Welcher rennsatz??
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Re: Welcher rennsatz??
Gut, den Theo kenn ich auch, Persöndlich.
Das er rechte Arbeiten macht weiss ich.
Gib mri mal die folgenden daten:
Vergasergrösse
Ansaugweg
Anpassungen am Motor
übersetzung: KW-Stirnrad, Ritzel-Hinterrad, Hinterradgrösse
Auspuff
und zündung
Das er rechte Arbeiten macht weiss ich.
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Kostengünstige Motorenrevisionen, Restaurierungen etc. die sauber ausgeführt werden!
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Für eine Offerte stehe ich dir gerne zur Verfügung!
--> info@gfellers-zweirad.ch
http://www.gfellers-zweirad.ch
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Re: Welcher rennsatz??
Gute Idee, dann kann man ja gleich mal ausrechnen wie hoch der Motor drehen müsste.sachs_502 hat geschrieben:Gut, den Theo kenn ich auch, Persöndlich.
Das er rechte Arbeiten macht weiss ich.
Gib mri mal die folgenden daten:
Vergasergrösse
Ansaugweg
Anpassungen am Motor
übersetzung: KW-Stirnrad, Ritzel-Hinterrad, HinterradgrösseAuspuff
und zündung
Übersetzung hat er ja scheints 10 oder 11/45^^ also eigentlich eher ne Übersetzung für Kraft.
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Re: Welcher rennsatz??
jaja ich weis er übertreibt immer ''einwenig''!Töffli-Freak hat geschrieben:Ah sorry Boss...ich dachte der Sachs 504 / 535 Motor hätte 43mm Hub wie Puch, aber laut Google leider nur 42mm. Also man rechne: 2.4^2*pi*4.2 = 76.001ccmsachs_ch_tuner hat geschrieben:Also Meine Lieben, der Athena hat genau 79,6205242125797..... ccm ! Also 80ccm kann man sagen. wegen den 0.37.... ccm ist ja ein Fataler FEHLER! TUT MIR LEID Töffli-Freak !!![]()
Also, der hub ist 44mm. Bitte rechnet es nach, 24*24*pi*44 = !
2. MM-Racing, ich habe die 95km/h nicht von dir abgemesen, sondern von einem Roller (Yusuf mit Doppler Rennauspuff, Peugeot Speedfight 3) welcher sein Tacho 100km/h zeigte. Und ich war schneller als er mit Vollgas . Und jeder weiss, rollertachos zeigen 5-10km/h mehr an als man in wirklichkeit fährt. Und wenn ihr es mir nicht glaubt, kommt schön zu mir und überzeugt euch selbst.
Kennt jemand mbTT ?? google mal nach diesem shop, das ist der Sogenannte Mofa Gott von der Rennszene, und er hat mir meinen Motor bearbeitet, und er sagte er sah zum 1. mal so ein fettes teil. Er sagte das dies abnormal wäre !
Ich habe leider einen 1 Gang mit Presskupplung oder sowas, es ist ein Sachs 535 motor.
Lieben Gruss an alle, aber für Dumm könnt ihr mich nicht verkaufen.
PS: für die die nicht fertiglesen, die Steuerzeiten habe ich noch nicht gemessen bei mir, die habe ich aus einem Bauähnlichen motor genommen (504 mit dem Selben Satz) , weil der selbe hub vorhanden war.
Falls er 43mm Hub hätte wärens immer noch nur 77.810ccm.
Nix da mit 80ccm..aber ist ja ein Detail.
Aber allgemein all deine Storys hören sich ja nicht so glaubwürdig an, wer sollte dir dann noch so ein Scheiss glauben??
aber seine storys hab en wenigstens immer einen wahren hintergrund!
MM-Racing: Racing is our subject.

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Re: Welcher rennsatz??
Der wahre Hintergrund wird wohl sein dass er mal ne Schmier patroullieren sah und danach war es dann ne Verfolgungsjagd .. oOMM-Racing hat geschrieben:jaja ich weis er übertreibt immer ''einwenig''!Töffli-Freak hat geschrieben:Ah sorry Boss...ich dachte der Sachs 504 / 535 Motor hätte 43mm Hub wie Puch, aber laut Google leider nur 42mm. Also man rechne: 2.4^2*pi*4.2 = 76.001ccmsachs_ch_tuner hat geschrieben:Also Meine Lieben, der Athena hat genau 79,6205242125797..... ccm ! Also 80ccm kann man sagen. wegen den 0.37.... ccm ist ja ein Fataler FEHLER! TUT MIR LEID Töffli-Freak !!![]()
Also, der hub ist 44mm. Bitte rechnet es nach, 24*24*pi*44 = !
