mofapower.ch

Hallo!

Kann mir jemand genau erklären wie man einen Rennsatz einbaut? Bitte ganz ausführlich, denn ich bin noch Anfänger...

MfG

Alles wegnehmen sprich Vergaser, Luftfilter, Zylinderkopf, Zylinder, Auspuff. Dann im Gehäuse drinn den Nippel wegschlagen (ein Tuch hintenrein machen, damit der Nippel nicht ins Kurbelgehäuse fliegt!) Neuer Zylinder ran, Kolben rein, Zylinderkopf rein, Vergaser und Luffi rauf, Auspuff dran und fertig!

@ puch_maxi_s : er redet von piaggio, also @ kokosnuss: du musst keinen nippel abschlagen, es seidenn du hast einen rennsatz der mehr cc als 65cc hatt, dann brauchst du speedengine.also rennsatz gleich montieren wie ein original zlinder, beim einbauen die zilinderwand und kolben bischen schmiere, öl dran tun. so das er bei den ersten umdrehungen schon geschmiert wird.gruss

HMMM, wegen dem Nippel weg schlagen.. wie is es dann wenn man das Mofa(Puch) wieder ori will?? (kenn mich da nicht so aus)

Gruss

Master hat geschrieben:HMMM, wegen dem Nippel weg schlagen.. wie is es dann wenn man das Mofa(Puch) wieder ori will?? (kenn mich da nicht so aus)

Gruss

Ganz einfach normaler originaler Zylinder von Puch wieder drauf mechen.

Achja, sofern die Frage nicht ernst gemeint war, grab bitte nicht so alte Thread's aus

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Alles wegnehmen sprich Vergaser, Luftfilter, Zylinderkopf, Zylinder, Auspuff. Dann im Gehäuse drinn den Nippel wegschlagen (ein Tuch hintenrein machen, damit der Nippel nicht ins Kurbelgehäuse fliegt!) Neuer Zylinder ran, Kolben rein, Zylinderkopf rein, Vergaser und Luffi rauf, Auspuff dran und fertig!

sali

sry, dass ich so alte Treads ausgrabe.

wie schlägt man den Nippel weg

oder

hab gehört man kann den Nippel auch weg schleifen?

piiz

puch power hat geschrieben:

Puch_Maxi_S hat geschrieben:Alles wegnehmen sprich Vergaser, Luftfilter, Zylinderkopf, Zylinder, Auspuff. Dann im Gehäuse drinn den Nippel wegschlagen (ein Tuch hintenrein machen, damit der Nippel nicht ins Kurbelgehäuse fliegt!) Neuer Zylinder ran, Kolben rein, Zylinderkopf rein, Vergaser und Luffi rauf, Auspuff dran und fertig!

sali

sry, dass ich so alte Treads ausgrabe.

wie schlägt man den Nippel weg

oder

hab gehört man kann den Nippel auch weg schleifen?

piiz

Tuch hinter den Nippel stopfen damit nichts ins Kurbelwellengehäuse fallen kann und dan mit dem angespitzten Schlitzschraubenzieher und nem Hammer einfach Kräftig drauf hauen und: "Wadabapääm!" weg is er

Der nippel muss meineswissens doch nict bei allen rennsätzen weggenommen weden!!

bei 50ccm sätzen nur^^