Läuft dein Motorrad nicht mehr? Schreib dein Problem hier rein!
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haeuptli
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von haeuptli » Mo 26. Mai 2008, 20:57
boa cool 50er froum
Also mein Problem:
Meine MBK X-Power läuft nur noch kanppe 80 obwohl ich beim ansaugstutzen die plastik verengung entfernt habe, vorher lief sie knappe 65
Könnte es vielleicht an den Kolbenringe liegen, oder was meint ihr?
mich dünkts zudem, dass sie extrem viel öl benötigt, muss jeden monat nachfüllen
pls help
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von Uncle Ben's » Mo 26. Mai 2008, 21:03
Hast du sonst noch was verändert?
haeuptli
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von haeuptli » Mo 26. Mai 2008, 21:05
nein
hatte mich nicht dafür den zily abzunehmen, wegen den vielen Schläuche
würde kühlwasser auslaufen, wenn ich den zylinder abmontiere?
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von Uncle Ben's » Mo 26. Mai 2008, 21:13
Du musst zuerst das Kühlwasser ablassen, bevor du den Zyli demontierst.
haeuptli
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von haeuptli » Mo 26. Mai 2008, 21:14
aber könnte es wirklich an dern kolbenringen liegen, denn ich habe kraft und speed verlust
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von Uncle Ben's » Mo 26. Mai 2008, 21:16
Kann sein, könnten aber auch viele andere Dinge sein!
zb die Membrane. Wieviel KM hast du drauf?
haeuptli
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von haeuptli » Mo 26. Mai 2008, 21:18
7000 erst
die membrane schliessen noch gut hab sie mir angeschaut als ich den ass vergrössert habe
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von x30_racer » Mo 26. Mai 2008, 21:22
haeuptli hat geschrieben: boa cool 50er froum
mich dünkts zudem, dass sie extrem viel öl benötigt, muss jeden monat nachfüllen
pls help
dann stell das mal ein!! 3 monate soltest du auskommen mit dem öltank!
darum läuft sie evtl auch so langsam... beim kolleg seinem 50er trifft das enorm an! gruss
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von haeuptli » Mo 26. Mai 2008, 21:27
hab aber gar nichts am vergaser verstellt, darum frage ich mich warum er so viel öl braucht
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von x30_racer » Mo 26. Mai 2008, 21:28
haeuptli hat geschrieben: hab aber gar nichts am vergaser verstellt, darum frage ich mich warum er so viel öl braucht
das hat nichts mit dem vergaser zu tun!
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von Uncle Ben's » Mo 26. Mai 2008, 21:51
haeuptli hat geschrieben: hab aber gar nichts am vergaser verstellt, darum frage ich mich warum er so viel öl braucht
Kannst du bei der Ölpumpe einstellen!
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von haeuptli » Mo 26. Mai 2008, 22:46
sorry habe gedacht kommt direkt durch den vergaser rein
wo kann ich das einstellen?
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von Puchsport » Di 27. Mai 2008, 16:52
beim getriebedeckel hat es unter oder ober der wasserpumpe ien e abdeckugn die nimmst du weg und stellst am seilzug ein wie viel öl durch kommen soll!
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von haeuptli » Di 27. Mai 2008, 17:31
thx schaue mal nach
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von Derbi_GPR » Di 27. Mai 2008, 17:49
[quote="x30_racer]
dann stell das mal ein!! 3 monate soltest du auskommen mit dem öltank!
[/quote]
Kommt eigentlich mehr drauf an, wie viele km und nicht wie langeer fährt ^^
Was hast du bei der Membrane genau verändert?
Eine originale, offene TZR geht geradeaus ohne reinliegen 85 laut Tacho.
Gruss
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von haeuptli » Di 27. Mai 2008, 18:34
also meine fuhr mit reinliegen 120
war früher einmal
Ich habe den ansaugstutzen vergrösset. Es gibt so eine plastikverengung im ass, diese habe ich entfernt
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von Egli » Di 27. Mai 2008, 20:23
ja logisch wenn du den Öldruck zu hoch eingestellt hast, kommt ja mehr Öl, vielleicht läuft er deswegen so schlecht.
-.-
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von haeuptli » Di 27. Mai 2008, 20:43
habe nie etwas am ?ÖLDRUCK? verstellt
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von staegi » Di 3. Jun 2008, 14:02
also wenn der während dem Fahren noch "BLau" Raucht, dann ists das Öl (eventuel Simmering Kupplungsseite undicht)
und wenns "weiss" Raucht ists die Zylinderkopf / Fuss Dichtung
mfg
meinst du Getriebeöl oder Mischöl ?
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von haeuptli » Mi 4. Jun 2008, 10:27
Es raucht nur am Anfang weiss, aber dann während dem fahren nicht mehr.
Habe die Dichtungen gewechselt. aber läuft nicht besser. Aber als ich die Kerze rausnahm sah ich, dass sie einen grünen Belag drauf hatte.
Ist das normal?
PS: Kerze natürlich auch gewechselt!
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