Sachs 503 Zylinder Tunen

[sachs504j]

Also ich habe einen drehbank wie porte ich einen 503 zylinder ?? dan muss man ja noch den kolben abdrehen wie spannt ihr das zeugs in den drehbank ein ??

[Bikeman]

.. zum Porten brauchst du einen grossen Bohrer für den Einlasskanal, plus feilen und n Dremel.

Ein Drehbank brauchst du beim Zylinder nur, wenn du ihn oben abdrehen musst/willst, weil du unten einen Spacer verwendest

Kolben abdrehen kann man zwar oben und unten..
=> oben um die AS & ÜS-Steuerzeiten zu erhöhen, da nimmst du aber besser ein Spacer..
=> unten um die ES-Stuerzeit zu erhöhen .. da machst du aber besser ein Kolbenfenster

[sachs504j]

wen man portet heist doch das man den Zylinder oben abdreht oder nicht ??

[Mario]

nee das heisst es nicht

[sachs504j]

was heist es den ??

[Mario]

Das Bearbeiten von Einlass, Auslass und ÜS

[Bikeman]

links vorher.. rechts geportet

[sachs504j]

Danke wie heist den das wen man den zylinder abnimt das man mehr kompresion hatt ??

[streetfighter]

..Zylinder abdrehen oder auch planen (wird eher beim abschleifen verwendet)

[sachs504j]

Also wen man ihn plant hat er mehr kraft oder ??

[Bikeman]

Benutz doch erstmal äs bitzeli die Suchfunktion, du wirst viele Antworten finden

[sachs504j]

nichts gefunden

[Mario]

weitersuchen

[Babaloo]

So. Ich hab das ganze jetzt mal ins richtige Forum verschoben.

[Ronin]

Falls du noch nichts gefunden hast:

Zylinder porten:
Die Ports (Einlass, Auslass und ÜS, etc) mit Schleifen / Bohren / Fäsen etc. bearbeiten um die gewünschten Steuerzeiten zu erreichen

Zylinder abdrehen und mit Spacer unterlegen:
Damit verändert man alle Steuerzeiten der Ports, da man den Zylinder ja "höherlegt".

Zylinderkopf Planen:
Das hast du sehr wahrscheinlich gemeint. Hier dreht / schleift man die Dichtfläche des Zylinderkopfes oder sogar noch weiter ab.
Damit erreicht man eine höhere Kompression und somit auch "mehr" Kraft. Jedoch hast du ne grössere Krafteinwirkung auf die Dichtung, KW und Lager.

Achtung umbedint nach dem Planen überprüfen ob der Kolben nicht am Zylinderkopf anstösst! Sonst muss der Brennraum angepasst werden...

Und bei der Kompression ist mehr nicht immer besser.

[Bikeman]

nichts gefunden

.. was suchst du den.. ? mit 503 tunen .. 503 frisieren usw. findest to x Fred's.. sinnvolle & weniger sinnvolle ..

[Babaloo]

Beim Anpassen des Fred Titels fiel mir auf dass wir gar nicht wissen von was für einem Zylinder wir reden. Banana? Breitwand?

[sachs504j]

BANANA

[sachs504j]

Kann man den koben irgendwie in einen drehbank einspannen das er nicht kapputt geht ??

[kolbenfresser]

Einfach einspannen und nicht anziehen wie ein Affe!