Airsal 45 mm
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Re: Airsal 45 mm
da beim airal der kolben speziell für den orikopf gemacht worden ist. schau mal den kolben an.
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: Airsal 45 mm
ist das demzufolge beim 44mm airsal auch so?streetfighter hat geschrieben:da beim airal der kolben speziell für den orikopf gemacht worden ist. schau mal den kolben an.
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Re: Airsal 45 mm
habe gehört man muss aber den ori kopf noch bearbeiten, stimmt das?_snapshot_ hat geschrieben:puch power hat geschrieben:Hallo Zusammen
kann man für den 45mm Airsal auch den ori Zylinderkopf benutzen?
lg
Ja auf jeden Fall. Ist sogar besser als siche in 45mm Kopf zu besorgen.
gruss
Piiz
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Re: Airsal 45 mm
Musst nicht. kannst aber hast mehr Kompression würds empfehlen
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Re: Airsal 45 mm
Sachs_Hercules hat geschrieben:Musst nicht. kannst aber hast mehr Kompression würds empfehlen
wie bearbeitet man den?
gibt es irgendwo eine anleitung?
(habe über sf nichts gefunden)
lg
puch power
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Re: Airsal 45 mm
Spammt mir bitte nicht den Thread zu !!
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Re: Airsal 45 mm
wusste nicht wo ich es sonst reinschreiben soll, darum schreib ich es hier rein.
weill mein mk 43,5mm einen fresser beim auslass hatte, wollte ich mir einen neuen kaufen aber nochmal einen mk ist mir zu teuer.
wollte wissen welcher aiersal ich nehmen soll den 44mm oder der 45mm?
mfg tobi
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Re: Airsal 45 mm
ich würde den 44er nehmentobi meier hat geschrieben:wusste nicht wo ich es sonst reinschreiben soll, darum schreib ich es hier rein.
weill mein mk 43,5mm einen fresser beim auslass hatte, wollte ich mir einen neuen kaufen aber nochmal einen mk ist mir zu teuer.
wollte wissen welcher aiersal ich nehmen soll den 44mm oder der 45mm?
mfg tobi
bin mit ihm sehr zu frieden
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Re: Airsal 45 mm
ok aber welchen zilinderkopf hast du drauf?
habe eben einen 45mm zilinderkopf den ich dafür brauchen will.
mfg tobi
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Re: Airsal 45 mm
ich fahre ihn mit einem 45er kopftobi meier hat geschrieben:ok aber welchen zilinderkopf hast du drauf?
habe eben einen 45mm zilinderkopf den ich dafür brauchen will.
mfg tobi
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Re: Airsal 45 mm
Der airsal 44mm und 45mm sind doch so gebaut das sie mit dem ori kopf gefahren werden können (oder sollten)?
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Re: Airsal 45 mm
neinVelux Racer hat geschrieben:Der airsal 44mm und 45mm sind doch so gebaut das sie mit dem ori kopf gefahren werden können (oder sollten)?
nur der 45er ist so gebaut
der 44er hat einen normalen kolbenboden
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Re: Airsal 45 mm
welchen soll ich dan kaufen für die strasse er solte ori aussehen.
mfg tobi
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Re: Airsal 45 mm
Sowohl 44mm wie auch 45mm Airsal sind für 38mm Köpfe gemacht!
Meistens sind jedoch die ersatz Kolben für 45mm Köpfe.
Meistens sind jedoch die ersatz Kolben für 45mm Köpfe.
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Re: Airsal 45 mm
44er Benötigt einen 44er Brennraum 
Das mit den Ersatzkolben stimmt auch nicht, denn 2 verschiedene Kolbentypen herzustellen wäre 1. Sinnlos und 2. zu teuer. Sind alles die Gleichen..
greez

Das mit den Ersatzkolben stimmt auch nicht, denn 2 verschiedene Kolbentypen herzustellen wäre 1. Sinnlos und 2. zu teuer. Sind alles die Gleichen..
greez
Re: Airsal 45 mm
Nein gibt garantiert verschiedene! Besitzte 2 44mm Airsal kolben, einer war für 44mm Brennraum der andere war vom Kolbenboden her gleich wie der des 45mm, also für 38mm Brennraum. Habe aber sonst eig. auch nur solche für 44mm Brennraum gesehen aber es gibt/gab auch für 38mm Köpfe.
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Re: Airsal 45 mm
haben die kolben für den 38mm brennraum einen gewölbten kolbenboden oder einen ründlichen?
und soll ich bem 44mm aiersal einen 45mm kopf oder einen 38mm kopf nehmen?
mfg tobi
und soll ich bem 44mm aiersal einen 45mm kopf oder einen 38mm kopf nehmen?
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