Ich habe bei meinem Cilo 512, Kolben und Zylinder gewechselt.
Dies war grad eine gute Gelegenheit den Kolben zu modifiziert, sodass der vorhandenen aber inaktive Stützkanal neu benutzt wird.
Auf dem einen Bild seht ihr den Stützkanal, Auf dem anderen Bild den Kolben mit der neuen Oeffnung durch die nun das Gemisch via Stützkanal in den Verbrennungsraum gelangen kann.
Als Folge dreht das Mofa etwas höher und hat spürbar mehr kraft unten heraus.
