Sachs 503 Getriebeproblem

[Kadorsa]

Salü Metenand.

Habe mal ne Frage. Bei meinem 503 Handschalter habe ich die Kuplung gewechselt. Seit dem kann ich nicht mehr richtig schalten. Also wen ich den ersten Gang reinmache gehts, wen ich vom eins ins null oder ins zwei will geht der hebel unten am Motor ( wo das Kabel befestigt ist) nicht automatisch zurüch, wie es eigendlich sein solte. Muss immer von hand direkt am Hebel nach hinten drücken. Was kann das sein? Habe alles wieder so zusammengebaut wie es wahr. Die sechs Federn habe ich wieder übernommen.
Hoffe habe es verständlich geschrieben

Ist halt schon über 10 Jahre her als ich an so einem Hobel geschraubt habe

Beschte dank
Roger

[COD_CJ_]

Du wohnst quasi neben mir, ich schau es mir sonst gerne mal an, will eh schon lange wieder ein richtiges HG sehen
Hab ich das richitg verstanden, wenn du den schalthebel bzw. kupplungshebel betätigst, in den 2ten geht er nicht mehr zurück in die 0 position ? Wenn es nur beim 2 ten gang nicht geht ist's ganz komisch .... alles wirklich richtig zusammen gebaut wie vorher ?

[Kadorsa]

Ja das past ja , kanst gerne kommen. Bin am samstag eigendlich immer in meiner Garage, am Chnüble. Habe ja noch ein paar Autos. Ja beim ersten ziht das Kabel den Hebel ja hoch, beim null und zweiten geht das Kabel zurück, nur der hebel nicht. Von wo komst du den?

[COD_CJ_]

Hmm ist bei mir auch schon n weilchen her, da hab ich das zeugs eh noch nicht so genau angeschaut, mal explosionszeichungen anschauen .... von Birrwil

[Kadorsa]

ok währe super wen du mal zeit hättest. Früher währe es kein problem gewesen. aber mit dem Alter

[Bikeman]

.. mach ne Feder hin, die den Schalthebel oben auf dem Motor nach hinten zieht.

[maxiking]

Oder die Rückholfeder im Motor selbst hats gelupft.

[Kadorsa]

hab das mit der Feder auch schon überlegt. Aber dachte Frage zuerst mal. Die Rückholfeder im Motor wo ist die genau? Muss der Motor komplet zerlegt werden? Berfor ich alles auseinandernehme und nicht müst.
Besten Dank für die Antworten