Puch E50 Motor an L2 Rahmen einlösen?

[xWuschi]

Hallo, wisst ihr ob man ein Puch Maxi L2 mit einem E50 einlösen kann?

[Locco]

Wenn Du einen Ausweis zum Rahmen hast. Ist das kein Problem, wenn Du keinen Ausweis hast, musst Du das Mofa Prüfen. Sollte aber auch möglich sein, das Mofa dann mit einem E50 zu prüfen.

[xWuschi]

Okay vielen Dank für die Info!

[xWuschi]

Aha noch mal was dazu es ist aus Österreich und hat Import Papiere.

[gluglu81]

Grundssätzlich nein...

Ausländische Mofas haben keine Schweizer Typisierung. Folglich kann man sie auch nicht einfach so einlösen.

Es wird von Amtes wegen eine Typisierung benötigt, bei importen wäre dies ein Typenschein X welcher beim StVA über die MFK zu beantragen wäre.

Das kostet Zeit und Geld und nerven...


Wer legal Mofa fahren will, dem kann ich von solchen Importen nur abraten.
Weder selber importieren noch importierte kaufen.

Zwar werden solche importe oft mit CH Ausweis angeboten, aber dieser ist nicht gültig wenn die Typisierung gemäss Typenschein fehlt.

Das wird oft vergessen oder ignoriert.
Der Ausweis ist zwar echt, aber für die Daten ist der Antragssteller oder Besitzer verantwortlich.

Da dies ausgenützt wurde, hat das StVA ende letztes Jahr die praxis geändert, nur noch mit offiziellem Stempel entsprechender Stellen können Ausweisduplikate beantragt werden.

Bei einer Fahrzeugkontrolle wird das zwansläufig zum Vorschein kommen und das Mofa stillgelegt.

[Lolo]

In Graubünden gibts ab Januar keine Typenschein Nummer mehr im Ausweiss..
Weis jetzt nicht wie es in anderen Kantonen sein wird..

[gluglu81]

Echt jetzt?
Was dann? Wie soll das gehen?
Wird der Ausweis abgeschafft?

[Lolo]

Es gibt dann einen neuen…
Ich hab die neuen schon angefordert..
Jetzt gibts eine Stammnummer wie beim Auto

[503_HG]

Bei uns im Kanton Zug ist die Stammnummer auch im Ausweis, von der Abschaffung der TS wüsste ich jedoch nichts.

[Lolo]

Ob die TS Nummer abgeschafft wird weiss ich nicht..
Hab ja nur geschrieben das die Nummer im Graubünden nicht mehr im Fahrzeugausweiss notiert wird..

[gluglu81]

Hmm.. also wenn die Typenscheinnummer nicht mehr existent ist, wie kommt man den von der Stammnummer auf den genauen Typ?

Gibts ne Liste wo die Stammnummer mit der alten TS nummer verlinkt ist?

[addy33]

Typenscheinnummern sind ein altes überbleibsel. Jedenfalls in der Form, wie sie Mofas besitzen. Eine Stammnummer ist ein neueres Modell der Datenspeicherung und enthält mehr informationen. Evt. ist es eine angleichung auf moderne Systeme?

Gewisse Mofas hatten auch schon Stammnummern. In TG sind Stammnummern und Typenscheinnummern seit sicher 10 Jahren eingetragen. Bei einigen halt nur ein Strich bei der Stammnummer.

EIn Ausländisches Modell, geprüft und angepasst auf dem STVA, wenn denn als Mofa anerkannt, kriegt eine Stammnummer und wie gluglu gesagt hat, Typenschein X bzw. einen Strich dort, wo der Typenschein wäre.

[xWuschi]

Ist das alles was man braucht oder was bräuchte ich jetzt noch?

[Locco]

Wer bist Duuuu Was willst Duu?

[xWuschi]

Es wurd ja oben gesagt das man einen Typenschein X braucht und ich wollte wissen ob das der ist

[gluglu81]

Dies ist nur das13.20 zoll import formular.

Der erste schritt für den import eines günstig im ausland gekauften mofas, um es, wenns dann geht, in der schweiz zu matrikulieren.


Damit musst du nun zum StVA und dann zur MFK.
Da ne stammnummer erfasst wurde, gehts evtl. Ohne das X. Das könnte die sache vereinfachen.

Und wenn das ganze papipapo durch ist, wirt der schlaue, sparsame Fuchs feststellen das er für den Betrag und die ganzen Aufwendungen etc. auch in der CH ein Töffli mit Ausweis bekommen hätte.

[xWuschi]

Und was würde passieren wenn ich einfach ein schweizer Puch Maxi s Typenschild montiere und dann zur mfk gehe?

[xWuschi]

Dies ist nur das13.20 zoll import formular.

Der erste schritt für den import eines günstig im ausland gekauften mofas, um es, wenns dann geht, in der schweiz zu matrikulieren.


Damit musst du nun zum StVA und dann zur MFK.
Da ne stammnummer erfasst wurde, gehts evtl. Ohne das X. Das könnte die sache vereinfachen.

Und wenn das ganze papipapo durch ist, wirt der schlaue, sparsame Fuchs feststellen das er für den Betrag und die ganzen Aufwendungen etc. auch in der CH ein Töffli mit Ausweis bekommen hätte.

Oder mit was müsste ich denn zum StVA?

[gluglu81]

Mit dem 13.20 bescheinigst du den korrekten zollimport des Fahrzeugs... da es dort ne Stammnummer eigetragen hat, wird wohl das Fahrzeug bereits in der CH mit den nötigen Daten erfasst sein.

Dies macht eine Einzelabnahme mit den dazu vorzuweisenden techn. Daten bestenfalls überflüssig. Somit entfällt auch das Typisieren per Typenschein X.
Das wäre ganz in deinem Sinne.

Ich nehme an das StVA TG hat ne telefonnummer.
Dort gibts fachkundige Auskunft wenn man dann nett nachfragt.

Im Idealfall kannst du das Formular sogar beim Mech direkt mit dem Mofa zeigen/vorlegen und den Ausweis beantragen, fertig.

Aber in gewissen Kantonen, kantönligeist lässt grüssen, musst du zur MFK Stelle.


Wie gesagt, hier gibt die StVA auskunft.

[xWuschi]

Ah ok vielen dank dir