Ich bin neu hier im Forum und habe gleich eine Frage.
Folgendes: Ich habe eine Vorliebe für Tigra Modelle und das nur die alten Handgeschalteten. Davon habe ich einen Puch Pionier P30-74 in Rot-met. mit original 5'500 Km. Einen Sachs 503 Tigra Caravelle S30-2 auch rot-met. Einen Puch Sport X30 NS und meine neuste Anschaffung: Puch Pionier X30 P30-2 (sprich mit einem Velux Motor). Diesen habe ich fast fertig restauriert. Rahmen Sandgestrahlt und dann Pulverbeschichtet usw. usw. Als ich nach dem zusammenschrauben noch einen neuen Kabelsatz drauf machen wollte (hat jetzt einen hohen Lenker) habe ich den Vergaser aufgeschraubt. Ich musste feststellen, dass die Düsen-Nadel fehlt. I kann mir gar nicht vorstellen, dass das Ding gelaufen ist oder ist es beim Velux so normal?

Gruss
Pionier