mofapower.ch

Bikemans Beiträge sind in letzter Zeit nur noch nutzloser Spam^^ Bis zum 15 zehnten schaff ichs wohl nicht aber dann ist ja erst der halbe Monat vorbei^^ Und in meinem Stress wird mein Brevet Mofa wohl kaum bis zum Freitag aufgebaut und eingelöst sein -.- Dann bestreitet das DKW wiedermal die 3 Pässe.

623Cross hat geschrieben:nur noch nutzloser Spam

Den scheissts einfach langsam an, weil immer nur gejammert wird an allem was man/er schreibt, anstatt mal Danke zu sagen.

Jo ist so ist zwar witzig aber trotzdem sehr Schade.

Ich danke dir für diese Information. Sie ist sehr wertvoll und wichtig.


und noch Ernsthaft... was erwartest du auf solche Einträge ....

623Cross hat geschrieben:Bin mir mal am überlegen welchen Zylinder montieren.

Zylinder A: Riesiger Auslass/ Plombe gezupft
Zylinder B: Kleiner Auslass/ riessiger einlass (Kann meinen Zeigefinger durch stecken )

Ziel ist es langsam zusein. Rest vom Motor ist Original.

.... für ne Reaktion..? Wenn du richtige Fragen stellst, bekommst du auch ne richtige Antwort. Think about...

Ok mein Fehler. Welcher Zylinder ist wohl der langsamere?

"A" wird einfach nichts ziehen. Dafür dreht er im Stand sehr hoch. Nimm beim "B" nen normalen Vergaser, dann sollte das gut gehen.

... jetzt hast du zwar die Frage schöne formuliert, aber ich kann dir das wirklich nicht beantworten.. und ich glaub auch Maxiking ratet einfach

Bau die Teile doch einfach ein und miss wie schnell sie sind. Puch kenn ich nicht, aber beim 503 wexelt man n Zylinder in 5 min.. abgesehen davon, um den Hödi auf 30 "einzustellen" kannst du ja den Lufi etwas zumachen..

Beim Puch ists noch einfacher Jo werds sehen brauche aber immer noch die KoBos da der alte einfach unauffindbar ist. Montags ist ja frei Dann wird wohl das Möff wenn die KoBos ankommen bis dann fertig gestellt.

Soo. KoBos bekommen richtigen gefunden, Kolben und Zylinder montiert. Danach musste ich in die Konf -.- Morgen kommt der Motor drauf sowie Ketten, Licht und alles andere Kleinzeugs. Wenns reicht geh ich auch gleich vorführen. Fotos von Vor und Nachher gibts dann auch.

Soo, War heute beim Mech und wollte nach Gluglus Idee vorgehen also ein Duplikat anfordern. Der Mech meinte das ginge nicht ohne Unterschrift des Vorbesitzers und an die komme ich nicht. Zum Vorführen schaff ichs heute nicht mehr da ich in ner halben Stunde zum Konfunti muss und Anhänger Satteln usw. länger dauert. Morgen schaff ichs evtl auf den Abend noch bezweifle ich jedoch. Dann muss ich wohl nächste Woche :/

Bilder gibts Dienstags da sie auf dem Handy sind.

Werde es wohl zusammen mit meinem anderen Möff vorführen gehen wenn es bereit ist. Kriege dann wohl ein bisschen Rabatt^^ ALso gehts noch 2 Wochen. Bilder kommen heute oder Morgen spätestens..

Vorführkosten werden vom Verband festgelegt (30.-)

welcher Verband?

ich hab die letzten beiden Male nicht mal für die Gelbe karte beim Mech was brappen müssen. kostet ja normalerweise 15.- pro mofa.


@Cross:
das ist absoluter blödsinn was dein Mech da erzählt.
im prinzip kannst du sogar auf dem Strassenverkehrsamt anrufen und ein Duplikat beantragen ohne das Mofa beim mech vorzuführen.
Nummerneintrag gibts dann natürlich nicht.

leider ist es aber traurige Tatsache das viele Mechs KEINE AHNUNG haben wie das läuft und dann einfach aus Prinzip sagen das dies nicht geht.
Fakt ist: DU BRAUCHST KEINE UNTERSCHRIFT VOM VORBESITZER

stell dir mal vor, dass wäre wirklich gängige praxis, dann gäbe es heute keine Mofas mehr auf der Strasse... zumindest keine alten Sachs und Puchs.


