Sachs 503 AB CH Breitwand tuning

[pogfish]

Hallo zusammen,
ich besitze ein älteres Sachs 503 AB CH Breitwand. Der Hobel fährt so um die 32-34 km/h würde aber gerne noch an die 40 km/h kommen. Ich weiss, dass diese Motoren sehr schwer zu tunen sind, da sie ja relativ unstabil sind. Was würdet ihr mir empfehlen? Möchte am liebsten nichts am Zylinder machen, da ich dann in diesem Bereich noch eine ziemliche Leihe bin. Meint ihr ein Ritzel Tuning (also die Übersetzung ändern) könnte es bringen? Da mir die Leistung nicht extrem wichtig ist und es eher um den Speed geht

Danke im Voraus!

[Töfli buäb]

Wen du wirklich den ab hast dann kannst du ihn schonn tunen aber wens dir nur um geschwidigkeit geht reicht ritzel tuning
Hier ist noch mein thread zum Thema ab tuning viewtopic.php?f=28&t=27332
Und wen du was zum Thema steuerzeiten lernen willst schau mal bei patrick bächler oder minduf auf YouTube vorbei

[pogfish]

Wen du wirklich den ab hast dann kannst du ihn schonn tunen aber wens dir nur um geschwidigkeit geht reicht ritzel tuning
Hier ist noch mein thread zum Thema ab tuning viewtopic.php?f=28&t=27332
Und wen du was zum Thema steuerzeiten lernen willst schau mal bei patrick bächler oder minduf auf YouTube vorbei

Danke für deine Antwort! Also den Zylinder werde ich trotzdem in Ruhe lassen. Meinst du, dass es was bringen würde vielleicht einen 15er Vergaser + Tuning Luftfilter (habe momentan den ori 12er) darauf zu packen, aber ohne den Ansaugstutzen zu vergrössern. Geht das überhaupt oder ist es unnötig?
Lg

[Töfli buäb]

Also ohne Ansaugstutzen (ass) vergrößern wird es nichts bringen da der nur 12mm hat und 15mm ass müsstest du selbst vertigen da gibt es nichts zu kaufen
Das einzige was wirklich was bringt ist zylinder bearbeiten oder den 48mm tuning zylinder kaufen

[pogfish]

Also ohne Ansaugstutzen (ass) vergrößern wird es nichts bringen da der nur 12mm hat und 15mm ass müsstest du selbst vertigen da gibt es nichts zu kaufen
Das einzige was wirklich was bringt ist zylinder bearbeiten oder den 48mm tuning zylinder kaufen

Hallo nochmal. Kann ich auf den AB Motor eigentlich auch so einen Tuningzylinder draufsetzen: https://www.mofakult.ch/sachs-503-40-mm ... wiing-7304 oder muss es ein Breitwand sein: https://www.mofakult.ch/48-mm-athena-re ... zjEALw_wcB
Lg

[Töfli buäb]

Also ohne Ansaugstutzen (ass) vergrößern wird es nichts bringen da der nur 12mm hat und 15mm ass müsstest du selbst vertigen da gibt es nichts zu kaufen
Das einzige was wirklich was bringt ist zylinder bearbeiten oder den 48mm tuning zylinder kaufen

Hallo nochmal. Kann ich auf den AB Motor eigentlich auch so einen Tuningzylinder draufsetzen: https://www.mofakult.ch/sachs-503-40-mm ... wiing-7304 oder muss es ein Breitwand sein: https://www.mofakult.ch/48-mm-athena-re ... zjEALw_wcB
Lg

Also den 48mm kannst de gleich vergessen da must du sehr viel anpassen das sind ja gute 80ccm und wen du den swing wilst müstest du stehbolzen anpassen und kurbelwele wechseln da der breitwand 44mm hub hat und dieser zylinder für 42mm hub gemacht ist auserdem müsstest du noch ne lüfter haube montierten oder du kaufst dir ein abl und machst dort den swing drauf das wäre natürlich auch ilegal da der motor nicht der ori ist

[pogfish]

Also ohne Ansaugstutzen (ass) vergrößern wird es nichts bringen da der nur 12mm hat und 15mm ass müsstest du selbst vertigen da gibt es nichts zu kaufen
Das einzige was wirklich was bringt ist zylinder bearbeiten oder den 48mm tuning zylinder kaufen

Hallo nochmal. Kann ich auf den AB Motor eigentlich auch so einen Tuningzylinder draufsetzen: https://www.mofakult.ch/sachs-503-40-mm ... wiing-7304 oder muss es ein Breitwand sein: https://www.mofakult.ch/48-mm-athena-re ... zjEALw_wcB
Lg

Also den 48mm kannst de gleich vergessen da must du sehr viel anpassen das sind ja gute 80ccm und wen du den swing wilst müstest du stehbolzen anpassen und kurbelwele wechseln da der breitwand 44mm hub hat und dieser zylinder für 42mm hub gemacht ist auserdem müsstest du noch ne lüfter haube montierten oder du kaufst dir ein abl und machst dort den swing drauf das wäre natürlich auch ilegal da der motor nicht der ori ist

Also funktioniert es den Breitwand mit dem 40 mm swiing zu ersetzen, wenn ich die Kurbelwelle wechsel oder? Weshalb brauch ich denn eine Lüfterhaube?
Lg

[Töfli buäb]

Nein da die steh bolzen nicht passen die lüfter haube braucht es damit der zylinder gekühlt wird da es ein gebläsegekühltet zylinder ist würde die kühlung sonst nicht ausreichen ich würde es dir nicht entfählen ohne genügend Ahnung so ein projekt zu machen

Screenshot_2021-11-07-11-46-56-1.png (364.59 KiB) 3506 mal betrachtet

das ist ein ein abl hat genau das gleiche getriebe wie der ab aber eine kurbelwele mit 42mm hub und ist eben gebläsegekühlt
Hoffe du verstehst es so wie ich es meine

[pogfish]

Nein da die steh bolzen nicht passen die lüfter haube braucht es damit der zylinder gekühlt wird da es ein gebläsegekühltet zylinder ist würde die kühlung sonst nicht ausreichen ich würde es dir nicht entfählen ohne genügend Ahnung so ein projekt zu machen Screenshot_2021-11-07-11-46-56-1.png das ist ein ein abl hat genau das gleiche getriebe wie der ab aber eine kurbelwele mit 42mm hub und ist eben gebläsegekühlt
Hoffe du verstehst es so wie ich es meine

Ok alles klar! Danke nochmals. Du hast aber vorhin von einem 48 mm Zylinder gesprochen, welchen hast du denn gemeint?

[Töfli buäb]

Der den du verlinkt hast also den 48mm athena das ist aber nur was für solche die sich auskennen

[pogfish]

Ah ok, danke trotzdem!