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Sali zeme

Wir haben zu Hause so ein schönes Auto, das aber ziemliches Lenkspiel hat.
In einer 80iger Zone oder auf der Autobahn merkt man das extrem. Das Auto schwimmt förmlich. Man muss immer gegenlenken!

Ich habe mal nachgelesen, dass man den Boden beim Fahrer rausnehmen kann, und darunter dann das "Problem" liegt.

Stimmt das? Oder wo muss man das nachschauen? Die Achsschenkel sind 100% i.o. Ich vermute es wird ein Kreuzgelenk sein, das Spiel hat.

wurde 16 Jahre von einer älteren Frau bewegt! Wirklich fürsorglich! Hat jetzt 66'000 km runter und fast kein Rost. (beidseitig Schweller ein wenig) wird aber im Frühling behoben.

Das Dach ist wie ein Schmirgelpapier. 16 Jahre draussen sein, hinterlässt Spuren.

Dies soll in 2 Jahren mein 1.Auto werden. Darum Frage ich!

Nur soviel: Ich will dieses Auto nicht weg schmeissen. Ich hänge daran.

Gruss und Danke für Antworten.

Unter dem Fahrersitz findest du rein gar nichts, was des Problems Lösung beiträgt...

Es könnte mehrere Ursachen dafür geben...
https://www.google.ch/search?q=auto+len ... B554%3B379" onclick="window.open(this.href);return false;

Die Nr. 1 ; oder die Nr. 21

wobei ich in erster Linie auf...
https://www.google.ch/search?q=auto+len ... B469%3B400" onclick="window.open(this.href);return false;
das grosse Loch über der 12 ; die Radlager tippen würde.

Wenn du das Auto auf nen Lift kriegst (Räder müssen frei hängen) kannst du horizontal und vertikal durch drücken das Spiel überprüfen, alles was gefühlte 2mm überschreitet ist NICHT optimal : http://www.youtube.com/watch?v=mBkFS5MukX8" onclick="window.open(this.href);return false;

Die Lager muss man pressen, lass die Arbeit vom Fachmann erledigen (sollte erforderliche Presse haben) : http://www.youtube.com/watch?v=aqdWNxB09SA" onclick="window.open(this.href);return false;

Für die Lack(schäden) gibt es gute Polierpaste (Fachmann) ist nachher wie neu und bringt den Lack wieder zum glänzen : https://www.google.ch/search?q=lack+pol ... B300%3B200" onclick="window.open(this.href);return false;

Wenn du die Pneu betrachtest und sie auf der Lauffläche eher links oder rechts weniger Profil aufweisen, stimmt etwas mit der Spureinstellung nicht. Sollte der Pneu mittig eher abgelaufen sein, zuviel Luftdruck. Gleichseitig Links wie Rechts, zuwenig Luftdruck. Insofern "höggerlig" siehe Video Stossdämpfer...

Zuviel : https://www.google.ch/search?q=pneu&sou ... B640%3B428" onclick="window.open(this.href);return false;

Radsturz (Spur) linkes Bild : https://www.google.ch/search?q=pneu&sou ... B640%3B428" onclick="window.open(this.href);return false;

Zuwenig : https://www.google.ch/search?q=pneu&sou ... B960%3B540" onclick="window.open(this.href);return false;

Bei Servolenkung; Hydraulikflüssigkeit (Alter, Menge) überprüfen... (wobei wenns daran liegen sollte, Garage WECHSELN...)(eher unwahrscheinlich)

Vom Alter her, auch alte oder defekte Stossdämpfer eine mögliche Ursache (Defekt deutlich erkennbar an auslaufender Flüssigkeit den Dämpfern entlang). Test : Auto wippen, kommt es schnell und "hart" (NICHT was Ihr denkt... ) zum Stillstand; i.O. Wippt es weich und kommt "kaum zur Ruhe", ersetzen. http://www.youtube.com/watch?v=knyRp0X0L5k" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich glaube kaum das bei einem Auto das erst 66000km hinter sich hat, schon die Radlager kommen. Das Auto ist ja noch nicht mal richtig eingefahren.

Ich glaube dies ist das Problem: (im Fussraum des Lenkers) http://www.youtube.com/watch?v=6K5Pgim4bTo" onclick="window.open(this.href);return false;

Video ist nicht von mir.

hehe, mit einer Polierpaste ist da auch nichts mehr zu retten Das Dach gehört zum Lackierer ich stell mal noch ein Bild rein vom Dach

Pneu sind nicht einseitig abgelaufen. Sehen aus wie neu! (Sommer 10 Jahre alt und Winter 7 Jahre!) Ich sag ja, von älterer Frau gefahren.

Wie hart diese Pneus sind, ist unglaublich.

Wahrscheinlich kommen nun die Winterpneus mal neu. Mal schauen wie der Rost im Frühling aussieht. Danach wird Rost gemacht und nachher noch neue Sommerpneus

Greez und thx for answer

Radlager bei den km......eher nicht

einfache Sache, entferne den bodenteppich im fahrerfussraum und guck mal ob deine Lenksäule auch so spiel hat, denke zu 95% wird's das sein

jo werd ich heute noch tun danke

Da du ein "schwimmen" erwähnt hast, kämen eher Lager oder Dämpfer in Frage. Überprüfe dies doch erst einmal, wie beschreiben. Sache von 15min. (kannst auch mit dem Wagenheber das Rad anheben)

Insofern es die Lenkstange ist, kannst du dies auch einfach prüfen (viellecht besser zu zweit). Auto (Räder) gerade stellen, Lenkung drehen und Räder beobachten. Sie sollten kaum verzögert reagieren.
Servolenkung : Handbremse, Gang raus, Motor anlassen

Diese Kreuzgelenke weisen ein "gewisses kleines" Spiel aus, für einen "Laien" schwierig zu erruieren. Wenns wie im Video ist, ists jedoch klar

Apropo zu den Kilometern... es gibt auch sogenannte Standschäden (oder Randsteine erwischt, jedes Schlagloch genommen etc...)

Eins will ich noch gesagt haben ! Ein Auto ist leider kein Töffli. Beim Töffli konnte man noch basteln, was man bei einem Auto nicht darf. Entweder man weiss was man tut oder man lässt es besser. Folgende Überlegung : Stellt euch vor ihr habt einen Unfall (jemand kommt ums Leben oder Lähmung oder oder oder... bei Gott, ich hoffe euch passiert NIE so etwas) und es stellt sich heraus ihr habt unsachgemäss repariert... (bedenkt nur schon die Anzugsdrehmomente der Schrauben...)