2. MM-Racing, ich habe die 95km/h nicht von dir abgemesen, sondern von einem Roller (Yusuf mit Doppler Rennauspuff, Peugeot Speedfight 3) welcher sein Tacho 100km/h zeigte. Und ich war schneller als er mit Vollgas . Und jeder weiss, rollertachos zeigen 5-10km/h mehr an als man in wirklichkeit fährt. Und wenn ihr es mir nicht glaubt, kommt schön zu mir und überzeugt euch selbst.
Kennt jemand mbTT ?? google mal nach diesem shop, das ist der Sogenannte Mofa Gott von der Rennszene, und er hat mir meinen Motor bearbeitet, und er sagte er sah zum 1. mal so ein fettes teil. Er sagte das dies abnormal wäre !
Ich habe leider einen 1 Gang mit Presskupplung oder sowas, es ist ein Sachs 535 motor.
Lieben Gruss an alle, aber für Dumm könnt ihr mich nicht verkaufen.
PS: für die die nicht fertiglesen, die Steuerzeiten habe ich noch nicht gemessen bei mir, die habe ich aus einem Bauähnlichen motor genommen (504 mit dem Selben Satz) , weil der selbe hub vorhanden war.
Falls er 43mm Hub hätte wärens immer noch nur 77.810ccm.
Nix da mit 80ccm..aber ist ja ein Detail.
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Re: Welcher rennsatz??
2. MM-Racing, ich habe die 95km/h nicht von dir abgemesen, sondern von einem Roller (Yusuf mit Doppler Rennauspuff, Peugeot Speedfight 3) welcher sein Tacho 100km/h zeigte. Und ich war schneller als er mit Vollgas . Und jeder weiss, rollertachos zeigen 5-10km/h mehr an als man in wirklichkeit fährt. Und wenn ihr es mir nicht glaubt, kommt schön zu mir und überzeugt euch selbst.
Kennt jemand mbTT ?? google mal nach diesem shop, das ist der Sogenannte Mofa Gott von der Rennszene, und er hat mir meinen Motor bearbeitet, und er sagte er sah zum 1. mal so ein fettes teil. Er sagte das dies abnormal wäre !
Ich habe leider einen 1 Gang mit Presskupplung oder sowas, es ist ein Sachs 535 motor.
Lieben Gruss an alle, aber für Dumm könnt ihr mich nicht verkaufen.
PS: für die die nicht fertiglesen, die Steuerzeiten habe ich noch nicht gemessen bei mir, die habe ich aus einem Bauähnlichen motor genommen (504 mit dem Selben Satz) , weil der selbe hub vorhanden war.[/quote]
Ah sorry Boss...ich dachte der Sachs 504 / 535 Motor hätte 43mm Hub wie Puch, aber laut Google leider nur 42mm. Also man rechne: 2.4^2*pi*4.2 = 76.001ccm
Falls er 43mm Hub hätte wärens immer noch nur 77.810ccm.
Nix da mit 80ccm..aber ist ja ein Detail.
Aber allgemein all deine Storys hören sich ja nicht so glaubwürdig an, wer sollte dir dann noch so ein Scheiss glauben??[/quote]
jaja ich weis er übertreibt immer ''einwenig''!
aber seine storys hab en wenigstens immer einen wahren hintergrund![/quote]
Der wahre Hintergrund wird wohl sein dass er mal ne Schmier patroullieren sah und danach war es dann ne Verfolgungsjagd .. oO[/quote]
also mit dem wahren hintergrund meine ich, die schmierlapen haben uns verfolgt und wir sind davongekommen.
danach erzählt er im forum das sie nur ihn verfolgt haben usw.
Kennt jemand mbTT ?? google mal nach diesem shop, das ist der Sogenannte Mofa Gott von der Rennszene, und er hat mir meinen Motor bearbeitet, und er sagte er sah zum 1. mal so ein fettes teil. Er sagte das dies abnormal wäre !
Ich habe leider einen 1 Gang mit Presskupplung oder sowas, es ist ein Sachs 535 motor.
Lieben Gruss an alle, aber für Dumm könnt ihr mich nicht verkaufen.
PS: für die die nicht fertiglesen, die Steuerzeiten habe ich noch nicht gemessen bei mir, die habe ich aus einem Bauähnlichen motor genommen (504 mit dem Selben Satz) , weil der selbe hub vorhanden war.[/quote]
Ah sorry Boss...ich dachte der Sachs 504 / 535 Motor hätte 43mm Hub wie Puch, aber laut Google leider nur 42mm. Also man rechne: 2.4^2*pi*4.2 = 76.001ccm
Falls er 43mm Hub hätte wärens immer noch nur 77.810ccm.
Nix da mit 80ccm..aber ist ja ein Detail.
