2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Moderator: MOD auf Probe
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2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Wer ist dabei?
Ich bin dabei!
Irgendjemand aus dem Raum Langenthal, dann bitte melden per PN (Mofatransport)
Hoffe auf gutes Wetter und ein gutes erstes Crossrennen.
Ich bin dabei!
Irgendjemand aus dem Raum Langenthal, dann bitte melden per PN (Mofatransport)
Hoffe auf gutes Wetter und ein gutes erstes Crossrennen.
Sachs Hercules 623 CH Luxe, 41mm Zyli ported by me, Selfmade-ASS, 15mm Vergaser, Zigarrenauspuff -> https://goo.gl/hA9iyG" onclick="window.open(this.href);return false;
Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
Suzuki DR 650 SE, Monobike-Umbau -> https://goo.gl/WpMGb2" onclick="window.open(this.href);return false;
Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
Suzuki DR 650 SE, Monobike-Umbau -> https://goo.gl/WpMGb2" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Niemand anwesend vom Forum? 

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Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
kannst du mal die webseite von diesem mofarennen reinstellen?
MfG
MfG
MfG David
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Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Crosspuch https://picasaweb.google.com/1032162203 ... ossfoffli2#" onclick="window.open(this.href);return false;
HIGHSIDE RACING https://www.facebook.com/pages/Highside ... 4264397264" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuning ist: Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, mit Geld das wir nicht haben,um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen.
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Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Ok!
Sonst wirklich niemand dabei welcher ein Transport vom Töffli machen kann? Töffli würde in Bettenhausen/Kanton Bern stehen, ich fahre an beiden Tagen.
BITTE PER PN MELDEN..
Sonst wirklich niemand dabei welcher ein Transport vom Töffli machen kann? Töffli würde in Bettenhausen/Kanton Bern stehen, ich fahre an beiden Tagen.
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Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Hallo Zusammen
Habe noch Fotos gemacht:
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 2141460226" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruss Remo
Habe noch Fotos gemacht:
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 2141460226" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruss Remo
- Sachs 503 HG
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Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
täuscht mich das nur oder fahren alle italkit?
Mofas:
Bonanza 621 CH
Sachs 503 HG
Bad Ass Pandora
17mm Vergaser
Originalübersetzung
60 Km/h
Pony City 504
Umgebaut auf HG
Alpa PA
Puch E50
44mm Swiing
14mm Bing Vergaser
22mm Auspuff
Bonanza 621 CH
Sachs 503 HG
Bad Ass Pandora
17mm Vergaser
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Umgebaut auf HG
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Puch E50
44mm Swiing
14mm Bing Vergaser
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- -PUCH VELUX X30-
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Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Willst du mit einem Airsal oder Polini ein 70 Kilo schweres Mofa durch Morast und Dreck bewegen?
Gab ja mal ein Video von einem schiiins 16 PS Polini (mehr Infos dazu? Her damit!) aber sowas ist dann alles andere als langlebig
Gab ja mal ein Video von einem schiiins 16 PS Polini (mehr Infos dazu? Her damit!) aber sowas ist dann alles andere als langlebig

- Keller_racing
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Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Welche alternativen zylinder gäbe es noch? Italkit ist wohl einer der wenigen der das leistet was gefordert wird
Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
16 Ps hies es ja... jedoch weis ich auch nicht woher Habe da mal was von Holzertuning gehört...-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Willst du mit einem Airsal oder Polini ein 70 Kilo schweres Mofa durch Morast und Dreck bewegen?
Gab ja mal ein Video von einem schiiins 16 PS Polini (mehr Infos dazu? Her damit!) aber sowas ist dann alles andere als langlebig
http://www.youtube.com/watch?v=o-PSTi2BaaQ" onclick="window.open(this.href);return false;
Der 1. der in de Kurve kommt

Fräs, Dreh und Bohr - arbeiten
Bei Interesse schreibt mir eine Nachricht
Bei Interesse schreibt mir eine Nachricht
Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Suche den Video noch, aber wenn ich mich nicht täusche, hat Haegar (Lude-Zuhalter) in einem andern Forum ein Video einer seiner Konkurenten gepostet.
Puch e50 Motor im Wert von über 1000 Euronen (Teures hobby
) mit einem 50ccm Aircooled (Athena glaub ich mal) mit i.was 18 PS aufwärts
Das Teil ging ab wie ne Wespe auf Steroiden (Klang auch so).
Puch e50 Motor im Wert von über 1000 Euronen (Teures hobby


Das Teil ging ab wie ne Wespe auf Steroiden (Klang auch so).
Spoiler für Random Kanu appears.:
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Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Hallo ZämeKeller_racing hat geschrieben:Welche alternativen zylinder gäbe es noch? Italkit ist wohl einer der wenigen der das leistet was gefordert wird
Ich war selber am Cross Grossaffoltern in der 3 Stunden Endurance Klasse am Start.
Gleich vorweg: 4 der 5 Teams unter den ersten 5 beim 3 Stunden-Rennen waren 50ccm Motoren. Gewonnen hat Team Abächerli/Burch mit ihrem 50er GME Kat-Zylinder Motor, gefolgt von den Protonen Racern mit KAT-ZME, anschliessend wieder ein Team mit KAT-GME und auf dem 5. Platz Team Fuchs/Gautschi mit KAT-ZME-Motor aus meinen Händen.
Mein Eindruck:
Klar beherrscht das Siegerteam Abächerli/Burch seine Maschine wie fast niemand anders, aber auch die kochen Motoren-technisch auch nur mit Wasser. Das soll heissen: Ihr 50ccm leistet geschätzte 10 PS (mit Zigarren-Töpfli), Die fahren einfach so sau-gut dass es wie von einem anderen Stern aussieht. Nebenbei: nicht jeder Standard Gilardoni ab der Stange leistet 10PS.
Wenn ich mit unserem KAT ZME mit einem Gilardoni Fahrer gleichzeitig zur Kurve herausbeschleunigte, ging da beim Gilardoni auch nicht viel mehr (vorallem muss ich sagen, dass ich nicht mit sehr viel Schwung durch die Cross-Kurve fahre, da ich nicht das Cross-Naturtalent bin und das erste Mal Cross fuhr)
Also ihr müsst nicht gleich einen Gilardoni kaufen, nur damit ihr Konkurrenzfähig seit