503er
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Re: 503er
Asserdem ist die Leistung mit dem Pot seeeeehr gut!Sind wirklich Welten!Zyli kann ich also so lassen,da ich genug Leistung habe.Achja,der Topspeed liegt jetzt so bei 55,obwohl ich jetzt noch ein 2 Zähne kleineres Ritzel verbaut hab.Bin wirklich sehr zufrieden mit dem Teil.Jetzt kommt dann der optische Teil...
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Re: 503er
Ist das ein Florett Auspuff ? Für mich könnte das ganz noch ein bisschen agressiver tönen, ist aber geil.
- Cyrus !The Virus!
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Re: 503er
Ja,ist das Vid,tönt in realität vieel besser!_snapshot_ hat geschrieben:Ist das ein Florett Auspuff ? Für mich könnte das ganz noch ein bisschen agressiver tönen, ist aber geil.
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Re: 503er
Florett wird aber nicht mit rudem Halter hinten angemacht sonder hat gerade so n Plaättchen drauf geschweisst mit einem Gewinde.
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Re: 503er
Ja,ist aber eine Selbstbau-Halterung,da die richtige nicht passte.Schau doch mal die Bilder an,dann siehst du den Unterschied._snapshot_ hat geschrieben:Florett wird aber nicht mit rudem Halter hinten angemacht sonder hat gerade so n Plaättchen drauf geschweisst mit einem Gewinde.
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Re: 503er
Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Ok,ich will jetzt nichts mehr basteln,ich will wissen wie viel es bringt.
ich wollte gestern diese antwort geben, aber dann wurde mofapower abgeklemmt...
"wenn du mir bilder zeigst vom Zyli zeigst, und alle steuerzeiten sagst, kann ich es dir sagen, aber ich denke, du kannst mit 5-10kmh mehr rechnen, und, sagen wir mal du nimmst jetzt einfach 120° einlass, (immernoch tief) kriegst du sogar ein leistungszuwachs!
du hast gesagt, der füllgrad verschlechtert sich, das ist nicht ganz richtig, da das benzin träge ist, füllt es beim runtergehen auch noch benzin rein, das einzige negative, das ev. auftauchen könnte, wäre, dass du nicht von anfang an mit vollgas starten kannst, sondern halt mit halbgas anfahren, und dann auf vollgas gehen.
(simple physik, bei kleinerer fläche muss das benzin schneller sein, um die gleiche menge luft reinzuschaffen, was wir nutzen können

mfg
PS: geübte rennfahrer( du vil. ja auch, weiss ich nicht...) fahren immer mit wechselndem gas, da das zur beschleunigung beitragen kann. "
Ok und jetzt, was ich heute antworte: gute umsetztung von theorie in realität, gutes endresultat, hat spass gemacht teilhaben zu dürfen...

MfG Addy33
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Re: 503er
Ok,nochmals vielen Dank für eure Hilfe,bin mit dem Resultat sehr zufrieden!
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Re: 503er
Ja,klar ist ja schon ori dran!Zylinderhuhn hat geschrieben:Haste ein 28mm Flammenrohr?
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Re: 503er
Hey, hast du vileicht noch ein paar zylinderfotos, nimmt mich wunder wie das ganze jetz aussieht, wenn du keine hast, könntest du vileicht bei gelegenheit ein paar machen? wäre toll
MfG Addy33
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Re: 503er
Werde ich machen,aber nicht diese Woche,hab einfach keine Zeit...addy33 hat geschrieben:Hey, hast du vileicht noch ein paar zylinderfotos, nimmt mich wunder wie das ganze jetz aussieht, wenn du keine hast, könntest du vileicht bei gelegenheit ein paar machen? wäre toll
MfG Addy33
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Re: 503er
Nee,muss jetzt erst wieder das Hinterrad neu bespeichen...addy33 hat geschrieben:hast du schon welche?

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Re: 503er
Thanks,den werd ich bestimmt haben...Zylinderhuhn hat geschrieben:Uff viel Spass
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Re: 503er
Hab heute grad 3 Räder umbereift, war auch nicht gerade das Sahnehäubchen
Friss weniger oder willst du als Jungfrau sterben?
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Re: 503er
Nee,ist ein HG Zyli.Am Anfang hatte ich 17 und Hinten ori (weiss nicht wie viele da sind)COD_CJ_ hat geschrieben:Hast du einen Automatenzylinder?? Welche Übersetzung hast du mit welchem Topspeed und mit oder ohne Kraft??
Danke Gruss
Jetzt habe ich 14 und Ori.Er hatte schon mit 17 extrem Kraft,ich kam fast überall noch im 2ten Hoch.Topspeed ca.60-65.Ich habe ihn allerdings nie weiter gedrückt da ich es mir wegen dem Rahmen und Bremsen nicht wagte...

Jetzt mit 14 brauch ich den 1ten nur noch zu anfahren...Topspeed 45-50.
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Re: 503er
Und das mit ori Üs einfach den ausslass in die breite gefeilt, mit nem Kreidler pot?? Züpndung auch auf speed oder Kraft??Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Nee,ist ein HG Zyli.Am Anfang hatte ich 17 und Hinten ori (weiss nicht wie viele da sind)COD_CJ_ hat geschrieben:Hast du einen Automatenzylinder?? Welche Übersetzung hast du mit welchem Topspeed und mit oder ohne Kraft??
Danke Gruss
Jetzt habe ich 14 und Ori.Er hatte schon mit 17 extrem Kraft,ich kam fast überall noch im 2ten Hoch.Topspeed ca.60-65.Ich habe ihn allerdings nie weiter gedrückt da ich es mir wegen dem Rahmen und Bremsen nicht wagte...Wäre schon noch mehr gegangen.
Jetzt mit 14 brauch ich den 1ten nur noch zu anfahren...Topspeed 45-50.
Danke
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