Rennmaxi

[Rouben]

Nicht gross nein

[Mastercook]

Jawohl, miss doch mal die QK. Aber die Temperatur von 78° ist noch lange nicht schlimm. Gibt mofacrosser die fahren über 100°C am kupplungsdeckel. Dann machst du am besten ein vid., damit man den schlupf beurteilen kann.

Beim vergaser solls möglichst kühl sein, schon richtig.

Beim Öl gibts sooooo viele möglichkeiten. Mein favorit; Dextron ATF von der shell tanke. . Das ist das einzige ATF-Òl, das bei unseren Tests keine verkohlungsrückstände aufgewiesen hat.

Gruss Martin

[Rouben]

Heiiho,

Mein Kollege und ich haben uns noch mal besprochen und wir werden jetzt definitiv am 3. November in Roggwil trainieren gehen. Es muss aber noch einiges geändert werden.

Erst mal zur Zündung. Ich habe gemerkt, dass es erschrekend grosse Unterschiede gibt wenn man sich mal herumfragt wie viele mm Vorzündung man einstellen soll, hab von 1.3mm bis 3mm alles gehört. Was meint ihr wo ist der beste Bereich?

Danach zur Übersetzung ich hab gesehen, dass es in Roggwil immer nur sehr kurze Abschnitte hat. Ist 11:45 gut angemssen oder eher zu wenig?

Dann noch zum Kombi ich möchte mir ein Lederkombi kaufen, weis jemand von euch einen guten Laden wo man die billig bekommt? Möchte nicht gleich 500.- rauswerfen für so ein Kombi.

[Mario]

Roggwil 13:45

Lederkombi am besten Occ. im Ricardo kaufen. Fällst wahrscheinlich sowieso um und deshalb schade um das Kombi.

und Ansonsten gibt es das Stage 6 Kombi für etwa 400.- (wenns ichs recht im Kopf habe) neu

umbedingt noch Rückenprotektor, Handschuhe und Stiefel kaufen. Ja, ist ein teures Hobby ^^


386,76 chf = http://www.scootertuning.ch/product_inf ... range.html" onclick="window.open(this.href);return false;

das gibts auch noch in weiss

[-PUCH VELUX X30-]

Zündung weiss ich jetzt nicht, beim Airsal hab ich mit 1,3-1,6 gute Erfahrung gemacht..

Übersetzungsmässig nimmst du am besten n paar Ritzel mit, 13:45 ist so standart mässig die Übersetzung..

Werde sehr warscheinlich auch anwesend sein wenns klappt