Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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Töffli-Freak
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Töffli-Freak »

Dell'Orto SHA Luftfilter passt nicht?

Und der Luftfilter hat schon seine Aufgabe, ohne Fahren ist der Tod für den Motor.
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samy01
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von samy01 »

wie sollte die oberfläche im inneren eines ass sein ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.

Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Cliff35
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Cliff35 »

Töffli-Freak hat geschrieben:Dell'Orto SHA Luftfilter passt nicht?
Innendurchmesser 5.7cm aussen 5.8cm Wie gross ist nen SHA?
Keine Haftung für Rechtschreibefehler.
Schreibe zum grössten Teil von meinem neuen Samsung.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Bikeman »

samy01 hat geschrieben:wie sollte die oberfläche im inneren eines ass sein ?
ganz fein gesufut oder gegoogelt :?
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samy01
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von samy01 »

sufu ist doof.

gibt man etwas ein kommt irgendwas ganz anderes, weil jemand das wort irgendwo in seinem beitrag verwendet hat.
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.

Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von gluglu81 »

nicht ganz... auch die Sufu muss man richtig bedienen können damit was gescheites rauskommt.

Optionen:
Innerhalb suchen:
und
Ergebnisse anzeigen als:

damit lässt sich ne ganze menge anstellen.

viewtopic.php?f=3&t=14242&p=260903
BildBildBildBildBildBild
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von samy01 »

mein maxi fuhr im sommer 38 km/h wenns gut ging manchmal sogar 40 km/h.

jetzt wo es kälter ist, hab ich bisschen weniger kraft und fahre auch nurnoch 34km/h.

wieso ist das so ?

was kann ich dagegen tun ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von kolbenfresser »

es läuft schlechter weil kalte luft mehr sauerstoff als warme luft aufnehmen kann,somit bekommt dein motor jetzt mehr sauerstoff als benzin.mach eine etwas grössere düse rein (so ca.2-4 nummern grösser) und dann ist wieder gut.
wenn es im frühling dann wieder wärmer wird,musst du halt wieder umrüsten.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von samy01 »

du meinst weil kalte luft ein kleineres volumen hat und er somit zu viel luft hat ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.

Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von kolbenfresser »

joa,weil kalte luft nun einfach mal mehr o2 aifnehmen kann :mrgreen:
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Ciao und Sachs 623 »

Und ich denke dass die Düse sich zusätzlich auch noch zusammenzieht wenn es kalt ist.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von samy01 »

kerze sieht aber ganz normal aus ?!
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.

Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von kolbenfresser »

Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:Und ich denke dass die Düse sich zusätzlich auch noch zusammenzieht wenn es kalt ist.
war das jetzt ernst gemeint?

falls ja:hahaha als ob sich eine HD zusammen ziehen kann.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

Cliff35 hat geschrieben:Wie lang ist ne EBR harry? komplette Länge?
Sie misst 665mm.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Ciao und Sachs 623 »

Sicher kann sich eine Düse minimal zusammenziehen. Alle dinge zihen sich minimal zusammen wenn sie Kalt sind. :wink: Das lernen brave kinder in der schule
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von jeorge251 »

Guten Abend zusammen, ich wollte beim meinem E50 Motor der Getriebedeckel wegnehmen doch es löst sich keine schraube sonst lösen die sich schon beim herumfahren, habt ihr tricks wie ich die lösen kann ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von kolbenfresser »

wenn sie sich wirklich nicht lösen lassen,dann verwende doch mal einen schlagschrauber.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 623Cross »

WD40 oder Kriechöl draufsprayen und am nächsten Tag schrauben. Es sollte dann schon besser gehen. ODer du nimmst einen Akkubohrer wenn es wirklich nicht geht. ODer du fragst einen Muskelprotz ob er schnell die Schrauben wegschraubt.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von jeorge251 »

Danke für die schnellen Antworten ich werdes es zuerst mal mit WD40 probieren wenn es nichts bringt kauf ich mir nen schlagschrauber
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Prolox »

Schlagschrauber und Kreuschrauben ca grösse 4 vergiss das!

Frag einfach mal dien vater der soll da mal probierem
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