Sachs Caravelle Tigra Restauration

[sachs503/502]

mach doch nen originalen 2gang zyli drauf und mach die überströmer etwas grösser und sonst kleine optimierungen...dann gehts schon

[Claudio Sachs]

ich habe noch einen 3 Gang Zylinder.

Habe zur Zeit keine Bilder vom Innenleben. Aber ich werde noch Fotos schiessen, mal schauen wie es am besten geht. 220fr ist der fixpreis für Tänke mit 2-5liter Inhalt.

Gruss

[2_Stroker]

Hallo,

Noch schnell die Antwort zu Sachs503/502:
Leider habe ich feststellen müssen, dass es ein 1.25PS 2 Gang Fahrtwindgekühlt ist *heul*

Wer hat nen 3 Gänger zum Verkauf?!

gruss

[Claudio Sachs]

hehe:D jaa einen 2 Gang 1,6PS fahrtwindgekühlt hab ich auch noch. Am besten suchst du nach einem G50 LS Motorblock. Kann man ohne Probleme von 2.0PS auf 3.5PS heben. Sind aber sehr selten, braucht ein bisschen Zeit, bis man einen solchen findet. Aber ich schau mal, hab vllt noch was:)

Gruss

[Claudio Sachs]

Soo.

Ist wieder ein grosses Stück erledigt worden. Die Teile sind beim Lackierer. Sandgestrahlt sind sie schon, und ausgebeult auch. Am Freitag muss ich die Farben noch auswählen, und ab da an gehts 2 Wochen bis die Teile fertig sind.

Ab da an gehts ans zusammen bauen. Hab alle Teile komplett.

Bilder folgen.

[Claudio Sachs]

Nach langer Pause wieder einmal ein paar News. Der Lackierer braucht eine halbe Ewigkeit, und ist immer noch nicht fertig. Sobald ich die Teile bekomme, gehts ans Zusammenschrauben und Dokumentieren.

Gruss

[sachs_502]

Hey, schön das du dich wiedermal meldest! Du hast doch mal etwas von einem tanckschwämmchen gesagt oder? Weisst du woher man solche kriegt?

[Claudio Sachs]

Hallo sachs_502

Ja, ich hab meines aus Gränichen. Die Adresse des Ladens ist:
http://www.velo-lehner.ch/www.velo-lehn ... ommen.html

Dieser Mann hat vor 30 Jahren Mofas verkauft, und deshalb sind in seinem Keller noch diverse Raritäten:)
Am besten mit ihm Kontakt aufnehmen und fruendlich sein.

Gruss

[Claudio Sachs]

Soo. Diese Woche sollten dei Teile endlich! fertig werden.

Bisher passiert: neuen Vergaser überareitet, Zylinder ist beim Hohnen, Motor lackiert, Rahmentäffelchen graviert, Schaltung verbessert, Seitentasche gekauft,

Die Bilder sind alle zu gross^^ gibt es was besseres als directload?

freundlcihe Grüsse

[Swiss_Bacardi]

picasa webalben

weiss aber nicht obs besser ist^^

[velux92]

picasa webalben

weiss aber nicht obs besser ist^^

Jop find ich besser!

Voralem bleiben die Foto's erhalten und werden nicht nach einiger Zeit rausgenommen.

Greez

[Claudio Sachs]

Sooo. endlich hab ich die ersten Teile bekommen. Hab am Getriebe noch ein paar Änderungen vorgenommen, wie ihr auf den Bildern sehen könnt:D Sollte selbsterklärend sein. Motor wird heute noch fertig zusammengebaut und diese Woche noch montiert. Leider hab ich vom Lackierer immer noch nicht alle Teile.













Gruss

[PucH Max!]

4 gang? du freak

[Claudio Sachs]

...handgeschaltet;D solltest mal die Bilder vom Zylinder und Vergaser sehen:D viel Arbeit dahinter...aber wird sich lohnen.

[Claudio Sachs]

Vergaser:







Zylinder:

[Mr.Sachs]

Oh mann.
*träum*
4 Gang handgeschaltet.
Geht das noch mir dem Drehgriff?

[PucH Max!]

41er kolben

spezielle lager?

[Claudio Sachs]

Das mit dem Drehgriff ist alles angepasst:) solange es aus Metall ist, kann man alles machen:D Das Getriebe hat sehr viel Arbeit und Geduld gekostet. Die Verdichtung ist 1:10, das heisst, die Lager werden extrem stark belastet. Sind neue Lager, aber leider keine Speziellen. Da dieses Mofa aber nicht viel gefahren wird, sollten es diese Lager auch tun:)

[Mr.Sachs]

Ist das Schaltrad gleich breit wie das originale damit es noch ins Gehäuse passt?
Noch mehr Detailfotos währen geil:)

[Claudio Sachs]

was meinst du mit Schaltrad? Beim Vorgeleege hatte ich genug Platz. Bei den Schaltzahnrädern musste ich den Abstand zwischen dem 2 und 3 Gang verkleinern. Beim Gehäuse musste ich noch ein wenig nachschleifen. Gab viel Arbeit die man im moment nicht sieht. werde aber morgen noch neue Fotos hochladen, welche ich heute Abend beim zusammenbauen noch machen werde.