ich möchte mir für meinen Puch Maxi S einen 44mm Airsal Rennsatz kaufen und ich haben gelesen das man da auch eine Rennkurbelwelle einauen sollte ich möchte wissen ob das stimmt????
grezzzzzzzzzzz
Kurbelwelle
Moderator: MOD auf Probe
Kurbelwelle
Hallo Zusammen bin neu im Forum ! und komme auch gleich zur Frage
ich möchte mir für meinen Puch Maxi S einen 44mm Airsal Rennsatz kaufen und ich haben gelesen das man da auch eine Rennkurbelwelle einauen sollte ich möchte wissen ob das stimmt????
grezzzzzzzzzzz
ich möchte mir für meinen Puch Maxi S einen 44mm Airsal Rennsatz kaufen und ich haben gelesen das man da auch eine Rennkurbelwelle einauen sollte ich möchte wissen ob das stimmt????
grezzzzzzzzzzz
jop, bei einem 44 mm würde ich schon ne rennwelle.
oder du kannst eine kurbelwelle aus einem kathalysator-motor nehmen, die haben ein nadellager im pleuel und sind für rennmotoren besser geeignet.
greeze
michu
oder du kannst eine kurbelwelle aus einem kathalysator-motor nehmen, die haben ein nadellager im pleuel und sind für rennmotoren besser geeignet.
greeze
michu
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl
http://www.flickr.com/photos/huskyfan_125/
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mr.knacker93
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Benutze doch die Edit funktion, du findest sie oben rechts bei deinem Beitrag den du geschrieben hast.
B2T:
Ich empfehle dier nicht einen ZA50 zu friesen, evtl. hast du schon eine Nadelgelagerte Kw, ich selber bin jedoch auch nicht das beste Beispiel, fahre auch mit nem 45mm Airsal herum, da ich keinen anderen Zyli mehr habe... Aber wenn du trotzdem einen Airsal draufschrauben willst, empfehl ich dier, immer im Standgas fahren bis er in den 2. Gang schaltet, dann kannst du ihn voll drücken, und nicht vergessen immer schon den Satz warm zu fahren. Und stimmi ihn lieber ein bisschen zu fett ein.
Gruss
B2T:
Ich empfehle dier nicht einen ZA50 zu friesen, evtl. hast du schon eine Nadelgelagerte Kw, ich selber bin jedoch auch nicht das beste Beispiel, fahre auch mit nem 45mm Airsal herum, da ich keinen anderen Zyli mehr habe... Aber wenn du trotzdem einen Airsal draufschrauben willst, empfehl ich dier, immer im Standgas fahren bis er in den 2. Gang schaltet, dann kannst du ihn voll drücken, und nicht vergessen immer schon den Satz warm zu fahren. Und stimmi ihn lieber ein bisschen zu fett ein.
Gruss
🏍
Das könnte glat ins museum. Tja es gibt einen Typ im ricardo der so einen verkauft auch mit grosem Metra für 500 Startpreis 
do ghei ich eifach zämeZocker hat geschrieben:Wenn ich Mehl, Wasser, eine prise Salz, und ein wenig hefe in den Tank kippe. Kommt dann beim Auspuff ein leckeres Brötchen raus??
ja gibt kranke leute aber wenn man damit umgehen kann und erst aufdreht wenn der motor geschalted hat hält der bestimmt VIEL länger!!
ne das bin NICHT ich mit den handschuhen^^
wir hatten auch mal so einen motor wo die KW zerbrochen ist...
kolleg hat mich gefragt ob der noch in ordnung sei und ich drehe am schwungrad und der Pleul bewegte sich nicht^^
aber das ganze getriebe war wie neu!!
dieses habe wir dann in einen anderen motor gebaut der jetzt wie neu ist
(wenn jemand interesse hat za50 kat motor mit zylinder, kolben und kopf alles wie neu) gibt's aber nicht so billig da er eben "neu" ist...
greeeeez
ne das bin NICHT ich mit den handschuhen^^
wir hatten auch mal so einen motor wo die KW zerbrochen ist...
kolleg hat mich gefragt ob der noch in ordnung sei und ich drehe am schwungrad und der Pleul bewegte sich nicht^^
aber das ganze getriebe war wie neu!!
dieses habe wir dann in einen anderen motor gebaut der jetzt wie neu ist
(wenn jemand interesse hat za50 kat motor mit zylinder, kolben und kopf alles wie neu) gibt's aber nicht so billig da er eben "neu" ist...
greeeeez
-°~[T.A.E]~°- PiOni3R_.. <3 z75,,
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Sachs_Tuner
nicht zu glauben