Aber allgemein all deine Storys hören sich ja nicht so glaubwürdig an, wer sollte dir dann noch so ein Scheiss glauben??[/quote]
jaja ich weis er übertreibt immer ''einwenig''!
aber seine storys hab en wenigstens immer einen wahren hintergrund![/quote]
Der wahre Hintergrund wird wohl sein dass er mal ne Schmier patroullieren sah und danach war es dann ne Verfolgungsjagd .. oO[/quote]
also mit dem wahren hintergrund meine ich, die schmierlapen haben uns verfolgt und wir sind davongekommen.
danach erzählt er im forum das sie nur ihn verfolgt haben usw.
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Altagsgefärte: Piaggio Ciao/Yamaha Aerox/Sachs 502(HG) Tour de Suisse
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- sachs_ch_tuner
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Re: Welcher rennsatz??
Also wegen der ccm. Es gibt 2 versionen, eine mit 42mm KW und eine mit 44mm ! Dan ratte mal junge welche ich habe ! Die motoren mit 47ccm haben Orig. 42mm hub, und das ist die 505 AB 2 version. Ich bin ehner im MofaPower DE unterwegs, weil ich dort ehner mehrere sachen finde, weil ich habe den ähnlichen Motor wie 504.
Also, ich hab die Drehzahl gemesen, also nur den Proma GranPrix am Mofa, geschl. Zyl. und Orig gaser, ich kam auf echte 45, und hatte laut messgäret 3900 - 4000 U/min (Zündungen).
Mit dem 19/19, geschliffen Einlass / Auslass, Proma GP kamm ich auf 55-60, und hatte 6300 U/min (zündungen)
Mit dem Leovince ZX (entdrosselte Rennversion des Auspuffs (kamm ich auf 80km/h)
Und das Alles mit 11(ritzel):40(kettenrad) 17er Zoll hinterrad.
Den Motor hatte ich bearbeitet gekauft vom King 2 Takt, welcher sein Peugeot Rennmofa verkauft. http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=11&t=9930
Ich weiss dass C3 Lager verbaut sind, Aber ob es eine Rennkurbelle war weiss ich es nicht, konnte es nicht erkennen. Zündung wurde sicher verstellt vom King 2 Takt.
Der mbTT hat mir die ÜS geöffnet, so weit es geht(dass er am Zyl. Passt) , und sagte dies sei ein Geiles Projekt.
Also, ich hab 19/19 PHBG
Amal Power luftfilter, mit schaumstoff
85er Düse
Ansaugweg ist ziemlich kurz
Auspuff wurde vom King 2 takt umgeschweisst, ein Proma GP
11Ritzel, 40Zahnkranz, 17Zoll und Mitas 2.75 Rennreifen.
Zündung auch von King 2 Takt umgestellt
und C3 Lager, evtl. Rennkurbellwelle.
Mein Mofa Vibriert wie ein Roller auf dem Ständer beim gas geben, sozusagen er bewegt sich
Also, ich hab die Drehzahl gemesen, also nur den Proma GranPrix am Mofa, geschl. Zyl. und Orig gaser, ich kam auf echte 45, und hatte laut messgäret 3900 - 4000 U/min (Zündungen).
Mit dem 19/19, geschliffen Einlass / Auslass, Proma GP kamm ich auf 55-60, und hatte 6300 U/min (zündungen)
Mit dem Leovince ZX (entdrosselte Rennversion des Auspuffs (kamm ich auf 80km/h)
Und das Alles mit 11(ritzel):40(kettenrad) 17er Zoll hinterrad.
Den Motor hatte ich bearbeitet gekauft vom King 2 Takt, welcher sein Peugeot Rennmofa verkauft. http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=11&t=9930
Ich weiss dass C3 Lager verbaut sind, Aber ob es eine Rennkurbelle war weiss ich es nicht, konnte es nicht erkennen. Zündung wurde sicher verstellt vom King 2 Takt.
Der mbTT hat mir die ÜS geöffnet, so weit es geht(dass er am Zyl. Passt) , und sagte dies sei ein Geiles Projekt.
Also, ich hab 19/19 PHBG
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Zündung auch von King 2 Takt umgestellt
und C3 Lager, evtl. Rennkurbellwelle.
Mein Mofa Vibriert wie ein Roller auf dem Ständer beim gas geben, sozusagen er bewegt sich
Mofa Tuning is not a crime!!
Setup:
19/19 PHBG
Amal powerFilter
48mm(80ccm) Membran
Leovince ZX
535 Motor 1Gang
TopSpeed ca. 95km/h Nitromethan
82km/h Benz
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Re: Welcher rennsatz??
Stell doch mal Bilder oder ein Beweisvideo rein.sachs_ch_tuner hat geschrieben:Also wegen der ccm. Es gibt 2 versionen, eine mit 42mm KW und eine mit 44mm ! Dan ratte mal junge welche ich habe ! Die motoren mit 47ccm haben Orig. 42mm hub, und das ist die 505 AB 2 version. Ich bin ehner im MofaPower DE unterwegs, weil ich dort ehner mehrere sachen finde, weil ich habe den ähnlichen Motor wie 504.
