Vergasser Problem Puch Maxi

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Hallo habe ne frage?Habe neuen Motor gekauft alles Rennlager und Welle.Mit Airsal 46mm ,19/19 Dellorto phg (Düsen nebendüse 60 und Haupt 77) Ansaugstutze ist ne Plastik seiten Stutze (Akoa)Ausserdem habe ich meine PVL Zündung Verbaut.Topf Proma grand prix oder so ???
Mein Problem lieg aber im Vergaser bereich sobald ich Vollgas gebe Säuft er ap Zündkerze ist ziemlich nass!
Wenn ich mein 17/17 Amal Vergaser und meine Chromstahl Stutze draufhabe Läuft er eigentlich gut 97 Km/h jetzt weis ich nicht warum er mit dem Dellorto nich Läuft?Wollte mal fragen ob ihr nen tip habt? Gruss Und Danke im voraus

[Cyrus !The Virus!]

97km/h ohne ihn richtig abzustimmen,respekt!

[addy33]

hast du mit düsennadel schon rumprobiert?

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97km/h ohne ihn richtig abzustimmen,respekt!

laut digi tacho schon aber hat sicher ein paar abweichungen aber mit disem vergaser ist schon mein 65ccm Polini 80km/h Gespeeded (Eifaches neus wort)bin ja selber erschocken wie das ding geht aber grösserer Vergaser heisst mehr benzin und luft und weniger verschleiss.darum die frage

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hast du mit düsennadel schon rumprobiert?

Ja Überall schon gehabt die nadel, und auch kleinere düsen 70,73,64 Praktisch kein unterschied auch 4 verschiedene luftfilter und einem Ansaug Trichter von Stage 6!Aber habe gesehen das es bei Scooterrama ein Dichtungssatz für den Vergaser gibt und mir fehlen 3??? Dem ensbrechend liegt es wahrscheinlich an dem ,habe nur die Schwimmergehäuse Dichtung drin aber wo kommen die anderen rein?Die eine ist klar im Schiberdeckel aber die zwei Runden??? habe mal Bestellt und auch diverese Düsen zum herum Spielen.

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Ps: Habe auch ne Rennkupplung drin und die Pleuelstange mit der Drehbank bearbeitet darum geht das ding so ab. Schätze 30 Stunden hält das.Da ich das früher das schon mal gemacht habe, und da war Umwucht im Spiel.Diesmal ist es mir zwar Perfekt gelungen aber weis nicht ob wirklich gesund ist ??? Wen es hält sag ich es euch im Forum.Weil Leistung Bringt das Extem!!!
Gruss und danke für alle Antworten

[Töffli-Freak]

Boa läck achte doch pls mal auf deine Rechtschreibung..-.-

[samy01]

wer kommt da draus was du redest ?

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wer kommt da draus was du redest ?

Sry hast ja Recht

[samy01]

editiers doch bitte

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editiers doch bitte

So besser ? Zudem Spinnt meine Tastatur habe das nicht gesehen!lol

[Cyrus !The Virus!]

Interessant.Was hast du den mit der drehbank am Pleuel bearbeitet?

[addy33]

das würd ich auch gern wissen, daran rumfräsen macht ja sinn, aber kann mir nicht vorstellen was du da drehen willst XD

MfG

PS: ja das mit den dichtungen vileicht, klingt so nach beschreibung nach falschluft...

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[quote="addy33"]das würd ich auch gern wissen, daran rumfräsen macht ja sinn, aber kann mir nicht vorstellen was du da drehen willst XD

MfG

PS: ja das mit den dichtungen vileicht, klingt so nach beschreibung nach falschluft...[/quot

Hallo habe zwischen beiden Nadellager Löcher die Stange leichter gemacht also auch dünner 4 mal insgesamt(Auf jeder seite).
Danach mit feinem Schleifpapier die brauen entfernt.
Eigentlich ist es gefräst und nicht gedreht stimmt.Aber am Drehbank, spezieler aufsatz genommen.Das der Dehbank nur vorne arbeitet.
Aber eben ob das hält mit solcher Leistung kann ich dir nicht sagen.Vor ein Paar Jahren habe ichs mit der Feile probiert ging daneben.Und mit dem Vergaser schaue ich mal denke auch an falschluft.Danke

mfg

[addy33]

da komm ich irgendwie nicht ganz nach... wo,wie an den löchern???

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Nur die Stange sicher nicht die Bohrungen für die lager!kommst du jetzt draus?

[addy33]

Hallo habe zwischen beiden Nadellager Löcher die Stange leichter gemacht also auch dünner 4 mal insgesamt(Auf jeder seite).

achsooo, hab diesen satz zuerst nicht begriffen

MfG

[Cyrus !The Virus!]

Was versprichts du dir davon,ausser das sie schneller bricht?

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Ist ja nicht mal 1 mm.Vieleicht nützt es auch nichts?Theoretisch müsste man ja ener die Kurbelwelle leichter machen.Bis jetzt Hält es zwar.Habe das gefühl das der Motor etwas leichter dreht könnte ja auch sein?
Zweitakt ist eh ne Physik für sich lol. gruss

[saghzs]

ich glaube kaum dass es was bringt die pläuelstange leichter zu machen ausser du bohrst 2-3 mm löcher doch dann kannst du mit der nicht mehr fahten weil sie sofort brechen würde