Sachs 502
Moderator: MOD auf Probe
Sachs 502
hoi zemme
han en Sachs 502
würen gern chli meh frisiere, weiss aber ned gnau wie, isch en membraner..
chanmer öpper erkläre wie mer en Vergaser ufbohrt und was da gnau nützt und ob mer a de asugstutze au was müsst mache??
lauft bis jetzt 40km/h ( luffi, düse, zündig richtig igstellt)
greez Päde
han en Sachs 502
würen gern chli meh frisiere, weiss aber ned gnau wie, isch en membraner..
chanmer öpper erkläre wie mer en Vergaser ufbohrt und was da gnau nützt und ob mer a de asugstutze au was müsst mache??
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greez Päde
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hei, willkomen im forum
also am membraner kannst du ohne fachwissen nicht soooo viel machen, vergaser aufbohren etc schon(dann natürlich auch stutze, bringt sonst ja nix)
schau mal im anleitungsboard nach, dort hats ein gutets tutorial..
und in zukunft pls hochdeutsch, sonst kriegen wir hier ein schönes durcheinander
greeze
michu
also am membraner kannst du ohne fachwissen nicht soooo viel machen, vergaser aufbohren etc schon(dann natürlich auch stutze, bringt sonst ja nix)

schau mal im anleitungsboard nach, dort hats ein gutets tutorial..
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greeze
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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl
http://www.flickr.com/photos/huskyfan_125/
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okee.. tut mir leid bin neu hier, das mit dem anleitungs board und hochdeutsch wusste ich nicht..michu hat geschrieben:hei, willkomen im forum
also am membraner kannst du ohne fachwissen nicht soooo viel machen, vergaser aufbohren etc schon(dann natürlich auch stutze, bringt sonst ja nix)
schau mal im anleitungsboard nach, dort hats ein gutets tutorial..
und in zukunft pls hochdeutsch, sonst kriegen wir hier ein schönes durcheinander
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michu

das stimmt villeicht das ich den 502 membraner ohne das nötige fachwissen lieber sein lassen soll.
aber einen kolbenschliff mache is trotzdem, da ich noch einen 2 motor noch habe..
habe die anleitung für kolbenschliffe gefunden..
was ist besser pyramiden schliff oder kleeblatt?
danke für sie antworten
schon der 1. fehler:
kolbenschliff an membraner = bringt nix
würde es auch sein lassen, kauf dir lieber ein maxi, falls du frisieren willst
greeze
michu
kolbenschliff an membraner = bringt nix

würde es auch sein lassen, kauf dir lieber ein maxi, falls du frisieren willst

greeze
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ja, sry, klar, war mein fehler...
wennschon, dan kleeblat, nimmt weniger kompression und hat den selben effekt
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- sachsfreak
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bringt es jetzt was oder nicht??sachsfreak hat geschrieben:falsch!!michu hat geschrieben:schon der 1. fehler:
kolbenschliff an membraner = bringt nix
würde es auch sein lassen, kauf dir lieber ein maxi, falls du frisieren willst
greeze
michu![]()
pyramide oder kleblatt schon!!!
![]()
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ich würde pyramide machen!
ich würde mal sagen, ein sauber gearbeitetes , symetrisches kleeblatt ist nicht merkbar schlechter!
einfach perfekt auf die ÜS anpassen, und sauber arbeiten, dann passt das schon
greeze
michu
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paede123 hat geschrieben:bringt es jetzt was oder nicht??sachsfreak hat geschrieben:falsch!!michu hat geschrieben:schon der 1. fehler:
kolbenschliff an membraner = bringt nix
würde es auch sein lassen, kauf dir lieber ein maxi, falls du frisieren willst
greeze
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pyramide oder kleblatt schon!!!
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ich würde pyramide machen!
ja es bringt was , beides jedes hat seine vor- und nachteile
gruss
Wenn man von Dingen die Kolbenschliff redet und nicht mal weiss was er genau bewirkt und warum es zu einer Mehrleistung kommt sollte einfach die Finger davon lassen.
Mal abgesehen davon dass ein Kolbenschliff nur Leute machen die nicht viel können denn wenn ihnen die negativen Folgen bekannt wären würde sie es nicht machen.
Mal abgesehen davon dass ein Kolbenschliff nur Leute machen die nicht viel können denn wenn ihnen die negativen Folgen bekannt wären würde sie es nicht machen.
Zuletzt geändert von Rennmotor am So 23. Nov 2008, 13:02, insgesamt 1-mal geändert.
- FabianDörig
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Du bist wohl ein Scherzbold. Einen Rennsatz montieren muss man gar nichts können.
Ich habe über die idiotischen Kolbenschilffe schon mehr als genug geschrieben. Dazu müsste man nur die "Suche" aufrufen. Oder gehörst du zu denen die nicht viel können und somit nicht mal die Suchfunktion bedienen?
Ich habe über die idiotischen Kolbenschilffe schon mehr als genug geschrieben. Dazu müsste man nur die "Suche" aufrufen. Oder gehörst du zu denen die nicht viel können und somit nicht mal die Suchfunktion bedienen?
Zuletzt geändert von Rennmotor am So 23. Nov 2008, 13:06, insgesamt 1-mal geändert.
- FabianDörig
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