Also, ich hab die Drehzahl gemesen, also nur den Proma GranPrix am Mofa, geschl. Zyl. und Orig gaser, ich kam auf echte 45, und hatte laut messgäret 3900 - 4000 U/min (Zündungen).
Mit dem 19/19, geschliffen Einlass / Auslass, Proma GP kamm ich auf 55-60, und hatte 6300 U/min (zündungen)
Mit dem Leovince ZX (entdrosselte Rennversion des Auspuffs (kamm ich auf 80km/h)
Und das Alles mit 11(ritzel):40(kettenrad) 17er Zoll hinterrad.
Den Motor hatte ich bearbeitet gekauft vom King 2 Takt, welcher sein Peugeot Rennmofa verkauft. http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=11&t=9930
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Der mbTT hat mir die ÜS geöffnet, so weit es geht(dass er am Zyl. Passt) , und sagte dies sei ein Geiles Projekt.
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11Ritzel, 40Zahnkranz, 17Zoll und Mitas 2.75 Rennreifen.
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- sachs_ch_tuner
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Re: Welcher rennsatz??
schau doch hier -> http://board.mofapower.de/board7-mofatu ... ost2631986
Dort hast du Bilder.
Dort hast du Bilder.
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Re: Welcher rennsatz??
Bilder schon aber kein Beweisvideo.sachs_ch_tuner hat geschrieben:schau doch hier -> http://board.mofapower.de/board7-mofatu ... ost2631986
Dort hast du Bilder.
- sachs_ch_tuner
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Re: Welcher rennsatz??
Ich mache ein Video wenn es nichtmehr vereist ist. Wäre ja gestört. Lieber Gruss
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Re: Welcher rennsatz??
Gut..aber mit nem GPS oder so, einen Velotacho z.B. kann man gut faken.sachs_ch_tuner hat geschrieben:Ich mache ein Video wenn es nichtmehr vereist ist. Wäre ja gestört. Lieber Gruss
- sachs_ch_tuner
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Re: Welcher rennsatz??
Wie wärs mit Messetaffel Sie Fahren?? OK ?
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Re: Welcher rennsatz??
Ob du da noch was siehst mit den angeblichen 95..oOsachs_ch_tuner hat geschrieben:Wie wärs mit Messetaffel Sie Fahren?? OK ?
aber ein Versuch ists sicher Wert.
Re: Welcher rennsatz??
muss euch recht geben sehe es bei meinem alltags ciao das auch so 65 läuft da muss man schon die bremsen gabel usw, anpassen und jemand will so ohne solche sachen fahren viel spass
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Re: Welcher rennsatz??
Sowas ist einfach nur verantwortungslos..
Und sachs_ch_tuner
wie siehts mit dem Video aus..hats da mal was gegeben?
Und sachs_ch_tuner
wie siehts mit dem Video aus..hats da mal was gegeben?
- sachs_ch_tuner
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Re: Welcher rennsatz??
eine frage, ich würde dich mal auf der strasse sehen mit rennreifen, wenn es ca. -4 *C draussen ist, und richtig glatt. Hallo schau doch mal welchen monat wir haben. Lieber Gruss
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Re: Welcher rennsatz??
Im Wynetal sind es +4 °sachs_ch_tuner hat geschrieben:eine frage, ich würde dich mal auf der strasse sehen mit rennreifen, wenn es ca. -4 *C draussen ist, und richtig glatt. Hallo schau doch mal welchen monat wir haben. Lieber Gruss

Bei der Polizei gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen die Besten,
Unser Körper begehrt,
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Unser Fahrkönnen sehr geil,
Wir müssen wohl Mofa Tuner sein!
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Re: Welcher rennsatz??
ich hier im freiamt +5°
slicks oder normal beide halten genau gleich, es ist nur die optik
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Re: Welcher rennsatz??
Naja kommt drauf an, Sommer und Winterpneus sind ja auch nicht nur optisch anders. Die Gummimischung machts aus.PucH Max! hat geschrieben:ich hier im freiamt +5°
slicks oder normal beide halten genau gleich, es ist nur die optik
Aber wenns nicht gefroren ist und kein Wasser auf der Strasse hat kann man trotzdem mit Slicks fahren.
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Re: Welcher rennsatz??
übrigens im moment hat der sachs_ch_tuner sowieso noch winterpneus dran, mit denen darf man nur 30 mph fahren sonst platzen sieTöffli-Freak hat geschrieben:Naja kommt drauf an, Sommer und Winterpneus sind ja auch nicht nur optisch anders. Die Gummimischung machts aus.PucH Max! hat geschrieben:ich hier im freiamt +5°
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