Sachs 504

Wieviel ist die Ware noch Wert?

Moderator: MOD auf Probe

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Sachs 504

Beitrag von 623Cross »

https://picasaweb.google.com/1065872188 ... yEcss1rDhA#" onclick="window.open(this.href);return false;

Was ist der noch Wert? Der Verkäufer gibt noch einen 2-ten Motor ohne Kolben und Zylinder mit. Habe ihn erst gerade angeschrieben wegen dem Fahrzeugausweis. Er will ca.200fr. für den mit Lieferung.
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PucH Max!
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Re: Sachs 504

Beitrag von PucH Max! »

mehr ist es auch nicht wert
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Re: Sachs 504

Beitrag von 623Cross »

Ok Danke. Hast du erfahrungen mit dem 504 Motor gemacht? Oder jemand anderes?
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Re: Sachs 504

Beitrag von PucH Max! »

der Motor hat nicht den besten Ruf, populär sind sie auch nicht wirklich

Jedoch funktioniert er tiptop wenn er nicht gerade total durchgerucht worden ist,

das Violette Ding braucht noch viel Arbeit das kann ich dir jetzt schon sagen, so 500-600 musst du sicher investieren
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623Cross
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Re: Sachs 504

Beitrag von 623Cross »

Ok das ist viel und aus dem Geld würde ich mir lieber einen 502 gönnen. Hier noch das Inserat: http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/F ... /24084956/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Sachs 504

Beitrag von PucH Max! »

die sind einfach teurer, ein komplett revisionbedürftiges bekommt man ab ca 300 (je nach zustand) und so die Grenze wäre 500 (alles darüber muss einlösbar sein)

und die revision ist auch teuerer, da hat man mal schnell die 1500er marke geknackt
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623Cross
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Re: Sachs 504

Beitrag von 623Cross »

Hätte wohl an ein Pony gedacht da die noch am billigsten sind.Streetfighter hat ja auch schon viel Geld ausgegeben für sein Mondia. Aber zuerst wird das Hercules fertig gemacht dann sehe ich weiter.
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streetfighter
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Re: Sachs 504

Beitrag von streetfighter »

Nö, habe erst 550.- fürs Möff und 400.- für eine Bestellung ausgegeben. Die Lackierung wird ca. 400-500.-... Dann hoffe ich, dass ich am Motor noch nix machen muss^^
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: Sachs 504

Beitrag von Rene2432 »

623Cross hat geschrieben:Hätte wohl an ein Pony gedacht da die noch am billigsten sind.Streetfighter hat ja auch schon viel Geld ausgegeben für sein Mondia. Aber zuerst wird das Hercules fertig gemacht dann sehe ich weiter.
Such am besten nach einem 503er HG, habe mir auch einen zugelegt.
Habe 800 Fr. dafür gezahlt plus Lieferung und ein paar Teilen dazu. Der Verkäufer ist auch im Forum hier aktiv und wird mich wohl in Zukunft mit Teilen versorgen :mrgreen:
:facepalm:
1970er Piaggio Bravo 1. Serie
1970er Piaggio Boxer 1. Serie
1961 Mobylette AV43S
1970er Cilo 502T
1968 Velosolex 3800
1972 GM Ranger
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1986 Simson Schwalbe KR51/2L
1968 Suzuki T500
1995 Citroen Xantia Kombi
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Re: Sachs 504

Beitrag von Greenhorn »

was habt ihr gegen 504-er???
Die deutschen schwören auf die :mrgreen:
Spoiler für Random Kanu appears.:
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Re: Sachs 504

Beitrag von PucH Max! »

die deutschen haben auch nichts anderes


Kupplung zu klein ausgelegt, tuningsmöglichkeiten begrenzt, diverse teile bekommt man hier in der schweit gar nicht mehr, und manche Motoren sind ein bisschen fail was ihren startmechanismus betrifft
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623Cross
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Re: Sachs 504

Beitrag von 623Cross »

Ok danke und die Deutschen haben doch nur ihre Hercules Prima mit dem Motor. :mrgreen: Gab es den 505 Motor überhaupt in der Schweiz?
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Re: Sachs 504

Beitrag von töfflibueb82 »

nein, gabs glaubs nicht. hab auch n sachs 504....bin eigentlich sehr zufrieden. iat aber echt n geschwür 8)
Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite :bravo:

Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina :spassbremse:
Sachs 504 HG
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Re: Sachs 504

Beitrag von Sachs 504 HG »

suchst du immer noch ein 5o4er??

hab dir noch einen ist Eingelöst und Fährt Gut
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Re: Sachs 504

Beitrag von 623Cross »

Ja kommt drauf an. Wie teuer? Lieferung möglich? Ich könnte wenn schon dann erst in den Weihnachtsferien ihn kaufen. Ist er HG oder Automat?
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