Piaggio Ciao

[IGM]

Hi Leute hab dieses Problem:

Mein Ciao lief toll aber als ich mal fuhr noch im Dez odr so lief es nicht mehr so toll nd hab den fehler bis heute noch nicht gefunden das problem ist: Starten lässts sich gut aber wenn ich anfahren will zieht es 0 und dann gehts bei mir ein bisschen (minim) berg ab und dort wills nicht ganz kommen und bremst ab und wenn man meint so jetzt bleibts stehen gibts voll gas eine weile und dann wieder das selbe. nach vielleicht 15-30min hab ich das Problem nicht mehr aber viel weniger Kraft den Högger rauf.

Setup Ciao:
Einlass offen
90er Pully
Kleine Glocke
13/13
Gianelli "New Original Power"
Malossi Lufi

Danke jetzt schon für die Hilfe.

[TJ95]

kontrolier mal ob im vergaser alles richtig eingehängt ist

[IGM]

kontrolier mal ob im vergaser alles richtig eingehängt ist

Es fühlt sich eher an als würde es absaufen nicht das es zu wenig most bekommt.

[TJ95]

kontrolier mal ob im vergaser alles richtig eingehängt ist

Es fühlt sich eher an als würde es absaufen nicht das es zu wenig most bekommt.

absauden oder zu viel luft? weil ich hatte einaml das problem das er zu viel luft bekommen hat und dann ist er auch nicht richtig gelofen

[IGM]

kontrolier mal ob im vergaser alles richtig eingehängt ist

Es fühlt sich eher an als würde es absaufen nicht das es zu wenig most bekommt.

absauden oder zu viel luft? weil ich hatte einaml das problem das er zu viel luft bekommen hat und dann ist er auch nicht richtig gelofen

Ok ich schau mal aber danke für die Antwort.

[TJ95]

könnte es evtl. sein dass das gaskabel beim gasgriff nicht richtig eingehängt ist? würde nicht erklären wieso es nicht läuft aber dafür wieso es vollgas gibt

[kolbenfresser]

Hi Leute hab dieses Problem:

Mein Ciao lief toll aber als ich mal fuhr noch im Dez odr so lief es nicht mehr so toll nd hab den fehler bis heute noch nicht gefunden das problem ist: Starten lässts sich gut aber wenn ich anfahren will zieht es 0 und dann gehts bei mir ein bisschen (minim) berg ab und dort wills nicht ganz kommen und bremst ab und wenn man meint so jetzt bleibts stehen gibts voll gas eine weile und dann wieder das selbe. nach vielleicht 15-30min hab ich das Problem nicht mehr aber viel weniger Kraft den Högger rauf.

Setup Ciao:
Einlass offen
90er Pully
Kleine Glocke
13/13
Gianelli "New Original Power"
Malossi Lufi

Danke jetzt schon für die Hilfe.

kenne dieses problem!
ist sehr warscheinlich die zündung falsch eingestellt.

[IGM]

Hi Leute hab dieses Problem:

Mein Ciao lief toll aber als ich mal fuhr noch im Dez odr so lief es nicht mehr so toll nd hab den fehler bis heute noch nicht gefunden das problem ist: Starten lässts sich gut aber wenn ich anfahren will zieht es 0 und dann gehts bei mir ein bisschen (minim) berg ab und dort wills nicht ganz kommen und bremst ab und wenn man meint so jetzt bleibts stehen gibts voll gas eine weile und dann wieder das selbe. nach vielleicht 15-30min hab ich das Problem nicht mehr aber viel weniger Kraft den Högger rauf.

Setup Ciao:
Einlass offen
90er Pully
Kleine Glocke
13/13
Gianelli "New Original Power"
Malossi Lufi

Danke jetzt schon für die Hilfe.

kenne dieses problem!
ist sehr warscheinlich die zündung falsch eingestellt.

wie sollte sie eingestellt sein ?

[TJ95]

da wo es schwarz markiert ist sollte ein abstand von 0,4mm sein wenn es mir recht ist. bin aber nicht 100% sicher ob es 0.4mm sind mache es immer nach gefühl

[IGM]

da wo es schwarz markiert ist sollte ein abstand von 0,4mm sein wenn es mir recht ist. bin aber nicht 100% sicher ob es 0.4mm sind mache es immer nach gefühl

danke den Unterbrecher würde ich auch noch finden ^^

[TJ95]

da wo es schwarz markiert ist sollte ein abstand von 0,4mm sein wenn es mir recht ist. bin aber nicht 100% sicher ob es 0.4mm sind mache es immer nach gefühl

danke den Unterbrecher würde ich auch noch finden ^^

entschuldige dachte eine kleine zeichnung wäre hilfreich. hoffe ich konnte trozdem helfen

[IGM]

da wo es schwarz markiert ist sollte ein abstand von 0,4mm sein wenn es mir recht ist. bin aber nicht 100% sicher ob es 0.4mm sind mache es immer nach gefühl

danke den Unterbrecher würde ich auch noch finden ^^

entschuldige dachte eine kleine zeichnung wäre hilfreich. hoffe ich konnte trozdem helfen

danke das mit der zeichnung war toll
wie ists bei rennsätzen ?

[TJ95]

glaube gleich ich fahre auch mit rennsatz aber eben ich machs nach gefühl und probiers dann aus und korriegiere dann evtl. noch nach

[IGM]

glaube gleich ich fahre auch mit rennsatz aber eben ich machs nach gefühl und probiers dann aus und korriegiere dann evtl. noch nach

Und wie fühl ich dass ?

[TJ95]

schauen ausprobieren wenn du nicht zufrieden bist anchkorigieren

[IGM]

schauen ausprobieren wenn du nicht zufrieden bist anchkorigieren

Ja dann eher mehr abstand oder weniger ?

[TJ95]

bei mir war es bis jetzt immer mehr aber musst halt schauen wie gross der abstand ist und dann solltest du sehen ob du ihn verkleinern oder vergrössern musst

[IGM]

Kann es am Gemisch liegen denn ich habe im Sommer abgestimmt und jetzt ist ja kalt da kommt viel mehr Luft denn die Kerze ist auf der einen Seite ein bisschen hell !? Würde das auch den Kraftverlust erklären ?

[IGM]

Bei mir ist der Auslass ganz feucht und ölig und der Zündungsseitige Simmenring ist auf der Seite der Zündung nass.
Was kann ich machen ? Kosten mich diese undichten Stellen Leistung ?

[TJ95]

kann es sein das der auslass wegen dem auspuff nass ist? sit nämlich eine ciao krankheit das sie zwischen zylinder und zylinderkopf auch mit dichtung nie richtig dicht sind und dann geht das auf den auspuff. das ist aber nicht schlimm. das mit dem simmering kann ich dir nicht beatworten