Sachs 503 automat

[sachs fahrer]

Hoi zämme
Ich habe mit einem kollegen zusammen ein Sachs 503 automatik bekommen und wir dachten uns: das frisieren wir!
Nun zu meiner frage :
Man kann ja den ein- und auslass verbreitern...
-Muss man da auf etwasbesonders achten?
-Die Plombe ist schon draussen bringt das viel wenn man den aus- und einlass feilt?
-kann etwaskaputt gehen oder kann man etwas falsch machen?

[Bikeman]

willkommen im Club.. viele Antworten auf deine ersten zwei Fragen findest du mit der Suche.. => search.php?keywords=503+tuning&terms=al ... bmit=Suche" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Die Dritte kannst du sicher selbst beantworten

[sachs fahrer]

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Die Dritte kannst du sicher selbst beantworten [/quote]

Müsste ich wenn ich den aus- und einlass machen würde auch den ansaugstutzen ausbohren??

[sachs fahrer]

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Die Dritte kannst du sicher selbst beantworten

Müsste ich wenn ich den aus- und einlass machen würde auch den ansaugstutzen ausbohren??[/quote]

Sorry ist ja logisch dass der ass auch angepasst werden muss sonst müsste ich den einlass nicht verbreitern...

[Bikeman]

Bingo..

[COD_CJ_]

was für ein sachs automat hast du überhaupt? was wollt ihr erreichen( geschwindigkeit..kraft??)

[sachs fahrer]

was für ein sachs automat hast du überhaupt? was wollt ihr erreichen( geschwindigkeit..kraft??)

Es ist ein 623/50 Cross
Es sollte so 45-50 laufen aber dennoch ein bisschen kraft haben...

[sachs fahrer]

was für ein sachs automat hast du überhaupt? was wollt ihr erreichen( geschwindigkeit..kraft??)

was mach ich am besten für 50km/h ? Kraft muss es nicht viel haben..
Ich dachte jetz so dass ich einfach den ein- und auslass mache und den luffi durch nen Strumpf ersetzen
dann noch ne grössere düse

[Töffli-Freak]

luffi durch nen Strumpf ersetzen

Bringt etwa 25 km/h...




Lies mal bisschen im Forum, hat viele Threads über das Thema.

[sachs fahrer]

luffi durch nen Strumpf ersetzen

Bringt etwa 25 km/h...




Lies mal bisschen im Forum, hat viele Threads über das Thema.

Ich hab auch geschaut, aber ich möchte mal wissen ob ich mit dem oben genannten (ausser dem Strumpf)
auf so 50 km/h komme oder ob ich noch mehr machen muss
danke für die antworten bis jetzt

[saghzs]

wenns nicht viel Kraft haben muss, dann montier doch ein (viel) grösseres Ritzel und Ein/Auslass ein wenig bearbeiten.
vllt. noch Kopf etwas planen und gut ist.

[sachs fahrer]

wenns nicht viel Kraft haben muss, dann montier doch ein (viel) grösseres Ritzel und Ein/Auslass ein wenig bearbeiten.
vllt. noch Kopf etwas planen und gut ist.

Danke für die antworten ...
Wie viel würd ich etwa bekommen mit dieser methode?

[saghzs]

je nach ritzel, aber ori hast du glaub ja schon ein 16er oder?
und max. geht glaub ein 17ner drauf.

entweder dann hinten ein kleineren kranz drauf oder mehr schleifen.
2-Seitenschliff, ÜS , einlass, Auslass, Hubplatte/Zylinder abdrehen, selfmade luffi, resopot.

viewtopic.php?f=28&t=13366" onclick="window.open(this.href);return false;

das brauchts bis auf 60, aber mit nem HG
was lernen draus kannst du aber trotzdem.

[sachs fahrer]

je nach ritzel, aber ori hast du glaub ja schon ein 16er oder?
und max. geht glaub ein 17ner drauf.

entweder dann hinten ein kleineren kranz drauf oder mehr schleifen.
2-Seitenschliff, ÜS , einlass, Auslass, Hubplatte/Zylinder abdrehen, selfmade luffi, resopot.

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das brauchts bis auf 60, aber mit nem HG
was lernen draus kannst du aber trotzdem.

Dankeschöön
Probiere einfach mal sonst schreib ich dann wieder
Viel kann ich ja nicht falsch machen ausser zu viel schleiffen

[addy33]

je nach ritzel, aber ori hast du glaub ja schon ein 16er oder?
und max. geht glaub ein 17ner drauf.

entweder dann hinten ein kleineren kranz drauf oder mehr schleifen.
2-Seitenschliff, ÜS , einlass, Auslass, Hubplatte/Zylinder abdrehen, selfmade luffi, resopot.

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das brauchts bis auf 60, aber mit nem HG
was lernen draus kannst du aber trotzdem.

15er der 16er ist nur beim breitwand...

und je nach gehäuse, gaaanz minime äusserliche unterschiede zwischen den verschieden automatentypen, kannst du auch den 18er verbauen, jedoch nicht mit ner verstärkten kette!