Ersatzgöppel/Strassenrenner später Chopper

[623Cross]

Spoiler für :

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So habe da ein Puch gekauft. Ausweis hab ich keinen mehr. Hat ein Puch ZA50 Motor drunter ist jedoch wohl ein Maxi S Rahmen da die Pedalen am Kat. Auspuff anschlagen. Möchte jetzt einen E50 Motor drauftun und es dann vorführen sowie zu einem Chopper Puch umbauen. Momentan habe ich den ZA50 abmontiert und bringe den E50 vom Puch Maxi welches ich kaufte nicht ab. Versuche es morgen nochmals sonst hab ich keine andere Idee aussert einen neuen zukaufen. Das Ziel ist es das als geilen Ersatz Göppel zuhaben so das ich dann endlich mit dem DKW lackieren beginnen kann.

Die jetztige Farbe ist Metallic Blau werde es jedoch schwarz machen da das besser zu Chrom passt meiner Meinung. Dann möchte ich noch eine längere Gabel montieren wird wohl eine EBR da ich mir eine Puch Maxi Chopper Gabel kaum leisten kann. gedrehte Teile kommen da hin und vl ein Sattel mit selber gemachter Lehne. Bilder des jetzigen Zustands habe ich keine mache ich aber wohl morgen.

Aussehen: Farbe: Schwarz Matt
Gabel: Verlängerte EBR
Lenker: Gedrehter 35cm Lenker
Gepäckträger: Gedrehter Gepäckträger
Räder: Speichen anstatt Guss
Lampe: Vorne Rund ¦ Hinten Eisenkreuz

Sorry war mein erster Versuch mit dem Simulator

[gluglu81]

klingt schonmal gut was du da vor hast.
aber deine Probleme die du da aufzeigst machen mich etwas stutzig. Den das sind eigentlich keine wirklichen Probleme.
nen E50 vom rahmen demontieren sollte keine grosse sache sein, ausser das ding steht vor dreck.

ob ZA50 oder E50 original war, erkennst du an der Rahmennummer bzw. typisierungsnummer.
ist es ein 7502? ein Pxxxx (supermaxi)????

[623Cross]

Das Problem ist das das Typenschild fehlt. Habe jetzt nur die Rahmennummer mehr nicht. Vorführen sollte ja eigentlich trotzdem oder sonst kann mann ja beim Maxi-Shop für 35fr ein neues gravieren lassen. Checke noch kurz die Rahmennummer ab.

Zum abmontieren: Die Schraube ist unglaublich fest angezogen. Die erste ging noch sehr einfach aber die anderen sind grausam fest angezogen. Morgen oder heute versuche ichs noch mit Verlängerung des Hebels dann könnte es evtl gehen.

Kann mann Puch Gabeln gut verlängern?

[623Cross]

Sorry für DP

Von der Typennummer kann ich nur CH 510 entziffern. Die andere Zahl ist wohl eine 7? Also Typ 7510?

[gluglu81]

keine ahnung wir gut man so ne gabel verlängern kann... aber technisch rate ich davon ab weil es sowieso nicht legal wäre.


Rahmentyp 7510 wär wohl ein 2gang Automat für ZA50

[623Cross]

Hmm Aber wieso streiften dann die Pedalen am Auspuff? War alles richtig montiert. Ach die Schraube lies sich lockern aber ich bin schon saumüde da mag ich nicht weiter schrauben.

Und mein geplantes Setup wäre:

Airsal 45mm
Ori Vergaser (Hab noch 4 Stück von denen)
Zigarren Auspuff oder Eurorohr
Pilzluffi (Hab auch noch 2 davon)

Gutes Setup? Habt ihr da noch Verbesserungsvorschläge?

[addy33]

dann sind vileicht falsche pedale verbaut... s gibt welche, die etwas weiter nach aussen stehen, als andere...

oder sie sind verbogen...

[gluglu81]

12er vergaser auf 45mm zylinder ist doch voll fail.
dann lieber nen 38er Zyli mit gezupfter Plombe.


Pedalen:
ja, entweder falsch oder meistens verbogen... könnte auch die Auspuffhalterung sein beim Maxi verbiegt sich die auch gerne, meistens aber nach innen. ^^

und 7510 ist KEIN Kat... also falscher auspuff.

