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45mm airsal polini ist zu schade für n strassenmöff!!!
meine Sicht ich will nicht geholt werden und meinen rennsatz welcher 250.- gekostet hat abgegeben!!

Puchfan hat geschrieben:

sodi199 hat geschrieben:

Puchfan hat geschrieben:handfrisieren

hab ich schon beim n aber der an zug fählt einfach..

wen du etwas gutes willst würde ich den polini mit 2-klappen membran, einem 16/16 Sha nehmen und die kühlrippen wie bei dem orginalen anpassen.

Na ja wäre sicher nicht schlächt aber ein bisschen auffählig für die strasse hatte den athena 45mm mebraner der war auch gut aber sind einfach auffählig für die starasse..

Naja, wenn man die Money hat kann man's machen..

sodi199 hat geschrieben:

Puchfan hat geschrieben:

sodi199 hat geschrieben: hab ich schon beim n aber der an zug fählt einfach..

wen du etwas gutes willst würde ich den polini mit 2-klappen membran, einem 16/16 Sha nehmen und die kühlrippen wie bei dem orginalen anpassen.

Na ja wäre sicher nicht schlächt aber ein bisschen auffählig für die strasse hatte den athena 45mm mebraner der war auch gut aber sind einfach auffählig für die starasse..

der polini ist nich auffälig mit den verschalungen und wenn man die kühlrippen zurückschleif, dass sie am zylinderkopf passen.

jery2000 hat geschrieben:45mm airsal polini ist zu schade für n strassenmöff!!!
meine Sicht ich will nicht geholt werden und meinen rennsatz welcher 250.- gekostet hat abgegeben!!

45mm airsal ????!! welchen meinst du?? ich hab nen 45mm der mit den grösseren rippen der hat nen guten anzug aber keine kraft..

dann musst du die Kupplung einstellen und die zündung !!

jery2000 hat geschrieben:dann musst du die Kupplung einstellen und die zündung !!

ok brobiers mal danke das ihr mir geholfen habt

mfg