben:Dell'Orto SHA Luftfilter passt nicht?
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Schreibe zum grössten Teil von meinem neuen Samsung.
Achte trotzdem auf passende Wortwahl und anständige Grammatik
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ganz fein gesufut oder gegoogeltsamy01 hat geschrieben:wie sollte die oberfläche im inneren eines ass sein ?

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
sufu ist doof.
gibt man etwas ein kommt irgendwas ganz anderes, weil jemand das wort irgendwo in seinem beitrag verwendet hat.
gibt man etwas ein kommt irgendwas ganz anderes, weil jemand das wort irgendwo in seinem beitrag verwendet hat.
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nicht ganz... auch die Sufu muss man richtig bedienen können damit was gescheites rauskommt.
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und
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damit lässt sich ne ganze menge anstellen.
viewtopic.php?f=3&t=14242&p=260903
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
mein maxi fuhr im sommer 38 km/h wenns gut ging manchmal sogar 40 km/h.
jetzt wo es kälter ist, hab ich bisschen weniger kraft und fahre auch nurnoch 34km/h.
wieso ist das so ?
was kann ich dagegen tun ?
jetzt wo es kälter ist, hab ich bisschen weniger kraft und fahre auch nurnoch 34km/h.
wieso ist das so ?
was kann ich dagegen tun ?
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Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
es läuft schlechter weil kalte luft mehr sauerstoff als warme luft aufnehmen kann,somit bekommt dein motor jetzt mehr sauerstoff als benzin.mach eine etwas grössere düse rein (so ca.2-4 nummern grösser) und dann ist wieder gut.
wenn es im frühling dann wieder wärmer wird,musst du halt wieder umrüsten.
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Hahaha
gruess

Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
du meinst weil kalte luft ein kleineres volumen hat und er somit zu viel luft hat ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
joa,weil kalte luft nun einfach mal mehr o2 aifnehmen kann 

Hahaha
gruess

Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Und ich denke dass die Düse sich zusätzlich auch noch zusammenzieht wenn es kalt ist.
Yamaha TZR 50 ist mein neues Schatziii
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
kerze sieht aber ganz normal aus ?!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
war das jetzt ernst gemeint?Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:Und ich denke dass die Düse sich zusätzlich auch noch zusammenzieht wenn es kalt ist.
falls ja:hahaha als ob sich eine HD zusammen ziehen kann.
Hahaha
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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Sie misst 665mm.Cliff35 hat geschrieben:Wie lang ist ne EBR harry? komplette Länge?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Sicher kann sich eine Düse minimal zusammenziehen. Alle dinge zihen sich minimal zusammen wenn sie Kalt sind.
Das lernen brave kinder in der schule

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Guten Abend zusammen, ich wollte beim meinem E50 Motor der Getriebedeckel wegnehmen doch es löst sich keine schraube sonst lösen die sich schon beim herumfahren, habt ihr tricks wie ich die lösen kann ?
Puch Maxi N
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wenn sie sich wirklich nicht lösen lassen,dann verwende doch mal einen schlagschrauber.
Hahaha
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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
WD40 oder Kriechöl draufsprayen und am nächsten Tag schrauben. Es sollte dann schon besser gehen. ODer du nimmst einen Akkubohrer wenn es wirklich nicht geht. ODer du fragst einen Muskelprotz ob er schnell die Schrauben wegschraubt.

Ich bin so schön, Ich bin so Doll, Ich bin der Anton aus Tirol!
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Danke für die schnellen Antworten ich werdes es zuerst mal mit WD40 probieren wenn es nichts bringt kauf ich mir nen schlagschrauber
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Schlagschrauber und Kreuschrauben ca grösse 4 vergiss das!
Frag einfach mal dien vater der soll da mal probierem
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Fräs, Dreh und Bohr - arbeiten
Bei Interesse schreibt mir eine Nachricht
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