Grosses Ciao Problem HILFE!

Allgemeines über Mofa's

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sandro1995
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Grosses Ciao Problem HILFE!

Beitrag von sandro1995 »

hallo. ich habe ein problem mit meinem ciao. und das wäre: normal beim ciao ist ich kann es zuerst normal anstossen dann hängt dann mal die glocke an gibt ein bisschen gas nd dann läuft das mofa. aber bei meinem hängt die kupplung sofort an, dass heisst wenn ich anhalte stellt das mofa sofort ab. die schraube habe ich mal ein bisschen gelöst, dann ist auch hat es auch wieder funktioniert, nach 15min fahren gad es ein lautes knallen. die schraube ist total abgefallen und somit war die glocke locker. die glocke habe ich auch neu bei cycle-tech gekauft. an der glocke sollte es also eigentlich nicht liegen.

gruss
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PucH Max!
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Re: Grosses Ciao Problem HILFE!

Beitrag von PucH Max! »

kupplungsbeläge durch?
Federn ausgeleiert
Kupplungsdruckplatte im Arsch?
Distanzscheibe irgendwo vergessen?
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sandro1995
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Re: Grosses Ciao Problem HILFE!

Beitrag von sandro1995 »

PucH Max! hat geschrieben:kupplungsbeläge durch?
Federn ausgeleiert
Kupplungsdruckplatte im Arsch?
Distanzscheibe irgendwo vergessen?
die glocke ist neu von cycle-tech bestellt worden. die distanzscheiben sind alle montiert. die kupplungbeläge und die federn sind auch neu.
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Iceripper
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Re: Grosses Ciao Problem HILFE!

Beitrag von Iceripper »

Prüf mal deinen Vergaser der könnte Falschluft ziehen.

Ich gehe davon aus, dass dein Ciao sich selber ausschaltet.
sandro1995
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Re: Grosses Ciao Problem HILFE!

Beitrag von sandro1995 »

Iceripper hat geschrieben:Prüf mal deinen Vergaser der könnte Falschluft ziehen.

Ich gehe davon aus, dass dein Ciao sich selber ausschaltet.
wurde geprüft. aber was hat das mit der glocke zu tun?
Cia0freak94
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Re: Grosses Ciao Problem HILFE!

Beitrag von Cia0freak94 »

Hat mit dem Vergaser zu tun was hast du für eine Düse?
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Iceripper
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Re: Grosses Ciao Problem HILFE!

Beitrag von Iceripper »

Das muss nicht an der Glocke liegen.

Vielleicht ist eine falsche Düse drin.

Oder eben er zieht Falschluft.
sandro1995
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Re: Grosses Ciao Problem HILFE!

Beitrag von sandro1995 »

Iceripper hat geschrieben:Das muss nicht an der Glocke liegen.

Vielleicht ist eine falsche Düse drin.

Oder eben er zieht Falschluft.
am vergaser liegt es 100% nicht. wurde schon oft genug kontrolliert. man kann genau seher das es an der glocke liegt, wenn man es anschiebt dreht der ganze teil mit und nicht nur de äussere...
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