Ich rate dir folgendes:
dein mech soll dir die Gelbe karte für das Mofa korrekt ausfüllen, mit deinem Namen, Rahmennummer etc.
Diese karte sendest du nun dem Strassenverkehrsamt direkt zu mit beiligendem Schreiben auf dem du ein Duplikat beantragst.
Dazu ist kein Formular oder so nötig!

oder du gehst mit dem Gelben Zettel auf das Gemeindeamt, da am Schalter machen Sie dir das auch alles.

Falls sich dein Mech weigert die Gelbe karte auszufüllen, dann geh zum nächsten Polizeiposten. manche machen das auch dort (meistens aber nur einmal im Jahr).
Sollte es am Polizeiposten keiner abnehmen weil der Termin schon vorüber ist werden sie dich sicher wieder zum mechaniker schicken.
Dann kannst du ihnen sagen/mitteilen das sich dieser besagte Mech weigert diesen Auftrag auszuführen.

Du wirst dann sicher instruiert was du stattdessen tun kannst.
Grundsätzlich aber ist der Mech zur abnahme verpflichtet und würde sich sogar strafbar machen wenn er es nicht tut... sofern es natürlich nichts technisches an deinem Mofa zu beanstanden gibt.

.. ich versteh eh nicht, wieso man für solche Sachen nicht einfach schnell beim STVA anruft und fragt.

und @ 623Cross .. wird langsam eng für dich ...

@ 623 Cross
Gluglu hat Recht.
Ich musste für das Mofa meines Sohnes auch ein Duplikat anfordern. Besser gesagt, der Mechaniker hat das gemacht.

Als Erstes hat er sämtliche Nummern aufgeschrieben. Danach hat er bei der Polizei telefonisch nachgefragt, ob dieses Mofa als gestohlen gemeldet war. Es gibt eine Datenbank, wo sie das nachschauen können. Dann den Antrag ausgefüllt und nach ca. 10 Tagen kam ein Duplikat des Fahrzeugausweises per Post zu ihm. Wir mussten dann nur noch die Nummer auf der Wohngemeinde abholen, was nach Vorweisung sämtlicher Unterlagen dann auch problemlos klappte.
Das alles müsste dein Mechaniker eigentlich auch wissen.

Verdammt ich habe das Telefonat ganz vergessen Sorry Leute habs völlig verschwitzt.

So Telefonat gemacht. Muss nur die Rahmennr aufschreiben aufs STVA gehen Zettel ausfüllen und 66fr. zahlen

schei**e Bikeman gewinnt wohl die Wette. Ich schaffe nur das Puch hier fertig Solo und Solex stehen in der Werkstatt vom Vater von 623luxe und der hat keine Zeit das Weekend. Das heisst ich bringe bis Ende September grade mal das Puch zu ende

Dort hab ich noch ne Setupänderung:

HT Zylinder (schon gekauft)
Kolben mit kleinem Fenster
aufgebohrter Ori Gasser (so gekauft)
15mm ASS
Bearbeiteter Luffi
Zigarre

623Cross hat geschrieben:schei**e Bikeman gewinnt wohl die Wette...

Ich danke dir für dies Information. sie ist wichtig und wertvoll.

... einerseits hast du ja noch ne Woche.. anderseits wundert's mich nicht wirklich... Du willst an 27 Sachen gleichzeitig schrauben und änderst dauernd deine Pläne.. (siehe akuellen Post, inkl. Titel.. ) mach doch erstmal nur eins wirklich fertig...

Das Setup kam mit dem einten Puch zu mir

Naja wir schaffens wohl kaum innerhalb 2 Tagen ein ganzes Mofa anzuschleiffen, grundieren und lackieren sowie zusammenbauen. Vor allem da sich der Kolleg mehr aufs Alpa konzentriert

versuchs doch, kannst es dann hier reinschreiben: http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=7&t=17222" onclick="window.open(this.href);return false;