[623Cross]

Das könnte sein. Jetzt ist die Frage ob ichs mit dem ZA50 vorführen soll oder es mit dem E50 wagen will.

[gluglu81]

ob E50 oder ZA50 merkt eh keiner... und wenns nur 30 Läuft interessierts auch niemanden.

obwohl es immer wieder so idioten gibt die sowas als technischen Mangel betrachten.
Was für nen Deppen du antreffen wirst wissen wir logischerweise nicht.

[addy33]

das ist den meissten mechs egal, ein kollege hat ein sachs 535 mit nem 504 HG motor vorgeführt^^

PS: too late...

[623Cross]

Ok. Ja dann wirds mit dem E50 vorgeführt. Solange mein Mech kein Tüpflischiiser ist.

[623Cross]

Werde das Projekt für kurze Zeit begraben müssen da ich zuerst mal in ein gutes Setup investiere. Jedoch kann ich nachdem ich das DKW wieder zusammen habe mal damit beginnen wenn genug Geld da ist.

[Bikeman]

.. iw habe ich den Eindruck, dass du auch vieles anfängst.. läuft eigentlich einer der Hödi's in deiner Signatur..?

[623Cross]

Das DKW.

Hab das Puch Maxi jetzt Kaan verkauft ohne Zylinder + Kopf, Pot, Kolben, Ass, Vergaser und Sattel.

Den ZA50 bin ich auch schnell losgeworden und das Supermaxi läuft evtl dieses Weekend schon. Wenn der neue E50 schon Morgen ankommt.

Zylinder des Maxi S war bearbeitet. Genauso wie der Kolben der hat jedoch ein viel zu grosses Fenster bekommen. Vergaser ist auch davon aufgebohrt und einen Selfmade ASS hatte es auch.

Hab grad mit dem STVA telefoniert. Ich muss es neu vorführen da der Vorbesitzer nur ein Duplikat anfordern kann. Naja kein Problem. Wenns Kaan nicht vergisst hab ich die Oriteile Morgen Abend. Dann wirds nächste Woche vorgeführt.

Heute mache ich wohl gleich die Bestellung:

45mm Airsal
15mm ASS
28mm Eurorohr

Hab da noch eine Frage: Ist die verlängerte EBR gleich lang wie die Puch Maxi Chopper Gabel?
Die Frage kann wohl am ehesten von Gluglu beantwortet werden.

Heut Abend kommen mal Bilder.

[623Cross]

Gestern noch einen Ori Pot und Ori Luffi geholt heute dann noch einen Ori ASS. Lenker habe ich mal auf gedreht gewechslet da mir langweilig war.

Muss das Ding noch vorführen und habe nur einen HT Satz. Soll ichs einfach die Bedüsung dann verändern damit er langsamer läuft oder soll ich mir einen Ori Zylinder noch kaufen? Scheisst mich ehrlich gesagt an jetzt noch was aufzutreiben welches dann ja eh gegen einen Rennsatz getauscht wird^^

[Ciao und Sachs 623]

Stopf den luffi einfach ein bischen zu.
Oder lass es wenns so 35-40 läuft ists meisten egal da es ori manchmal auch do läuft.

[623Cross]

Ja mal schauen sobald der neue E50 Motor da ist. Mein DKW läuft ja auch ori 38km/h. (GPS gemessen)

Hab jetzt alle Oriteile bis auf Zylinder/Kolben.

[623Cross]

Mache mal eine ToDo Liste:

Rahmen putzen
Felgen putzen
Hinterrad wieder einsetzten
Motor montieren sobald da
Dämpfer im Auspuff wieder befestigen^^
Motor kastrieren
Tretkette
Zentralständer montieren
Antriebskette montieren
Licht wenn nötig wieder zrecht machen
Vorführen

Das ist ziemlich alles was ich machen muss dann kann ich es auf der Strasse fahren *freu*

Edit: Bei Zeit kommen Morgen mal endlich Bilder. Hab heute Abend ein paar gemacht welche jedoch ziemlich schei**e rauskamen.

[623Cross]

So Ziel ist es am besten Samstags und spätestens Ende nächste Woche zum Vorführen bringen. Motor kommt wohl Donnerstags dann muss ich das ganze montieren Verkabeln und noch die Elektrik anschauen. Dann gibts noch eine Puchshop Bestellung mit bestimmten Teilen und die Strassen sind unsicher^^ Werde es allen Piaggios zeigen